LMCP 1502 - POKOK BERKHASIAT MEPERKUKUH JALAN RAYASyahmi Afandi
油
Projek akhir ini membahas mengenai penanaman berbagai jenis pohon berkhasiat di sepanjang Lebuhraya Koridor Guthrie di Lembah Klang, Selangor, Malaysia untuk memperkuat jalan dan memberikan manfaat lainnya. Lebuhraya ini menghubungkan Shah Alam dengan Rawang dan memiliki panjang sekitar 25 km. Pohon-pohon yang dicadangkan untuk ditanam di antaranya adalah pohon durian, tongkat ali, lemuni, gajus, salam,
PROJEK AKHIR LMCP 1352 ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN A168613ShidatulEzwaNajib1
油
Dokumen ini membahas tentang perancangan pembangunan jalan tol untuk menghubungkan 6 kota. Diberikan data populasi dan luas tanah tiap kota. Dihitung pengeluaran dan penarikan perjalanan untuk setiap kota, dengan asumsi tertentu. Dihitung matriks perjalanan asal-tujuan, lalu lintas total dan koleksi tol. Dilukis visualisasi aliran lalu lintas antarkota. Dianalisis kapasitas jalan tol yang dibutuhkan.
Projek Akhir Asas Sains Data dalam PengangkutanJazlinaSuhaimi
油
Dokumen ini membahas permodelan aliran lalu lintas antara enam bandar menggunakan matriks asalan-tujuan. Beberapa parameter seperti kadar pengeluaran, penarikan, dan perkongsian mod pengangkutan dievaluasi untuk menentukan aliran lalu lintas. Jumlah kutipan tol dan keperluan lorong lebuh raya antara bandar dihitung berdasarkan muatan trafik.
(1) Dokumen ini membahas perhitungan aliran lalu lintas antar enam bandar dengan menggunakan data pengeluaran, penarikan, dan persentase moda transportasi. (2) Dihitung pula matriks perjalanan asal-tujuan, kutipan tol, dan jumlah lajur yang dibutuhkan untuk muatan lalu lintas maksimum. (3) Analisis visualisasi aliran lalu lintas digunakan untuk menentukan jumlah lajur yang dibut
Lmcp1352 asas asas sains data dalam pengangkutan-projek akhirintan_aisha
油
Dokumen ini berisi ringkasan dan jawapan untuk soalan-soalan berkaitan projek akhir mengenai asas-asas sains data dalam pengangkutan. Ia menyenaraikan data mengenai luas lantai rumah, pengeluaran dan penarikan trafik, matriks asalan-tujuan, kutipan tol, pengaliran trafik maksimum, dan jumlah laluan yang perlu dibina untuk menampung peningkatan trafik 30%.
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN_MOHD AFHAM_A163592_PROJEK A...AfhamAbdrahman
油
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
(PROJEK AKHIR)
MOHD AFHAM BIN ABDUL RAHMAN
A163592
PROF. DATO' IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
Kawasan Terowong Menora di Perak telah diidentifikasi sebagai titik hitam kemalangan jalan raya di Malaysia. Lebih 500 kemalangan dilaporkan setiap tahun di terowong sepanjang 800 meter ini disebabkan oleh keadaan jalan yang curam dan berselekoh. Beberapa cadangan telah dibuat untuk mengurangkan kemalangan seperti memasang kamera AES, menambah lampu jalan dan melaksanakan penguatkuasaan undang-undang yang lebih ketat.
Dokumen ini membahas tentang titik hitam kemalangan di Jalan Kuala Lumpur - Karak. Jalan ini memiliki banyak kemalangan karena memiliki tikungan tajam dan berbahaya, kecepatan kendaraan yang melebihi batas, serta kondisi jalan yang licin dan berangin. Untuk mengurangi kemalangan, cadangan yang diberikan adalah memasang lebih banyak rambu lalu lintas dan stud jalan, memperbaiki kondisi jalan, serta mene
Ringkasan dokumen tersebut adalah:
1) Dokumen tersebut berisi analisis lalu lintas dan kapasitas jalan raya antara beberapa bandar utama.
