ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ
ΡΑΛΛΥ (WRC)
ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟ WRC
• Το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι
οδηγών (αγγλικά: World Rally
Championship ή WRC) ή αλλιώς
Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι,
είναι πρωτάθλημα για
επαγγελματίες οδηγούς
αυτοκινήτων ράλι.
Διοργανώνεται από την Διεθνή
Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου
Αθλητισμού (FIA). Το πρώτο
πρωτάθλημα, διεξήχθη το 1973.
Φέτος, το WRC (εν συντομία στην
Αγγλική γλώσσα), αποτελείται
από 13 αγώνες και ο κάθε
αγώνας διαρκούσε τρεις μέρες.
Οι αγώνες ράλι μπορεί να έχουν
χιόνι, χώμα και άσφαλτο.
Επίσης, τα αυτοκίνητα των εταιρειών και
των οδηγών πρέπει να είναι πλήρως
εξοπλισμένα πριν από κάθε αγώνα. Ένα
αμάξι WRC μπορεί να στοιχίσει μέχρι και
1.000.000 λίρες, αλλά συνήθως κοστίζει
από τις 500.000 μέχρι και τις 700.000 λίρες.
Στο WRC υπάρχουν τέσσερις διαφορετικές
κατηγορίες: Το World Rally Championship,
όπου είναι η κορυφαία κατηγορία, το Super
2000 Rally Championship, όπου είναι η
κατηγορία για αυτοκίνητα 2.000 κυβικών,
το Production World Rally Championship,
όπου μπορούν να πάρουν μέρος μόνο
αυτοκίνητα της κατηγορίας, Group N, και το
τελευταίο το Junior World Rally
Championship, όπου συμμετέχουν οδηγοί
με τα αυτοκίνητα τους, να φτάνουν μέχρι τα
1.600 κυβικά.
ΟΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
WRC
Ιστορία του Παγκοσμίου πρωταθλήματος Ράλι
Τα πρώτα χρόνια
Το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι
έγινε το 1973, με πρώτο αγώνα στο
Μόντε Κάρλο. Το Alpine Renault, ήταν το
πρώτο αυτοκίνητο που νίκησε στην
ιστορία του Παγκοσμίου
πρωταθλήματος. Ύστερα όμως, το
αυτοκίνητο της Lancia, το Lancia Stratos
κατάφερε να αναδείξει ως
πρωταθλήτρια κατασκευαστών για τρεις
συνεχόμενες σεζόν τη Lancia. Από το
1980, το WRC βράβευε και τον οδηγό
που νικούσε τον αγώνα με αποτέλεσμα
να δημιουργηθεί το Παγκόσμιο
πρωτάθλημα ράλι οδηγών.
Η Εποχή της Group B
Η δεκαετία του '80, ήταν "αφιερωμένη"
στην Group B. Η Group B, αποτελούνταν
από αμάξια με ισχυρούς
υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες και
τετρακίνηση. Το αμάξι που ξεχώρισε όμως
ήταν αυτό της Audi quattro. Είχε κάνει
μεγάλη επιτυχία, σε αυτήν την κατηγορία
κατακτώντας δύο πρωταθλήματα
κατασκευαστών το 1982 και το 1984,
επίσης και οι οδηγοί του αυτοκινήτου
στάθηκαν τυχεροί, κερδίζοντας και αυτοί
δύο πρωταθλήματα: το 1983 ο
Χάνου Μίκολα και το 1984 ο
Στιγκ Μπλόμκβιστ. Έχει περάσει και μια
γυναίκα από το τιμόνι του Audi, η Γαλλίδα,
Μισέλ Μούτον η οποία έφτασε πολύ κοντά
στο να πάρει τον παγκόσμιο τίτλο του 1984.
Πέρα από τις επιτυχίες όμως, υπήρχαν και
θάνατοι όπως αυτός του Ατίλιο Μπετέργκα
όπου τράκαρε το 1985, με ενα Lancia 037,
σε ηλικία 32 ετών.
Το 1986, έκανε την εμφάνιση του, το
μοντέλο της Lancia Delta S4, το οποίο
για εκείνη την εποχή, ήταν ένα πολύ
γρήγορο αυτοκίνητο. Άλλη μια χρονιά
που, υπήρχε ένα μοιραίο περιστατικό.
