More Related Content
Similar to Hasil presentasi siswa dalam Naufal 23 3.pptx (20)
More from SUBANDI10 (10)
Hasil presentasi siswa dalam Naufal 23 3.pptx
- 1. PROPOSAL JASA SERVIS DAN REPARASI SEPEDA MOTOR 99 SPEED TUNER Nama : Naufal Azzah Dhiyaa NIS : 21399 No Absen : 23 Kelas : XII TBSM
- 2. DAFTAR ISI BAB III PENUTUP BAB I PENDAHULUAN BAB II PROSES PRODUKSI
- 3. BAB I PENDAHULUAN Dasar berdirinya bengkel 99 Speed Tuner disebabkan banyaknya masyarakat yang membutuhkan : Jasa Servis Tune up Bore up Penjualan Sparepart Motor A. Latar Belakang
- 4. 99 SPEED TUNER adalah sebuah perusahaan penyedia layanan jasa perbaikan sepeda motor yang ditujukan bagi setiap pemilik kendaraan roda dua agar kendaraan yang digunakan selalu terjaga baik dari segi performa kendaraan tersebut maupun kenyamanan penggunanya. Awal berdirinya 99 SPEED TUNER bertujuan untuk menambah pengalaman dan pengetahuan semasa studi di SMK, sebagai pelopor atau inspirasi calon wirausahawan lain yang bergerak di bidang otomotif . Bengkel buka setiap hari Jam 08.00 sampai 17.00 Tanggal Merah dan Hari Besar Tutup B. Tentang Kami
- 5. Nama Perusahaan : 99 SPEED TUNER Bidang Usaha : Otomotif/Bengkel Sepeda Motor Jenis Produk/Jasa : Jasa servis dan penjualan suku cadang Alamat Perusahaan : JL.SRIYATNO , NO.33 , SEMARANG Nomor Telepon : (+62) 81225510809 Alamat E-mail : 99speedtuner@gmail.com C. Data Usaha
- 6. Modal awal yang dibutuhkan meliputi : A. Spare part (ASET) Rp.10.000.000 Banyak spare part yang sering di gunakan (fast moving part) terdiri dari : Oli Kabel gas Busi Kampas rem Gear Set Kampas kopling D. Modal Awal
- 7. B. Tools (ASET) 1. Kompresor Angin 1.700.000 2. Gerinda Listrik 533.500 3. Bor Listrik 575.000 4. Mata Bor 198.800 5. Honda Tool Kit 2.559.200 6. Tyre Inflating Gun 115.000 7. Multimeter 139.120 8. Air Hose Reel 8M 360.750 9. Air Gun 66.000 10. Jangka Sorong 90.000 11. Tang Buaya 58.100 12. Tang Snap Ring Buka 51.100 13. Tang Snap Ring Tutup 51.100 14. Kikir Set 92.500 15. Alat Cukil Ban 40.500 16. Alat Pemadam Api 414.400 TOTAL Rp. 7,045.370
- 8. C. Alat-alat administrasi Rp. 500.000 1. Buku besar 5. Kertas 2. Nota bengkel 6. Pulpen 3. Stempel 7. Meja 4. Kwitansi 8. Bangku
- 9. D. Promosi Rp. 500.000,00 * Brosur * Banner * Spanduk Total dana yang dibutuhkan RP. 18.045.370,00
- 10. 2. MEMBANGUN BENGKEL (ASET) Rp. 5.000.000,00 a) Display Tempat Usaha b) Ruang Tunggu Ideal TOTAL MODAL YANG DIBUTUHKAN : KEPERLUAN BENGKEL Rp. 18.045.370 MEMBANGUN BENGKEL Rp. 5.000.000 TOTAL Rp.
- 11. 1. Air, Listrik Rp. 300.000,00 2. Gaji 2 Orang Mekanik Rp. 1.800.000,00 3. Keperluan Bengkel(Grease,Bensin,Kain,Kertas Pasir Rp. 300.000,00 4. Keperluan Lainnya(Biaya dadakan atau iuran) Rp. 600.000,00 E. Perkiraan Pengeluaran Bulanan
- 12. Pemasukan (omset) bengkel mengandalkan jumlah motor yang melakukan service. Berikut pemasukan pada bulan ke-1 : F. Perkiraan Pemasukan Bulanan PEMASUKAN (Rp) Unit/ Hari Harga Jasa/Unit Jumlah Service Lengkap 2 Rp. 70.000 Rp. 140.000 Service Ringan 4 Rp. 45.000 Rp. 180.000 Ganti Oli 2 Rp. 60.000 Rp. 120.000 Ganti Spare Part 2 Tergantung Harga Spare Part Rp. 40.000 TOTAL Rp. 480.000
- 13. OMSET (Bulan ke-1) =PEMASUKAN PENGELUARAN MILIK PRIBADI 12.480.000 4.250.000 - 1.000.000 = Rp. 7.230.000 Jika omset bulan pertama kita kalikan 4 bulan, maka: Rp. 7.230.000 4 = Rp. 28.920.000 Sehingga modal awal pendirian bengkel akan tertutupi dalam 4 bulan. Jadi, diasumsikan jika tiap bulan pelanggan bulan pelanggan bertambah minimal 1 unit, maka omset akan semakin meningkat. Seiring dengan meningkatnya omset dan pelanggan, maka fasilitas, pelayanan, mekanik, dan ketersediaan spare part akan semakin di perbaiki untuk memberikan kepuasan pada pelanggan.