2) Beberapa parameter seperti jumlah kenderaan, pengaliran maksimum, dan jumlah lorong yang diperlukan dihitung untuk setiap laluan.
3) Kesimpulannya adalah jumlah lorong lebuh raya yang patut dibina antara bandar-bandar tersebut.
Dokumen ini memberikan panduan langkah demi langkah untuk mengira pengeluaran dan penarikan trafik, matriks perjalanan, jumlah kutipan tol, dan pengaliran lalu lintas maksimum antara beberapa bandar menggunakan data asas transportasi. Langkah terakhir adalah untuk menentukan bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan berdasarkan muatan jalan.
Ringkasan dokumen tersebut adalah:
1. Dokumen tersebut membahas tentang permodelan aliran lalu lintas antara enam bandar menggunakan matriks asal-tujuan dan pengumpulan data lalu lintas.
2. Didapati bahwa jumlah kutipan tol untuk perjalanan dari Bandar A ke F adalah RM433,709 manakala untuk perjalanan dari Bandar F ke Bandar A adalah RM212,408.
3. Analisis juga dilak
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN | TUGASAN AKHIRNurNathashaRosli
油
Ringkasan dokumen ini memberikan informasi tentang permodelan aliran lalu lintas antara enam bandar (A hingga F) untuk mengira pengeluaran, penarikan, matriks perjalanan asalan-tujuan, kutipan tol, aliran lalu lintas puncak jam, dan bilangan lorong yang diperlukan untuk jalan raya antara bandar berdasarkan kapasitasnya. Beberapa soalan dalam dokumen ini mengira ulang angka-angka tersebut dengan men
Dokumen ini memberikan ringkasan mengenai laporan audit keselamatan jalan raya di Gua Musang-Kuala Krai. Ia mengenal pasti titik hitam kemalangan di selekoh tajam dan cadangan untuk mengurangkan kemalangan seperti meletakkan papan tanda keselamatan dan had laju, serta memasang road stud untuk keselamatan memandu pada waktu malam.
Lmcp1352 asas asas sains data dalam pengangkutan-projek akhirintan_aisha
油
Dokumen ini berisi ringkasan dan jawapan untuk soalan-soalan berkaitan projek akhir mengenai asas-asas sains data dalam pengangkutan. Ia menyenaraikan data mengenai luas lantai rumah, pengeluaran dan penarikan trafik, matriks asalan-tujuan, kutipan tol, pengaliran trafik maksimum, dan jumlah laluan yang perlu dibina untuk menampung peningkatan trafik 30%.
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN_MOHD AFHAM_A163592_PROJEK A...AfhamAbdrahman
油
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
(PROJEK AKHIR)
MOHD AFHAM BIN ABDUL RAHMAN
A163592
PROF. DATO' IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
Kawasan Terowong Menora di Perak telah diidentifikasi sebagai titik hitam kemalangan jalan raya di Malaysia. Lebih 500 kemalangan dilaporkan setiap tahun di terowong sepanjang 800 meter ini disebabkan oleh keadaan jalan yang curam dan berselekoh. Beberapa cadangan telah dibuat untuk mengurangkan kemalangan seperti memasang kamera AES, menambah lampu jalan dan melaksanakan penguatkuasaan undang-undang yang lebih ketat.
Dokumen ini membahas tentang titik hitam kemalangan di Jalan Kuala Lumpur - Karak. Jalan ini memiliki banyak kemalangan karena memiliki tikungan tajam dan berbahaya, kecepatan kendaraan yang melebihi batas, serta kondisi jalan yang licin dan berangin. Untuk mengurangi kemalangan, cadangan yang diberikan adalah memasang lebih banyak rambu lalu lintas dan stud jalan, memperbaiki kondisi jalan, serta mene
Ringkasan dokumen tersebut adalah:
1) Dokumen tersebut berisi analisis lalu lintas dan kapasitas jalan raya antara beberapa bandar utama.
2) Beberapa parameter seperti jumlah kenderaan, pengaliran maksimum, dan jumlah lorong yang diperlukan dihitung untuk setiap laluan.