Αυτό ήταν στο Ράλι Πορτογαλίας, όπου
τρεις θεατές σκοτώθηκαν και 30
τραυματίστηκαν εξαιτίας του οδηγού,
Χοακίν Σάντος ο οποίος έχασε τον
έλεγχο του αυτοκινήτου του. Επίσης,
την ίδια χρονιά ένας άλλος οδηγός, ο
Τοιβόνεν και ο συνοδηγός του, ο
Σέρτζιο Σέστο, βρέθηκαν αντιμέτωποι
με τον θάνατο όπου ο ένας πέθανε (ο
συνοδηγός), όταν το αυτοκίνητο τους
βρέθηκε στον γκρεμό. Λόγω των
πολλών ατυχημάτων και θανάτων, η
Ζίν - Μαρί Μπαλέστρε, η οποία ήταν η
διευθύντρια της Ομοσπονδίας του
Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (FISA),
κατήργησε την κατηγορία των
αυτοκινήτων Group B.
Group B Cars
Group B Cars
Η Εποχή της Group A
Έτσι, μετά την απαγόρευση των αυτοκινήτων Group B, άρχισε μια νέα εποχή: Αυτή
της Group A. Αρχικά, το WRC "σχεδίαζε" να ασχοληθεί με αυτοκίνητα της κατηγορίας
"S", αλλά απορρίφθηκε αυτή η απόφαση. Η Εποχή της Group A, διήρκεσε περίπου 7-
10 χρόνια. Σε εκείνη την κατηγορία, έκαναν την εμφάνιση τους τα αυτοκίνητα της
Σουμπαρού, της Μιτσουμπίσι και ξανά της Τογιότα. Η κατασκευάστρια της Τογιότα,
είχε στο ρόστερ της τον Ισπανό οδηγό, τον Κάρλος Σάινζ, παίρνοντας δύο τίτλους το
1990 και το 1992. Το 1993, ο Σάινζ έφυγε και τον αντικατέστησε ο Κανκούνεν, ο
οποίος κέρδισε την ίδια χρονιά τον τέταρτο του τίτλο, και τον πρώτο της Τογιότα
(κατασκευαστών). Στα μέσα της δεκαετίας του 1990, οι επιτυχίες των Σουμπαρού και
Μιτσουμπίσι ήταν μεγάλες. Η Σουμπαρού είχε στη διάθεση της, τον Κόλιν Μακ Ρέι
και κέρδισε τον πρώτο του τίτλο, και για τρεις συνεχόμενες χρονιές τον τίτλο
κατασκευαστών η Σουμπαρού. (1995 -1998). Από το 1996 μέχρι και το 1999, ο Τόμμι
Μάκινεν, έγινε νέος παγκόσμιος πρωταθλητής και ο πρώτος οδηγός με τρεις
συνεχόμενους τίτλους.
Η Εποχή των WRC αμαξιών
Από το 1997, τα αυτοκίνητα WRC αντικατέστησαν τα
αυτοκίνητα της κατηγορίας "Α". Τέλος εποχής και για το Group
A. Επιστρέφει ακόμη μία εταιρεία, η Πεζό η οποία τελευταία
φορά είχε αγωνιστεί στην κατηγορία "B", με το Πεζό - 205. Αυτή
τη φορά επέστρεψαν με νέο μοντέλο, το Πεζό 206. Επίσης,
εντάχθηκαν και νέοι επαγγελματίες οδηγοί. Ανάμεσα τους και ο
Μάρκους Γκρόνχολμ, ο οποίος συνεργάστηκε άψογα με την
εταιρεία της Πεζό. Επίσης, η Σιτροέν μπαίνει ως
κατασκευάστρια στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι. Το Φορντ
κάνει για πρώτη χρονιά, την εμφάνιση του με το μοντέλο της
Ford Focus RS, που έκανε και αυτό επιτυχίες, χάρη στον
Κόλιν Μακ Ρέι. Τα τελευταία χρόνια, πρωταθλήτριες ομάδες
κατασκευαστών βγαίνουν οι: Φορντ και Σιτροέν.
