Екатерина Водопьянова
Download as PPTX, PDF1 like836 views
В рамках Конкурсной программы "Школьной лиги РОСНАНО"
More Related Content
What's hot (11)
Viewers also liked (18)
Similar to Екатерина Водопьянова (20)
![[Youdz.ru] тепловые двигатели](https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/youdz-140717082557-phpapp01-thumbnail.jpg?width=560&fit=bounds)
More from Школьная лига РОСНАНО (20)
Екатерина Водопьянова
- 1. Энергия: вчера, сегодня, завтра Исполнитель: Водопьянова Екатерина ученица 10 класса лицея 179 Руководитель: Леонова Елена Владимировна
- 2. «Вчера»
- 3. Первым источником энергии на планете была, разумеется, мускульная тяга. Вся работа совершалась без помощи всяких животных и сложных механизмов . Многие тысячи лет никто не задумывался об альтернативной энергии — этого было достаточно. Только в редких случаях люди прошедших эпох прибегали к энергии ветра и воды, например, на мельницах.
- 4. А еще в парусном флоте, то есть там, где без этого было не обойтись. Но и тот и другой варианты были ненадежными, ведь приходилось зависеть от природы, а запасать энергию люди не умели.
- 5. Огонь, вернее, тепло также не использовалось нашими предками как источник энергии для приведения в движение механизмов. Братья Монгольфье, наполнившие первый воздушный шар горячим воздухом, были едва ли не первыми.
- 7. Использовать пламя как источник энергии люди догадались только в 18 веке. Так появились первые паровые машины. Тогда мускульная тяга не потеряла своего значения, но паровым машинам в скором времени доверили «все и сразу». Энергии горячего воздуха, казалось, хватит на что угодно.
- 8. Даже в проектах первых летательных аппаратов можно найти варианты «паролета» с узнаваемой паровозной трубой. Черный дым из труб наполнил небо над всеми цивилизованными странами.
- 9. Неслучившееся будущее: мир паровых машин
- 10. Когда-то люди думали, что сила пара может все. Писатели Герберт Уэллс и Жюль Верн рисовали картины будущего, совсем не похожего на наше с вами настоящее. Их работами вдохновлялись ученые. И поэтому нельзя забывать, что 100 лет назад развитие науки и технологий могло пойти совсем по другому пути.
- 11. Вообразить себе архитектуру, какой она стала бы в таком варианте будущего, нетрудно — посмотрите на Эйфелеву башню. Вот такие вычурные металлические конструкции, начиненные механизмами, наполнили бы города.
- 12. Транспорт паровой эпохи тоже сильно отличался бы от современного. Небом правили бы дирижабли, а по дорогам разъезжали бы паровые телеги, способные «заправляться» практически повсеместно.
- 13. В «мире паровых машин» к домам и квартирам вели бы не собранные в пучки провода, а металлические трубы, по которым к людям попадал бы природный газ, а не электричество.
- 14. «Сегодня»
- 15. Основу современной энергетики составляют тепловые электростанции, совмещающие выполнение двух задач — центральное отопление и выработку электроэнергии. В ТЭС используются нефть, природный газ, торф и уголь, и с помощью турбин нагретый газ или водяной пар преобразуется в энергию генератора. А заодно горячие воздух и вода идут на отопление наших квартир.
- 16. Только в последнее время люди стали задумываться о том, что у ТЭС есть существенные минусы. Вполне возможно, что уже в ближайшем будущем человечеству нужно будет отказаться от такого метода получения энергии.
- 17. Во-первых, торф, нефть и каменный уголь в земной коре постепенно заканчиваются — мы их используем уже больше ста лет, и все это время нам казалось, что так будет продолжаться до конца света.
- 18. Во-вторых, теплоэлектростанции вредны для окружающей среды. Из труб ТЭС в атмосферу выбрасывается огромное количество дыма и копоти. Также ТЭС сжигают атмосферный кислород, так что они частично виновны в «душном» воздухе современных городов.