3) Kesimpulannya adalah jumlah lorong lebuh raya yang patut dibina antara bandar-bandar tersebut.
Dokumen ini memberikan panduan langkah demi langkah untuk mengira pengeluaran dan penarikan trafik, matriks perjalanan, jumlah kutipan tol, dan pengaliran lalu lintas maksimum antara beberapa bandar menggunakan data asas transportasi. Langkah terakhir adalah untuk menentukan bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan berdasarkan muatan jalan.
Ringkasan dokumen tersebut adalah:
1. Dokumen tersebut membahas tentang permodelan aliran lalu lintas antara enam bandar menggunakan matriks asal-tujuan dan pengumpulan data lalu lintas.
2. Didapati bahwa jumlah kutipan tol untuk perjalanan dari Bandar A ke F adalah RM433,709 manakala untuk perjalanan dari Bandar F ke Bandar A adalah RM212,408.
3. Analisis juga dilak
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN | TUGASAN AKHIRNurNathashaRosli
油
Ringkasan dokumen ini memberikan informasi tentang permodelan aliran lalu lintas antara enam bandar (A hingga F) untuk mengira pengeluaran, penarikan, matriks perjalanan asalan-tujuan, kutipan tol, aliran lalu lintas puncak jam, dan bilangan lorong yang diperlukan untuk jalan raya antara bandar berdasarkan kapasitasnya. Beberapa soalan dalam dokumen ini mengira ulang angka-angka tersebut dengan men
Dokumen ini memberikan ringkasan mengenai laporan audit keselamatan jalan raya di Gua Musang-Kuala Krai. Ia mengenal pasti titik hitam kemalangan di selekoh tajam dan cadangan untuk mengurangkan kemalangan seperti meletakkan papan tanda keselamatan dan had laju, serta memasang road stud untuk keselamatan memandu pada waktu malam.
Dokumen tersebut memberikan laporan mengenai titik hitam kemalangan di Jalan Kota Bharu-Kuala Terengganu yang panjangnya 106km. Jalan ini sering berlaku kemalangan fatal akibat beberapa selekoh berbahaya, ketiadaan lampu di tepi jalan, dan ketiadaan penghadang jalan. Cadangan untuk mengurangkan kemalangan adalah mengurangkan had laju, menaiktaraf keadaan jalan, dan memasang kamera AES.
Dokumen ini memberikan ringkasan tentang titik hitam kemalangan di Lebuhraya Central Spine Road. Ia menunjukkan empat kes kemalangan dan mengenal pasti punca utama kemalangan seperti sikap pemandu, keadaan jalan yang beralun, dan haiwan liar di jalan raya. Dokumen ini juga mencadangkan langkah-langkah seperti mengenakan undang-undang yang lebih ketat terhadap pemandu yang mengambil bahan terlarang, membina kaw
Dokumen ini memberikan tugasan audit keselamatan jalan raya kepada seorang pelajar untuk memilih titik hitam atau kawasan jalan raya yang kerap berlaku kemalangan. Pelajar diminta menunjukkan kawasan tersebut dalam peta dan memberikan cadangan untuk mengurangkan kemalangan, disertakan dengan laporan berbentuk slide. Contoh titik hitam yang diberikan ialah selekoh tajam di jalan ke Cameron Highlands yang boleh menyebabkan kemalangan jika la
Ringkasan dokumen tersebut adalah sebagai berikut:
1. Cadangan empat bentuk penenangan lalu lintas di kawasan perumahan Seksyen 4, Bandar Baru Bangi termasuk mengurangkan jejari persimpangan, menambah ilusi optik, menambah pengalihan lalu lintas, dan menambah bonggol.
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR - SITI NURAMIRAH ABDUL MALEK (170741))miramalek4
油
Laporan mengenalai titik hitam kemalangan di Jalan Bahau-Keratong. Cadangan termasuk memperbaiki dan melebarkan jalan yang beralun dan sempit, meletakkan penghadang jalan dan papan tanda untuk mengingatkan pengguna jalan.