Κατάλογος πρωταθλητών οδηγών ράλι
Χρονιά Οδηγός πρωταθλητής Αυτοκίνητο
2013 Σεμπαστιάν Οζιέ Volkswagen Polo R WRC
2012 Σεμπαστιάν Λέμπ Citroën DS3 WRC
2011 Σεμπαστιάν Λέμπ Citroën DS3 WRC
2010 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën C4 WRC
2009 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën C4 WRC
2008 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën C4 WRC
2007 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën C4 WRC
2006 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën Xsara WRC
2005 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën Xsara WRC
2004 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën Xsara WRC
2003 Πέτερ Σόλμπεργκ Subaru Impreza WRC
2002 Μάρκους Γκρόνχολμ Peugeot 206 WRC
2001 Ρίτσαρντ Μπερνς Subaru Impreza WRC
2000 Μάρκους Γκρόνχολμ Peugeot 206 WRC
Κατάλογος πρωταθλητών οδηγών ράλι
1999 Τόμι Μάκινεν Mitsubishi Lancer Evo VI
1998 Τόμι Μάκινεν Mitsubishi Lancer Evo IV/V
1997 Τόμι Μάκινεν Mitsubishi Lancer Evo IV
1996 Τόμι Μάκινεν Mitsubishi Lancer Evo III
1995 Κόλιν Μακ Ρέι Subaru Impreza 555
1994 Ντιντιέ Oριόλ Toyota Celica Turbo 4WD
1993 Γιούχα Κάνκουνεν Toyota Celica 4WD
1992 Κάρλος Σάινθ Toyota Celica Turbo 4WD
1991 Γιούχα Κάνκουνεν Lancia Delta Integrale 16V
1990 Κάρλος Σάινθ Toyota Celica GT-Four
1989 Μάσιμο 'Μίκι' Μπιαζιόν Lancia Delta Integrale
1988 Μάσιμο 'Μίκι' Μπιαζιόν Lancia Delta HF 4WD/Integrale
1987 Γιούχα Κάνκουνεν Lancia Delta HF 4WD
1986 Γιούχα Κάνκουνεν Peugeot 205 T16/E2
1985 Τίμο Σάλονεν Peugeot 205 T16/E2
1984 Στιγκ Μπλόμκβιστ Audi quattro A2/Sport Quattro
Κατάλογος πρωταθλητών οδηγών ράλι
1983 Χάνου Μίκολα Audi quattro A1/A2
1982 Βάλτερ Ρερλ Opel Ascona 400
1981 Άρι Βάτανεν Ford Escort RS1800
1980 Βάλτερ Ρερλ Fiat 131 Abarth
1979 Μπιόρν Βάλντεγκααρντ
Ford Escort RS1800 -
Mercedes-Benz 450SLC 5.0
1978 Μάρκου Άλεν
Fiat 131 Abarth - Lancia
Stratos
1977 Σάντρο Μουνάρι Lancia Stratos HF
շΟΣ
Ad

Recommended

παρουσιαση Project box 2013 2014
παρουσιαση Project box 2013 2014
gaz6
Formula 1 2009
Formula 1 2009
minasp
β2β
β2β
spysfi1
Εντυπωσιακά αυτοκίνητα
Εντυπωσιακά αυτοκίνητα
skourkou
Formato proyectos de aula (1) (2)
Efrén Ingledue
143629644 the-spinning-spear-of-choy-lay-fut-kung-fu-master-lee-koon-hung-2002
143629644 the-spinning-spear-of-choy-lay-fut-kung-fu-master-lee-koon-hung-2002
Andrei Mihalcz
Las partes de la misa
Lucía Velasco Sanchez
Nedy rosa mercado martinez
Efrén Ingledue
Asse 2
Asse 2
imartini
Breakdown
Breakdown
Philipp Schmidt
Curriculum Vitae
Curriculum Vitae
Vinay Salke
Dist pers pericolosità
Dist pers pericolosità
imartini
Seminariooo
elkapi_957
Plan decenal
Violeta Rosado Quiñones
zigbee technology
zigbee technology
Chinnu Sireesha
Segunda Fase
lorena_gonzalez
Organizacion deportiva en venezuela
JULIANNYDAI
IMG_20150502_0001
IMG_20150502_0001
Tushar Tudu
Informatica3
cinthyaegordon
Professionalità digitali: come identificarle per potenziare l’innovazione in ...
