More Related Content
More from cvffees (8)
699071727-Projekt-Qytetari-X-7.ppttema sinjalistika rrugorex
- 1. Projekt Tema: Sinjalistika rrugore dhe sjellja ne rruge Klasa: X-7 Lenda: Qytetari Punoi: (Gentian Berisha), Ruena Mandro, Klevis Gjici, Kejda Alla, Zejti Darsi, Tedi Peqini Pranoi: Mesuese: Jerina Fuga
- 2. Nentemat 01 02 03 04 Kodi rrugor dhe rendesia e tij. Llojet e sinjaleve rrugore Qarkullimi i kembesoreve ne rruge Perdorimi i mjeteve rrugore 05 06 Kryqezimet dhe rregullat e perparesise Siguria ne rruge
- 3. Kodi rrugor dhe rendesia e tij. Gentian Berisha
- 4. Kodi Rrugor Kodi rrugor eshte nje permbledhje e sistemuar rregullash dhe udhezimesh qe duhen zbatuarnga te gjithe perdoruesit e rruges. Normat dhe aktet ne zbatim te ketij Kodi udhehiqen nga parimi i sigurise se levizjes ne rruge, duke ndjekur objektivat e nje levizjeje racionale, i mbrojtjes se mjedisit dhe i kursimit te energjise. Qeveria njofton 巽do vit Kuvendin Popullor per rezultatet e arritura dhe masat qe duhen marre per permiresimin e problemeve sociale, te mjedisit dhe ekonomike ne qarkullimin rrugor. 1. Ne zbatim te normave te ketij Kodi, "rruge" quhet zona per perdorim publik e destinuar per qarkullimin e kembesoreve, mjeteve dhe kafsheve.
- 5. Elementet e rrugeve TRAFIKNDARES pjese gjatesore e rruges, e pakalueshme nga mjetet, e destinuar per ndarjen e rrymave te mjeteve TROTUAR pjese e rruges jashte karrexhates, e ngritur ose e kufizuar dhe e mbrojtur, e destinuar per kembesoret. KARREXHATA pjese e rruges e destinuar per levizjen e mjeteve; ajo eshte e perbere nga nje ose me shume korsi levizjeje dhe pergjithesisht eshte e shtruar dhe e kufizuar nga vija anesore. KORSI pjese gjatesore e rruges me gjeresi te pershtatshme per lejimin e kalimit te nje rreshti te vetem mjetesh. KORSI BIIKLETASH: pjese gjatesore e rruges e kufizuar ne menyre te pershtatshme, e rezervuar per qarkullimin e bi巽ikletave. Bankina Pjese e rruges anash korsise kur mungon trotuari, qe sherben per kalimin e kembesoreve
- 6. Klasifikimi I rrugeve 01 02 03 04 Autostrada Rruge interurbane kryesore Rruge interurbane dytesore Rruge urbane kryesore 05 06 Rruge urbane dytesore Rruge lokale
- 7. Parimet Sjellja 01 Respektimi i rregullave Drejtuesit e mjeteve t谷 qarkullojn谷 me shpejt谷si t谷 lejuar, duke respektuar rregullat e qarkullimit rrugor, duke mos rrezikuar sigurin谷 e kalimtar谷ve t谷 tjer谷 dhe t谷 mos krijojn谷 巽rregullime n谷 trafik. 02 Levizja racionale Nga qarkullimi n谷 rrug谷 nuk duhet t'i shkaktohen d谷me mjedisit, si dhe duhet t谷 kursehet energji dhe koh谷 03 Respektimi i sinjaleve P谷rdoruesi i rrug谷s 谷sht谷 i detyruar t谷 sillet n谷 m谷nyr谷n e treguar nga sinjalistika rrugore dhe nga polici i trafikut 04 Njohja e kodit 巽do p谷rdorues ka p谷r detyr谷 t谷 njoh谷 dhe respektoj谷 rregullat e Kodit Rrugor 05 P谷rdoruesit e rrug谷s duhet t谷 sillen n谷 m谷nyr谷 t谷 till谷, q谷 t谷 mos paraqesin rrezik ose penges谷 p谷r qarkullimin dhe, n谷 巽do rast, t谷 respektohet siguria rrugore. Ky 谷sht谷 dhe parimi baz谷.