- 14. BAB II PROSES PRODUKSI A. Daftar Layanan JENIS LAYANAN Servis Ringan Servis Lengkap Ganti Oli Ganti Sparepart Turun Mesin Pembersihan CVT Kuras Tangki Kuras Radiator 賊 45 menit 賊 85 menit 賊 15 menit (menyesuaikan) 賊 5 hari 賊 20 menit 賊 40 menit 賊 15 menit ESTIMASI WAKTU ESTIMASI BIAYA Rp45.000 Rp70.000 Rp60.000 (menyesuaikan) Rp250.000 Rp15.000 Rp50.000 Rp25.000
- 15. 1. Registration / Pendaftaran Calon customer melakukan pendaftaran terlebih dahulu. Disini customer akan memberikan informasi kondisi sepeda motor dan keluhan yang dirasakan selama digunakan berkendara. Di saat ini juga pihak bengkel akan menginformasikan layanan apa saja yang disediakan serta ada promo apa yang sedang berlaku di bengkel ini. 2. Analysis / Analisa Setelah customer melakukan pendaftaran, mekanik akan melakukan analisa pada motor yang akan diperbaiki. Tahapan analisa dilakukan bertujuan untuk mengetahui kondisi yang sebenarnya terjadi pada sepeda motor. Analisa juga membantu mekanik dalam mencocokkan antara keluhan customer dengan kondisi sepeda motor apakah sesuai atau tidak. B. Tahapan Pengerjaan
- 16. 3. Repairing / Perbaikan Setelah proses analisa dilakukan, mekanik melakukan perbaikan pada sepeda motor sesuai SOP. Tidak lupa juga untuk membersihkan serta melumasi bagian- bagian yang membutuhkan pelumasan. Berikut adalah beberapa perbaikan dan pengecekan yang kerap dilakukan mekanik ketika akan melakukan servis pada sepeda motor :
- 17. Berikut adalah beberapa perbaikan dan pengecekan yang kerap dilakukan mekanik Ketika akan melakukan servis pada sepeda motor: Ini adalah tahapan utama dalam menservis sepeda motor. Melakukan pengecekan volume oli untuk memastikan bahwa oli yang berada di dalam mesin dalam keadaan baik dan cukup. Namun jika oli sudah sangat kotor dan bahkan volumenya menurun, maka disarankan untuk melakukan penggantian oli. Interval penggantian oli sendiri berada di antara 1500km hingga 2000km untuk pemakaian harian. Selanjutnya adalah melakukan pengecekan serta pembersihan pada bagian cvt. Cvt adalah sistem transmisi yang dimiliki kendaraan tipe matic. Komponen cvt harus rajin dibersihkan karena jika kotor sedikit saja akan mengakibatkan tarikan motor menjadi tidak bertenaga dan paling parahnya adalah akan menimbulkan gejala gredek atau getar yang berlebihan dibagian kemudi
- 18. Melakukan pengecekan pada fungsi-fungsi sensor sepeda motor bertujuan untuk mengetahui atau sebagai langkah awal dalam melakukan perbaikan sepeda motor. Bagian ini tidak boleh terlewat karena sangat memiliki peranan penting dalam sebuah sistem keamanan sepeda motor. Oleh karena itu pengecekan sensor dilakukan di awal ketika motor baru dinaikkan bikelift. Selanjutnya adalah melakukan pengecekan filter udara yang menjadi syarat salah satunya supaya kondisi mesin tetap dalam keadaan optimal. Busa filter tidak bias di bersihkan, cukup lakukan penggantian apabila sudah kotor dan diganti sesuai standar pabrikan.