Professionalità digitali: come identificarle per potenziare l’innovazione in ...
Roberto Scano
Formato30159
Efrén Ingledue
"Belle de guinee " : pomme de terre de la guinée
Fatimata Kone
Report
Report
Chinnu Sireesha
παρουσιαση Project box 2013 2014
παρουσιαση Project box 2013 2014
gaz6
ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Αντώνης Λως
Πολυτελή αυτοκίνητα
Πολυτελή αυτοκίνητα
skourkou

More Related Content

Viewers also liked (19)

Formato proyectos de aula (1) (2)
Efrén Ingledue
143629644 the-spinning-spear-of-choy-lay-fut-kung-fu-master-lee-koon-hung-2002
143629644 the-spinning-spear-of-choy-lay-fut-kung-fu-master-lee-koon-hung-2002
Andrei Mihalcz
Las partes de la misa
Lucía Velasco Sanchez
Nedy rosa mercado martinez
Efrén Ingledue
Asse 2
Asse 2
imartini
Breakdown
Breakdown
Philipp Schmidt
Curriculum Vitae
Curriculum Vitae
Vinay Salke
Dist pers pericolosità
Dist pers pericolosità
imartini
Seminariooo
elkapi_957
Plan decenal
Violeta Rosado Quiñones
zigbee technology
zigbee technology
Chinnu Sireesha
Segunda Fase
lorena_gonzalez
Organizacion deportiva en venezuela
JULIANNYDAI
IMG_20150502_0001
IMG_20150502_0001
Tushar Tudu
Informatica3
cinthyaegordon
Professionalità digitali: come identificarle per potenziare l’innovazione in ...
Professionalità digitali: come identificarle per potenziare l’innovazione in ...
Roberto Scano
Formato30159
Efrén Ingledue
"Belle de guinee " : pomme de terre de la guinée
Fatimata Kone
Report
Report
Chinnu Sireesha
Formato proyectos de aula (1) (2)
Efrén Ingledue
143629644 the-spinning-spear-of-choy-lay-fut-kung-fu-master-lee-koon-hung-2002
143629644 the-spinning-spear-of-choy-lay-fut-kung-fu-master-lee-koon-hung-2002
Andrei Mihalcz
Las partes de la misa
Lucía Velasco Sanchez
Nedy rosa mercado martinez
Efrén Ingledue
Dist pers pericolosità
Dist pers pericolosità
imartini
Seminariooo
elkapi_957
Segunda Fase
lorena_gonzalez
Organizacion deportiva en venezuela
JULIANNYDAI
Informatica3
cinthyaegordon
Professionalità digitali: come identificarle per potenziare l’innovazione in ...
Professionalità digitali: come identificarle per potenziare l’innovazione in ...
Roberto Scano
Formato30159
Efrén Ingledue
"Belle de guinee " : pomme de terre de la guinée
Fatimata Kone

Similar to παγκοσμιο πρωταθλημα ραλλυ (Wrc) (20)

παρουσιαση Project box 2013 2014
παρουσιαση Project box 2013 2014
gaz6
ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Αντώνης Λως
Πολυτελή αυτοκίνητα
Πολυτελή αυτοκίνητα
skourkou
Progect
Progect
2lykkomo
Periodiko st
Periodiko st
kris kain
το αυτοκίνητο του χτες και του αύριο
το αυτοκίνητο του χτες και του αύριο
Kiki Lympero
Η βιομηχανία Mercedes και η εξέλιξή της
Η βιομηχανία Mercedes και η εξέλιξή της
Χρήστος Λαμπριανίδης
Η εξέλιξη του αυτοκινήτου
Η εξέλιξη του αυτοκινήτου
kougiou
αυτοκίνητο
αυτοκίνητο
skourti
Η ιστορία του αυτοκινήτου μέχρι σήμερα.docx
Η ιστορία του αυτοκινήτου μέχρι σήμερα.docx
eucharis
αυτοκινητα ιωαννα
αυτοκινητα ιωαννα
renablatz
αυτοκίνητο
αυτοκίνητο
Chrysa Arabatzoglou
παυλινα
παυλινα
2lykkomo
Μικαελ Σουμαχερ
Μικαελ Σουμαχερ
2ο Δημοτικό Σχολείο Ξάνθης