- 8. Funksionet e Kodit Rrugor Funksionet e Kodit Rrugor Nj谷 nga funksionet e Kodit Rrugor 谷sht谷 se, n谷p谷rmjet dispozitave normative, ai ndikon n谷: - zhvillimin e q谷ndruesh谷m t谷 sektorit t谷 transportit; - sigurimin e fondeve t谷 mjaftueshme p谷r programet e siguris谷 rrugore. E r谷nd谷sishme p谷r shoq谷rin谷 谷sht谷 njohja e Kodit Rrugor, si dhe respektimi i tij. - p谷rdorimin efikas t谷 burimeve; Ky kod mund谷son parandalimin dhe uljen e aksidenteve rrugore. P谷r t谷 realizuar k谷t谷 nd谷rmerren nj谷 s谷r谷 masash. Nj谷 nga p谷rgjegj谷sit谷 kryesore 谷sht谷 hartimi I programeve t谷 edukimit t谷 trafikut rrugor. Ky edukim ka p谷r q谷llim q谷 nx谷n谷sit te p谷rfitojn谷 sjellje korrekte. Shoq谷ria duhet t谷 nd谷rgjegj谷sohet se t谷 gjith谷 ne jemi p谷rdorues t谷 rrug谷s dhe, si t谷 till谷, kemi t谷 drejta dhe detyra. Krijimi i programeve t谷 posa巽me p谷r njohjen e parimeve t谷 siguris谷 rrugore jan谷 cil谷suar si veprimtari t谷 detyrueshme n谷 shkolla. Gjithashtu, p谷r shkel谷sit e Kodit Rrugor parashikohen sanksione. Kodi Rrugor p谷rmban rregulla k谷shilluese me formulimin "duhet" ose "nuk duhet". Vet谷m k谷shtu p谷rdoruesit e rrug谷s mund t谷 ndihen m谷 t谷 sigurt e t谷 mbrojtur nga shum谷 rreziqe.
- 9. Llojet e sinjaleve rrugore Punoi: Ruena Mandro Klasa: x-7
- 10. Per cfare sherbejne sinjalistikat rrugore? Sh谷rbejn谷 p谷r t谷 dh谷n谷 informacion t谷 nevojsh谷m p谷rdoruesve t谷 rrug谷s, p谷r nj谷 qarkullim t谷 rregullt e t谷 sigurt谷, si dhe p谷r dallimin e intinerareve, qendr ave administrative, sh谷rbimeve dhe impianteve rrugore. Ato duhet t谷 vendos en sa m谷 af谷r t谷 jet谷 e mundur me pik谷n n谷 t谷 cil谷n nis p谷rshkrimi, me nj谷 hapsir谷 minimale t谷 shikimit nga drejtuesit e mjeteve prej -250 m n谷 autostrad谷 dhe rrug谷 interurbane kryesore, -150 m n谷 rrug谷 interurbane dyt谷sore dhe 80 m n谷 rrug谷 t谷 tjera. Kan谷 form谷 drejt谷k谷ndshi ose katrore.
- 11. Ngjyrat perkatese te sinjalistikave N谷 var谷si t谷 rrug谷ve ku vendosen dhe informacionit q谷 japin kane sfond me ngjyr谷: JESHILE p谷r autostradat BLU Rrug谷t interurbane TE BARDHA Rrug谷t urbane TE VERDHA Sinjalet e p谷rkohshme KAFE Percaktime gjeografike, turistike, historike, kulturore, etj TE ZEZE Fabrika, uzina, stabilimente industriale. PORTOKALLI P谷r sinjalet AUTOBUZ SHKOLLE, TAKSI, PANELE SINJALIZUESE TE LENDEVE TE RREZIKSHME KUQE P谷r sinjalet SOS dhe aksident. BARDHE E KUQ p谷r sinjalet t谷 vizuara, p谷rdorur n谷 kantjere rrugore.
