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Evento GEO - Eni - Milano 26/10/11 - LM
- 1. In Viaggio con eni 26 Ottobre 2011 Rev. 03 Lilia Migliorisi Eni ICT
- 2. Agenda Il punto di partenza 2 1 3 Gli obiettivi 4 Perch辿 un GIS 5 I drivers e la soluzione adottata eni.mobi
- 3. Il punto di partenza Il sito Agip aveva un interfaccia grafica rigida e complessa che non valorizzava i contenuti commerciali delle nostre campagne, criticit maggiormente sentita dai mercati esteri per i quali il sito 竪 uno dei principali mezzi di comunicazione ai clienti; Abbandono marchio agip adozione marchio eni nuovo linguaggio di comunicazione Il linguaggio e il format erano obsoleti rispetto alla nuova linea di comunicazione Eni; Per una migliore gestione, nel corso del 2008 竪 stata finalizzata la migrazione dei siti web consociate estere nella rete Eni;
- 4. Gli obiettivi Creare un nuovo portale con una linea unica di comunicazione verso tutti i Paesi; Rendere il sito un valido strumento di comunicazione; Realizzare una interfaccia facile da usare, interattiva ed orientata al cliente , Sviluppare uninterfaccia con funzionalit che facilitino lautonomia del caricamento dei contenuti Rendere coerente la struttura del nuovo portale con quella del sito eni; Inserire una componente GIS per valorizzare il concetto del Viaggio e accompagnare lutente lungo tragitti abituali e non
- 5. Il GIS come elemento di navigazione sul portale
- 6. In viaggio con eni: perch辿 un GIS Dalle ricerche analizzate il driver pi湛 importante nella scelta di una stazione di servizio 竪 la vicinanza Oltre il concetto di vicinanza, la scelta di una stazione di servizio pu嘆 essere legata ai servizi offerti La componente cartografica 竪 sempre pi湛 un elemento presente in tutti i siti web in cui persiste una forte correlazione tra utente e territorio Lo spazio e tutto ci嘆 che c竪 intorno 竪 un elemento fondamentale per la scelta di un percorso Il viaggio pertanto racchiude in maniera intrinseca il concetto di movimento nello spazio, e quindi un GIS La componente GIS di In Viaggio con eni coniuga il guidatore col il viaggio , dalla definizione del tragitto casa-lavoro alla ricerca dei punti vendita lungo un percorso
- 7. I drivers Ricerca dei punti Vendita nei pressi di un indirizzo Scelta di Google Maps come cartografia di base per i seguenti motivi: big player nel mercato SLA garantiti copertura satellitare e stradale mondiale, con ottimi livelli di aggiornamento Caricamento/Modifica dei Punti di Vendita tramite geocoding o inverse geocoding Navigazione di semplice utilizzo tramite uso di pop-up Possibilit di inserimento di utility per il viaggiatore quali: POI Traffico Meteo Generazione di percorsi tra due punti prestabiliti Memorizzazione di viaggi per utenti registrati corredati di PdV lungo il percorso Stampa Esportazione dei dati per TOM TOM Flessibilit ed integrabilit con altre tecnologie GIS SOA Compliant e Accessibilit multi-channel Uso di DB Oracle in sinergia con altri progetti presenti allinterno di eni
- 8. La soluzione WEB-GIS adottata
- 9. Architettura GIS Amministratori APP Server del portale produzione HTTP TCP HTTP/T3 TCP 1521 WEB SERVER Linux RH Enterprise 5.4 Virtuale VMWare Apache APP SERVER Linux RH Enterprise 5.4 GeoCMS 2.0 TomCat 6.x WEB SERVER Linux RH Enterprise 5.4 Virtuale VMWare Apache APP SERVER Linux RH Enterprise 5.4 GeoCMS 2.0 TomCat 6.x CISCO LB xxxxxx.eni.com DB SERVER HP-UX 11i V2 Oracle Spatial 10g DB SERVER HP-UX 11i V2 Oracle Spatial 10g Cluster A/P
- 10. Caricamento dei dati Meteo PdV POI Traffico Dati di PdV con copertura Europea. Geoconding effettuato o a partire dalle coordinate o a partire dallindirizzo del distributore Caricamento in back-end tramite interfaccia web. Verifica del caricamento on-time. Sorgente dati: 3BMeteo Copertura: Europa + Nord Africa Caricamento effettuato giornalmente su 4 fasce orarie, e su 1566 Localit con previsioni fino a 5 gg Sorgente dati: Touring. Caricamento effettuato in back end a partire da DB Access, annualmente per 23 tipologie di Point Of Interest Sorgente: Google Traffic Servizio Web on-line
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