τα 10 ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο
τα 10 ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο
demosthenes77
H ιστορια του αυτοκινητου
H ιστορια του αυτοκινητου
tapaidiatonkaision
Τεχνολογία β γυμνασίου παρουσίαση εργασίας
Τεχνολογία β γυμνασίου παρουσίαση εργασίας
ireneinaction
παρουσιαση Project box 2013 2014
παρουσιαση Project box 2013 2014
gaz6
ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Αντώνης Λως
Πολυτελή αυτοκίνητα
Πολυτελή αυτοκίνητα
skourkou
το αυτοκίνητο του χτες και του αύριο
το αυτοκίνητο του χτες και του αύριο
Kiki Lympero
Η εξέλιξη του αυτοκινήτου
Η εξέλιξη του αυτοκινήτου
kougiou
αυτοκίνητο
αυτοκίνητο
skourti
Η ιστορία του αυτοκινήτου μέχρι σήμερα.docx
Η ιστορία του αυτοκινήτου μέχρι σήμερα.docx
eucharis
αυτοκινητα ιωαννα
αυτοκινητα ιωαννα
renablatz
τα 10 ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο
τα 10 ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο
demosthenes77
H ιστορια του αυτοκινητου
H ιστορια του αυτοκινητου
tapaidiatonkaision
Τεχνολογία β γυμνασίου παρουσίαση εργασίας
Τεχνολογία β γυμνασίου παρουσίαση εργασίας
ireneinaction
Ad

παγκοσμιο πρωταθλημα ραλλυ (Wrc)

  • 2. ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟ WRC • Το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι οδηγών (αγγλικά: World Rally Championship ή WRC) ή αλλιώς Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι, είναι πρωτάθλημα για επαγγελματίες οδηγούς αυτοκινήτων ράλι. Διοργανώνεται από την Διεθνή Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (FIA). Το πρώτο πρωτάθλημα, διεξήχθη το 1973. Φέτος, το WRC (εν συντομία στην Αγγλική γλώσσα), αποτελείται από 13 αγώνες και ο κάθε αγώνας διαρκούσε τρεις μέρες. Οι αγώνες ράλι μπορεί να έχουν χιόνι, χώμα και άσφαλτο.
  • 3. Επίσης, τα αυτοκίνητα των εταιρειών και των οδηγών πρέπει να είναι πλήρως εξοπλισμένα πριν από κάθε αγώνα. Ένα αμάξι WRC μπορεί να στοιχίσει μέχρι και 1.000.000 λίρες, αλλά συνήθως κοστίζει από τις 500.000 μέχρι και τις 700.000 λίρες. Στο WRC υπάρχουν τέσσερις διαφορετικές κατηγορίες: Το World Rally Championship, όπου είναι η κορυφαία κατηγορία, το Super 2000 Rally Championship, όπου είναι η κατηγορία για αυτοκίνητα 2.000 κυβικών, το Production World Rally Championship, όπου μπορούν να πάρουν μέρος μόνο αυτοκίνητα της κατηγορίας, Group N, και το τελευταίο το Junior World Rally Championship, όπου συμμετέχουν οδηγοί με τα αυτοκίνητα τους, να φτάνουν μέχρι τα 1.600 κυβικά. ΟΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ WRC
  • 4. Ιστορία του Παγκοσμίου πρωταθλήματος Ράλι Τα πρώτα χρόνια Το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι έγινε το 1973, με πρώτο αγώνα στο Μόντε Κάρλο. Το Alpine Renault, ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που νίκησε στην ιστορία του Παγκοσμίου πρωταθλήματος. Ύστερα όμως, το αυτοκίνητο της Lancia, το Lancia Stratos κατάφερε να αναδείξει ως πρωταθλήτρια κατασκευαστών για τρεις συνεχόμενες σεζόν τη Lancia. Από το 1980, το WRC βράβευε και τον οδηγό που νικούσε τον αγώνα με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί το Παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι οδηγών.