- 12. PARALAJMERIM I NJE KRYQEZIMI URBAN Paralajmerim i nje kryqezimi urban (qytetes). Paralajmeron nje kryqezim urban (qytetes) duke treguar dhe vendet qe mund te arrihen pas ketij kryqezimi : duke vazhduar drejt ne kryqezim dalim nga zona urbane per te shkuar ne drejtim te nje qyteti X dhe nese ne kryqezim kthehemi djathtas mund te mbrrijne ne qender te qytetit (qe eshte brenda zones urbane) ose ne stacionin e trenit (apo nje stacion sherbimi). Eshte gabim te thuhet qe sinjali 166 tregon nje rruge urbane me nje sens levizje apo qe sinjali vendoset vetem ne rruge urbane me dy a me shume korsi per cdo sens levizje apo qe paralajmeron pranine e disa kryqezimeve urbane njeri pas tjetrit.
- 13. PARALAJMERIM I KRYQEZIMEVE URBANE TE NJEPASNJESHME Paralajmerim i kryqezimeve urbane (qytetese)te njepasnjeshme. Tregon pranine e dy kryqezimeve te njepasnjeshme ne nje distance te afert:Ne kryqezimin e pare eshte i ndaluar kthimi majtas per shkak te sinjalit drejtim i ndaluar dhe mund te kthehemi djathtas per drejtimin Gjirokaster qender. Ne kryqezimin e dyte mund te kthehemi djathtas per ne drejtim te Sarandes ose ne te majte per drejtimin Spital ose per Kakavije. Eshte gabim te thuhet qe sinjali sherben per te perzgjedhur trafikun.
- 14. ZONE PER KEMBESORE QYTETESE Zone kembesoresh. Tregon fillimin e nje zone te caktuar per kalimin e kembesoreve. Ne panelin e shtuar tregohen kufizimet e vecanta (orare) ose perjashtime (kategori te autorizuara per qarkullim). Ne kete rast eshte lejuar kalimi i mjeteve te personave invalide, Policise, Ambulanca dhe Zjarrfikesit (vetem nese jane ne sherbim urgjent te ndihmes se shpejte) dhe mjeteve per ngarkim shkarkimin e mallrave. I njejti sinjal i ndare nga nje vije e terthorte e kuqe tregon fundin e zones se kalimtareve (ku sidoqofte mund te vazhdojne perseri te kalojne kalimtaret, bashke me gjithe perdoruesit e tjere te rruges. Eshte e gabuar te thuash se sinjali tregon nje piste e detyrueshme per kalimtaret ose itinerare per eskursione turistike.
- 15. Semafori Caktimi i dritave n谷 semafor dhe dometh谷nia e tyre: Drita e gjelb谷rt -Kalimi i lir谷 Drita e verdh谷-Ndalimi i kalimit p谷r t谷 gjitha mejtet,p谷rve巽 p谷r ato q谷 n谷 巽astin e ndezjes s谷 drit谷s s谷 verdh谷 gjenden n谷 at谷 larg谷si nga kryq谷zimi sa q谷 nuk mund t谷 ndalen n谷 m谷nyr谷 t谷 sigurt,e t谷 mos e kalojn谷 k谷t谷 shenj谷 Drita e kuqe-Ndalim kalimi Drita e kuqe dhe e verdh谷 -Paralajm谷rojn谷 pjes谷marr谷sit n谷 komunikacion se s谷 shpejti pushon ndalimi i kalimit dhe ndizet drita e gjelb谷r,p谷rgaditja p谷r nisje Drita e gjelb谷r vezulluese -Paralajm谷ron shofer谷t se s谷 shpejti do t谷 pushoj谷 kalimi i lir谷 dhe do t谷 ndizet drita e verdh谷 e pand谷rprer谷,pas s谷 cil谷s ndizet drita e kuqe Drita e verdh谷 vezulluese -L谷vizje e lir谷 por me kujdes t谷 shtuar-Ka r谷nd谷si t谷 ve巽ant谷 p谷r pjes谷marr谷sit n谷 komunikacion q谷 t谷 shtojn谷 kujdesin n谷 kryq谷zim(respektimi i shenjave t谷 komunikacionit q谷 i jan谷 shtuar semaforit,e n谷se ato nuk ekzistojn谷,t谷 respektohen rregullat e p谷rgjithshme).Kjo drit谷 ka dometh谷nie tjet谷r nga drita e verdh谷 e pand谷rprer谷
- 17. Tema: Perdorimi i mjeteve rrugore Punoi:Kejda Alla Klasa: X7
- 18. Qarkullimi i automjeteve Qe mjetet rrugore te lejohen te qarkullojne ne rruge duhet qeato te plotesojne disa kushte: Te gjithe mjetet motorike duhet te jene te pajisura me lejeqarkullimi Mjetet me motor duhet tI nenshtrohen kontrollit te proves; Mjetet duhet qe te jene ne gjendje te mire teknike, per te garantuar sigurine ne rruge dhe per te kufizuar ndotjenakustike. Sipas Kodit Rrugor , eshte I ndaluar drejtimi I mjeteve kurdrejtuesit e tyre jane nen efektin e lendeve narkotike ose alkoolike.