- 19. Melakukan pengecekan pada bagian kemudi/komstir bertujuan umtuk mengetahui apakah ada masalah dibagian kemudi. Karena untuk komstir sendiri tidak memiliki patokan masa pakai, oleh karena itu setiap motor masuk bengkel, komstir tidak lupa masuk dalam point pengecekan. Gejala yang dapat dirasakan jika komstir sudah aus adalah stang menjadi tidak stabil, berat saat membelok, dan mengeluarkan bunyi di bagian depan. Pengecekan kebocoran arus pada aki, arus listrik yang mengalir lantas perhatikan keadaannya kalau pengukurannya 0,02-0,07 Ampere maka artinya aki dalam kondisi normal. Sementara jika hasil pengukurannya >0.1 Ampere maka terjadi kebocoran
- 20. Cek kondisi dan ketebalan kampas rem cakram, untuk batas penggantian standar pabrikan adalah 2 milimeter, penggantian sendiri dilakukan untuk memaksimalkan daya cengkram sistem pengereman dan untuk keamanan pengendara itu sendiri, jika kampas rem sampai habis maka dapat terjadi selip karena kampas tidak dapat mencengkram secara maksimal dan dapat mengakibatkan piringan cakramaus. Melakukan pengecekan tekanan bahan bakar, tekanan bahan bakar motor arus dalam keadaan normal, besarnya tekanan bahan bakar motor injeksi pada umumnya yaitu 294kpa, toleransi naik turunnya berkisar 3-4 angka, namun jika terlalu rendah kondisi motor saat hidup akan brebet dan serasa akan mati, solusinya adalah cek kondisi fuel pump.
- 21. Melakukan penyetelan pada stasioner sepeda motor. Stasioner harus disetel sesuai standar pabrik, untuk motor matic berada di angka 1700rpm. Efek jika membiarkan stasioner terlalu kecil adalah mesin bisa tiba-tiba mati sendiri, bahkan akan sulit dinyalakan ketika di pagi hari. Begitu juga sebaliknya, membiarkan putaran stasioner terlalu besar akan mengakibatkan mesin cepat rusak dikarenakan mesin terlalu responsif dan bahan bakar menjadi boros, kanvas ganda pun juga akan memilliki usia yang pendek jika stasioner tidak disetel sesuai dengan anjuran pabrikan. Langkah terakhir adalah melakukan Reset dan Mode untuk memastikan motor dalam kondisi optimal
- 22. 4. Confirmation / Konfirmasi Mekanik menyampaikan informasi sepeda motor kepada customer. Customer akan diberitahu part apa saja atau komponen apa saja yang memerlukan penggantian serta alasan kenapa komponen tersebut harus diganti. Setelah mendapatkan persetujuan dari pemilik sepeda motor, mekanik segera melakukan penggantian part pada sepeda motor. Tetapi jika customer tidak ingin mengganti dan memilih untuk mempertahankan part yang rusak, maka mekanik akan mencarikan alternatif lain supaya dapat digunakan untuk jangka pendek dan memasukkan part yang rusak tersebut ke dalam kotak saran untuk servis dikemudian hari. 5. Final Work / Pekerjaan Akhir Setelah servis dan perbaikan selesai dilakukan, mekanik akan melakukan pengujian pada sepeda motor apakah benar-benar sudah beres atau belum. Jika dirasa sudah cukup dan sesuai, customer segera diarahkan menuju kasir dan melakukan transaksi atau pembayaran.
- 23. Itulah serangkaian beberapa tahapan-tahapan yang dilakukan bengkel 99 SPEED TUNER dalam melakukan pelayanan kepada customer yang hendak melakukan perawatan dan perbaikan sepeda motor. 99 SPEED TUNER tidak hanya meningkatkan kuantitas perusahaan, tetapi juga memperhatikan kualitas perfoma motor dan pelayanan yang baik terhadap calon customer. Kami akan selalu berusaha membuat customer merasa puas dan akan kembali lagi untuk melakukan perawatan kendaraan kesayangannyai bengkel kami. Dengan cara tersebut, kami tidak perlu melakukan promosi yang berlebihan karena melalui customer itulah yang akan membantu kami dalam melakukan promosi. Dari mulut ke mulut sudah akan berdampak dalam kemajuan bengkel yang akan kami rintis ini.
- 24. BAB III PENUTUP Berdasarkan proposal penawaran yang telah kami lampirkan, besar harapan kami agar terjalin kerjasama antara Bapak/Ibu dengan kami dan mempercayakan kepada kami perihal pendirian perusahaan bengkel sepeda motor ini. Jika pihak Bapak/Ibu membutuhkan informasi lebih lanjut seputar layanan yang kami sediakan, mohon hubungi contact person di bawah ini: Naufal Azzah Dhiyaa: (+62) 81225510809 Email : 99speedtuner@gmail.com A. Kesimpulan
- 25. B. Lampiran / Portofolio
- 27. SEKIAN DARI SAYA YANG DAPAT KAMI SAMPAIKAN TERIMA KASIH ATAS PERHATIANYA