  • 5. Η Εποχή της Group B Η δεκαετία του '80, ήταν "αφιερωμένη" στην Group B. Η Group B, αποτελούνταν από αμάξια με ισχυρούς υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες και τετρακίνηση. Το αμάξι που ξεχώρισε όμως ήταν αυτό της Audi quattro. Είχε κάνει μεγάλη επιτυχία, σε αυτήν την κατηγορία κατακτώντας δύο πρωταθλήματα κατασκευαστών το 1982 και το 1984, επίσης και οι οδηγοί του αυτοκινήτου στάθηκαν τυχεροί, κερδίζοντας και αυτοί δύο πρωταθλήματα: το 1983 ο Χάνου Μίκολα και το 1984 ο Στιγκ Μπλόμκβιστ. Έχει περάσει και μια γυναίκα από το τιμόνι του Audi, η Γαλλίδα, Μισέλ Μούτον η οποία έφτασε πολύ κοντά στο να πάρει τον παγκόσμιο τίτλο του 1984. Πέρα από τις επιτυχίες όμως, υπήρχαν και θάνατοι όπως αυτός του Ατίλιο Μπετέργκα όπου τράκαρε το 1985, με ενα Lancia 037, σε ηλικία 32 ετών. Το 1986, έκανε την εμφάνιση του, το μοντέλο της Lancia Delta S4, το οποίο για εκείνη την εποχή, ήταν ένα πολύ γρήγορο αυτοκίνητο. Άλλη μια χρονιά που, υπήρχε ένα μοιραίο περιστατικό. Αυτό ήταν στο Ράλι Πορτογαλίας, όπου τρεις θεατές σκοτώθηκαν και 30 τραυματίστηκαν εξαιτίας του οδηγού, Χοακίν Σάντος ο οποίος έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του. Επίσης, την ίδια χρονιά ένας άλλος οδηγός, ο Τοιβόνεν και ο συνοδηγός του, ο Σέρτζιο Σέστο, βρέθηκαν αντιμέτωποι με τον θάνατο όπου ο ένας πέθανε (ο συνοδηγός), όταν το αυτοκίνητο τους βρέθηκε στον γκρεμό. Λόγω των πολλών ατυχημάτων και θανάτων, η Ζίν - Μαρί Μπαλέστρε, η οποία ήταν η διευθύντρια της Ομοσπονδίας του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (FISA), κατήργησε την κατηγορία των αυτοκινήτων Group B.
  • 8. Η Εποχή της Group A Έτσι, μετά την απαγόρευση των αυτοκινήτων Group B, άρχισε μια νέα εποχή: Αυτή της Group A. Αρχικά, το WRC "σχεδίαζε" να ασχοληθεί με αυτοκίνητα της κατηγορίας "S", αλλά απορρίφθηκε αυτή η απόφαση. Η Εποχή της Group A, διήρκεσε περίπου 7- 10 χρόνια. Σε εκείνη την κατηγορία, έκαναν την εμφάνιση τους τα αυτοκίνητα της Σουμπαρού, της Μιτσουμπίσι και ξανά της Τογιότα. Η κατασκευάστρια της Τογιότα, είχε στο ρόστερ της τον Ισπανό οδηγό, τον Κάρλος Σάινζ, παίρνοντας δύο τίτλους το 1990 και το 1992. Το 1993, ο Σάινζ έφυγε και τον αντικατέστησε ο Κανκούνεν, ο οποίος κέρδισε την ίδια χρονιά τον τέταρτο του τίτλο, και τον πρώτο της Τογιότα (κατασκευαστών). Στα μέσα της δεκαετίας του 1990, οι επιτυχίες των Σουμπαρού και Μιτσουμπίσι ήταν μεγάλες. Η Σουμπαρού είχε στη διάθεση της, τον Κόλιν Μακ Ρέι και κέρδισε τον πρώτο του τίτλο, και για τρεις συνεχόμενες χρονιές τον τίτλο κατασκευαστών η Σουμπαρού. (1995 -1998). Από το 1996 μέχρι και το 1999, ο Τόμμι Μάκινεν, έγινε νέος παγκόσμιος πρωταθλητής και ο πρώτος οδηγός με τρεις συνεχόμενους τίτλους.