A169885 - Tugasan Audit Keselamatan Jalan Raya.pptxNuralyaaNatasha1
油
Dokumen tersebut memberikan laporan mengenai titik hitam kemalangan di Terowong Menora di Lebuhraya Utara Selatan. Ia menyediakan statistik kemalangan dan laporan kemalangan selama 10 tahun, serta mengenal pasti punca kemalangan dan cadangan untuk mengurangkan kemalangan seperti memasang penghadang hentaman, sistem pemutar jalan, dan lampu amaran.
TUGASAN AUDIT KESELAMATAN JALAN RAYA.pdffarhanadira1
油
anda dikehendaki memilih titik hitam (kawasan jalan raya yang banyak berlaku kemalangan). Tunjukkan dalam sebuah peta kawasan titik hitam yang anda pilih. Anda boleh dapatkan peta dari Google Map. Berikan cadangan untuk mengurangkan kemalangan. Sertakan laporan anda dengan gambar-gambar dan lakaran. Laporan hendaklah dalam bentuk slide.
Gambar-gambar terperinci perlu disertakan bagi cadangan anda.
Muat naik slide anda ke 際際滷Share.net dan berikan pautannnya dalam ruang yang disediakan.
TUGASAN AUDIT KESELAMATAN JALAN RAYA.pdffarhanadira1
油
anda dikehendaki memilih titik hitam (kawasan jalan raya yang banyak berlaku kemalangan). Tunjukkan dalam sebuah peta kawasan titik hitam yang anda pilih. Anda boleh dapatkan peta dari Google Map. Berikan cadangan untuk mengurangkan kemalangan. Sertakan laporan anda dengan gambar-gambar dan lakaran. Laporan hendaklah dalam bentuk slide.
Gambar-gambar terperinci perlu disertakan bagi cadangan anda.
Muat naik slide anda ke 際際滷Share.net dan berikan pautannnya dalam ruang yang disediakan.
(A169037) Tugasan Audit Keselamatan Jalan Rayasaifhafidz
油
Terowong menorah Ipoh dan jalan raya selepas terowong merupakan titik hitam kemalangan kerana selekoh yang tajam dan cerun. Cadangan untuk mengurangkan kemalangan ialah memasang garisan amaran dan road stud untuk memberi amaran awal kepada pemandu dan membantu penglihatan terutama pada waktu malam.
Jakarta Pasca Ibu Kota Negara - Majalah TelstraDadang Solihin
油
Banyak pertanyaan tentang bagaimana nasib Jakarta setelah tidak menjadi Ibu Kota Negara lagi. Sebagian besar masyarakat berkomentar bahwa Jakarta akan menjadi pusat bisnis. Jakarta diproyeksikan akan menjadi pusat ekonomi nasional pasca pemindahan ibu kota negara. Tentunya hal ini akan membuat Jakarta tetap akan menjadi magnet bagi investor, masyarakat ataupun pemerintah. Kawasan penyangga Jakarta seperti Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi diproyeksikan akan menjadi kawasan aglomerasi dengan tingkat pertumbuhan ekonomi yang cukup besar.
Puji dan syukur selalu kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan rahmat dan karunia-Nya sehingga Kumpulan Cerpen dari para siswa-siswi SMA Negeri 2 Muara Badak para perlombaan Sumpah pemuda tahun 2024 dengan tema Semangat Persatuan dan Kebangkitan dan perlombaan hari Guru tahun 2024 dengan tema Guru yang menginspirasi, membangun masa depan ini dapat dicetak. Diharapkan karya ini menjadi motivasi tersendiri bagi peserta didik SMA Negeri 2 Muara Badak yang lain untuk ikut berkarya mengembangkan kreatifitas. Kumpulan Cerpen ini dapat dimanfaatkan untuk menunjang Kegiatan Belajar Mengajar (KBM) juga sebagai buku penunjang program Literasi Sekolah (LS) untuk itu, saya sebagai Kepala SMA Negeri 2 Muara Badak sangat mengapresiasi hadirnya buku ini.