- 19. Там, где много бурных рек, устанавливают гидравлические электростанции. Громадные плотины на горных реках хоть и приносят меньше вреда, тоже не проходят для природы незамеченными: экологи говорят о необратимых изменениях флоры и фауны в районах электростанций, изменениях климата, а также о загрязнении воды и огромном вреде для рыбы.
- 20. Наконец, «третий кит» современной энергетики — атомные электростанции Во-первых, расходует мало топлива и не занимает больших площадей, как ТЭС.
- 21. Во-вторых, объем вредных выбросов во время нормальной работы атомной станции ничтожен.
- 22. Кроме того, атомные станции не вторгаются в экологический баланс Земли, но человечество до сих пор не знает безопасного способа переработки и хранения радиоактивных отходов. Именно это и тормозит всеобщий мировой переход на «атом» в качестве источника энергии.
- 23. Проблема отходов, равно как и аварийности, со временем будет решена переходом на реакторы другого типа — термоядерные. Примеры термоядерного синтеза есть в природе. Самый простой из них — наше Солнце.
- 24. В качестве топлива для термоядерного реактора нужен водород, запасы которого практически неисчерпаемы. Опасность аварии практически отсутствует.
- 25. Но, к сожалению вкладывать деньги в реакторы «завтрашнего дня» невыгодно для того, кто хочет прибыли «как можно больше и прямо сейчас». Такие инвесторы скорее обратятся к нефтедобывающей промышленности. А без большого финансирования атомной энергетике очень трудно двигаться вперед.
- 26. Поиск альтернативного источника энергии Ветряные мельницы
- 27. Волновые и приливные электростанции
- 28. Солнечные станции или солнечные батареи
- 30. «Будущее»
- 31. «Персональные электростанции» Первый проект предполагает наличие нескольких «энергетических таблеток», вшитых в разные места вашей одежды. Каждая таблетка — это пружина, эксцентрик и генерирующий электрический ток элемент. Ток вырабатывается при каждом шаге, движении руки, повороте головы. Вся эта энергия запасается и передается к индукционным панелям, расположенным в карманах одежды. Подзарядка всех электронных устройств происходит как бы сама собой: пока вы носите плеер в кармане, он питается энергией ваших движений.
- 32. Американские исследователи предложили технологию, благодаря которой можно производить электроэнергию при ходьбе. Маленькие пластмассовые вставки в каблуках обуви, сжимаясь и растягиваясь во время шага, будут передавать энергию на носимый при себе аккумулятор размером с мобильный телефон. И ваши телефон, аудиоплеер, часы, а также другие мелкие устройства будут получать питание от этого аккумулятора. В дальнейшем, можно предположить, аналогичным образом будут питаться электродвигатели в имплантатах и протезах инвалидов.
- 33. Другая форма «персональной» энергии— тепловые элементы. Солевая грелка
- 34. Солевая грелка Грелка погружается в кипяток и постепенно размягчается. Потом вы сгибаете ее пополам — и грелка начинает постепенно твердеть до исходного состояния, одновременно выделяя большое количество тепла. У солевой грелки теоретически неограниченное количество циклов использования. Где в перспективе могут понадобиться такие «химические обогреватели»? Для начала — в пищевой промышленности. Представьте, что на дне ваших тарелок размещены небольшие «таблетки», которые начинают нагреваться, когда полная еды посуда стоит на столе. Полчаса-час «тепловая таблетка» не дает еде остыть, а потом «дозаряжается» во время мытья в горячей воде.
- 35. Можно предположить и «общественную» электроэнергию Проект «дорожной энергии» предложили израильские ученые, и уже в ближайшие годы экспериментальные участки дорог и тротуаров с пьезоэлементами будут введены в эксплуатацию. Только представьте, у вас под ногами добывается электричество, которое затем идет на освещение улиц или какие-либо другие нужды. Фактически — та же мускульная сила, что и несколько тысяч лет назад, но уже на совершенно другом уровне.
- 36. Универсальным транспортным двигателем 21 века стало электричество. Но в качестве еще одного перспективного варианта топлива для автомобилей предлагают водород. Действительно, это очень экологически чистый вариант. Но, к сожалению, водород крайне взрывоопасен.