  • 9. Η Εποχή των WRC αμαξιών Από το 1997, τα αυτοκίνητα WRC αντικατέστησαν τα αυτοκίνητα της κατηγορίας "Α". Τέλος εποχής και για το Group A. Επιστρέφει ακόμη μία εταιρεία, η Πεζό η οποία τελευταία φορά είχε αγωνιστεί στην κατηγορία "B", με το Πεζό - 205. Αυτή τη φορά επέστρεψαν με νέο μοντέλο, το Πεζό 206. Επίσης, εντάχθηκαν και νέοι επαγγελματίες οδηγοί. Ανάμεσα τους και ο Μάρκους Γκρόνχολμ, ο οποίος συνεργάστηκε άψογα με την εταιρεία της Πεζό. Επίσης, η Σιτροέν μπαίνει ως κατασκευάστρια στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι. Το Φορντ κάνει για πρώτη χρονιά, την εμφάνιση του με το μοντέλο της Ford Focus RS, που έκανε και αυτό επιτυχίες, χάρη στον Κόλιν Μακ Ρέι. Τα τελευταία χρόνια, πρωταθλήτριες ομάδες κατασκευαστών βγαίνουν οι: Φορντ και Σιτροέν.
  • 10. Κατάλογος πρωταθλητών οδηγών ράλι Χρονιά Οδηγός πρωταθλητής Αυτοκίνητο 2013 Σεμπαστιάν Οζιέ Volkswagen Polo R WRC 2012 Σεμπαστιάν Λέμπ Citroën DS3 WRC 2011 Σεμπαστιάν Λέμπ Citroën DS3 WRC 2010 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën C4 WRC 2009 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën C4 WRC 2008 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën C4 WRC 2007 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën C4 WRC 2006 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën Xsara WRC 2005 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën Xsara WRC 2004 Σεμπαστιάν Λεμπ Citroën Xsara WRC 2003 Πέτερ Σόλμπεργκ Subaru Impreza WRC 2002 Μάρκους Γκρόνχολμ Peugeot 206 WRC 2001 Ρίτσαρντ Μπερνς Subaru Impreza WRC 2000 Μάρκους Γκρόνχολμ Peugeot 206 WRC
  • 11. Κατάλογος πρωταθλητών οδηγών ράλι 1999 Τόμι Μάκινεν Mitsubishi Lancer Evo VI 1998 Τόμι Μάκινεν Mitsubishi Lancer Evo IV/V 1997 Τόμι Μάκινεν Mitsubishi Lancer Evo IV 1996 Τόμι Μάκινεν Mitsubishi Lancer Evo III 1995 Κόλιν Μακ Ρέι Subaru Impreza 555 1994 Ντιντιέ Oριόλ Toyota Celica Turbo 4WD 1993 Γιούχα Κάνκουνεν Toyota Celica 4WD 1992 Κάρλος Σάινθ Toyota Celica Turbo 4WD 1991 Γιούχα Κάνκουνεν Lancia Delta Integrale 16V 1990 Κάρλος Σάινθ Toyota Celica GT-Four 1989 Μάσιμο 'Μίκι' Μπιαζιόν Lancia Delta Integrale 1988 Μάσιμο 'Μίκι' Μπιαζιόν Lancia Delta HF 4WD/Integrale 1987 Γιούχα Κάνκουνεν Lancia Delta HF 4WD 1986 Γιούχα Κάνκουνεν Peugeot 205 T16/E2 1985 Τίμο Σάλονεν Peugeot 205 T16/E2 1984 Στιγκ Μπλόμκβιστ Audi quattro A2/Sport Quattro
  • 12. Κατάλογος πρωταθλητών οδηγών ράλι 1983 Χάνου Μίκολα Audi quattro A1/A2 1982 Βάλτερ Ρερλ Opel Ascona 400 1981 Άρι Βάτανεν Ford Escort RS1800 1980 Βάλτερ Ρερλ Fiat 131 Abarth 1979 Μπιόρν Βάλντεγκααρντ Ford Escort RS1800 - Mercedes-Benz 450SLC 5.0 1978 Μάρκου Άλεν Fiat 131 Abarth - Lancia Stratos 1977 Σάντρο Μουνάρι Lancia Stratos HF