Danantara: Pesimis atau Optimis? Podcast Ikatan Alumni Lemhannas RI IKAL Lem...Dadang Solihin
油
Keberadaan Danantara: Pesimis atau Optimis?
Pendekatan terbaik adalah realistis dengan kecenderungan optimis.
Jika Danantara memiliki perencanaan yang matang, dukungan kebijakan yang kuat, dan mampu beradaptasi dengan tantangan yang ada, maka peluang keberhasilannya besar.
Namun, jika implementasinya tidak disertai dengan strategi mitigasi risiko yang baik, maka pesimisme terhadap dampaknya juga cukup beralasan.
Pada akhirnya, kunci suksesnya adalah bagaimana Danantara bisa dikelola secara efektif, inklusif, dan berkelanjutan, sehingga dampak positifnya lebih dominan dibandingkan risikonya.
Analisis Subjek Literatur Pada Disertasi Kajian Budaya dan Media (KBM) Sekola...Murad Maulana
油
PPT ini dipresentasikan dalam acara Lokakarya Nasional (Loknas) 2016 PDII LIPI dengan tema tema Pengelolaan Data, Informasi, dan Pengetahuan untuk Mendukung Pembangunan Repositori Nasional Indonesia, tanggal 10 11 Agustus 2016
1. LMCP 2502 : PENGANGKUTAN
BANDAR
NAMA : MOHD FIRDAUS BIN MOHD ZAIDEE
NO MATRIK : A163192
TUGASAN : AUDIT KESELAMATAN JALAN RAYA
PENSYARAH : PROF. DATO IR. DR RIZA ATIQ
ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
2. TUGASAN
Kemudian anda dikehendaki memilih titik hitam (kawasan jalan raya
yang banyak berlaku kemalangan). Tunjukkan dalam sebuah peta
kawasan titik hitam yang anda pilih. Anda boleh dapatkan peta dari
Google Map. Berikan cadangan untuk mengurangkan kemalangan.
Sertakan laporan anda dengan gambar-gambar dan lakaran. Laporan
hendaklah dalam bentuk slide.
3. KAWASAN TITIK HITAM (GAMBAR DARI
GOOGLE MAP )
Berikut adalah gambar dari peta google map Kawasan titik hitam yang sering berlaku
kemalangan di Kawasan Jalan Raya Mokthdar Dahari Puncak Alam.
4. KAWASAN JALAN RAYA MOKHTAR
DAHARI PUNCAK ALAM (SELANGOR)
Berikut adalah 2 kejadian sebenar bagi
kemalangan yang sering berlaku di
Kawasan Jalan Raya Mokthdar Dahari
Puncak Alam. Tempat ini adalah sama
dengan tempat gambar di peta yang
telah saya lampirkan slide sebelum ini.
Kebanyakan kemalangan yang berlaku
di kawasan itu telah meragut banyak
nyawa serta terdapat ramai mangsa
yang tercedera.
5. Berdasarkan rajah menunjukan laluan selekoh di kawasan yang agak
curam serta licin terutama pada waktu hujan dan keadaan yang
sangat gelap pada waktu malam kerana tiada lampu jalan. Jalan
raya tersebut sering dilalui oleh pelbagai jenis kenderaan iaitu
kenderaan berat, kereta serta motosikal. Kenderaan yang dipandu
melebihi had laju boleh mengakibatkan kemalangan jalan raya
Langkah keselamatan perlu diambil bagi menambahbaik kawasan
jalan tersebut seperti meletakkan papan tanda kurangkan kelajuan,
papan tanda jalan licin, dan sebagainya.
Selain itu, pemasangan lampu di sepanjang jalan raya juga perlulah
dilaksanakan bagi memudahkan pemandu untuk memandu dengan
lebih baik pada waktu malam. Malah, baikpulih jalan raya juga
mestilah dititik beratkan agar tiada jalan yang berlubang kerana
kenderaa berat seperi lori bas sering lalu jalan tersebut. Jalan raya
yang berlubang juga boleh mengakibatkan kemalangan jalan raya.