- 19. Kembesoret- qarkullimi i tyre Rregullat e qarkullimit rrugor duhet te zbatohen ngate gjithe perdoruesit e rruges. Kembesoret duhet teecin ne: 1.Trotuare 2. Bankina 3.Shetitore 4. Hapesira te tjera te caktuara per ta. Ne rastet kur vendkalimet per kembesoret mungojne, jane te zena ne kero raste ,kembesoret duhet teecin ne buze te karexhates ne kah te kundert melevizjen e mjeteve.
- 20. Kur karrexhata nuk eshte e pajisur me vendkalime perkembesoret, atehere perparesine e kane drejtuesit eautomjeteve. Nderkohe kembesori duhet te kete parasysh: 1.te sigurohet se ne rruge nuk ka mjete ne levizje; 2.te sigurohet qe eshte I shikueshem nga drejtuesit e automjeteve qe vijne ne te dy drejtimet e rruges; 3.te mos vrapojne apo te ndalen ne vend ne karrexhate; 4.te llogarise shpejtesine e mjeteve qe vijne . Kalimi i kembesoreve ne kryqezime Sjellja e kembesoreve ne rruge eshte nje disipline e veshtire. Pervec familjes dhe shkolles I rendesishem eshte edhe ndikimi I shtetit. Nepermjet strategjive qe harton, shtet i rregullon maredheniet mes perdoruesve te rruges.Vemendje e vecante I kushtohet zbatimit te rregullave.
- 21. Aktet ligjore dhe nenligjore qr rregullojne veprimtarine nefushen e qarkullimit rrugor: Kodi Rrugor I republikes se Shqiperise; Vendi I Keshillit te Ministrave Per zbatimin e objektivave per permiresimin e sigurise rrugore dhe vendime te tjera; Strategjia Kombetare e Sigurie Rrugore.Policia e shtetit eshte ajo, e cila informon qytetaret perforcimin e masave ndeshkuese ndaj te gjithe perdoruesve terruges. E rendesishme nuk eshte gjobitja e kembesoreve porndergjegjesimi i tyre.
- 22. Qarkullimi i motocikletave Motocikletat jane mjete me motor. Ato duhet te jene te pajisurame: -sitem drejtimi e frenimi -sinjale pamore e zanore -sistemin e shikimit prapa. Qarkullimi i bicikletave Ato duhen te jene te pajisura me : -sistem frenimi -sinjalizim zanor( zile) -sinjalizim pamor; ne pjesen e prapme nje drite e verdhe dhe nete pasmen nje drite e kuqe.
- 23. SIGURIA NE RRUGE PUNOI: Klevis Gjici KLASA: X-7
- 24. OBJEKTIVAT Rregullat e qarkullimit rrugor Infrastruktura rrugore e sigurt Edukimi dhe informimi i shofer谷ve dhe p谷rdoruesve t谷 rrug谷s Rritja e nd谷rgjegj谷simit t谷 shofer谷ve p谷r faktor谷t e rrezikut n谷 rruge
- 25. RREGULLAT E QARKULLIMIT RRUGOR Rregullat e qarkullimit rrugor ndryshojn谷 n谷 var谷si t谷 vendeve dhe qyteteve, por n谷 p谷rgjith谷si, disa nga rregullat kryesore jan谷: Respektoni shenjat e trafikut: Ju duhet t谷 kuptoni dhe t谷 respektoni shenjat e trafikut, si巽 jan谷 shenjat e ndalimit, rrotullimit, drejtimi t谷 detyruar, etj. Mbani shpejt谷sin谷 e duhur: Nuk duhet t谷 tejkaloni shpejt谷sin谷 e lejuar n谷 qytet dhe n谷 autostrada. Kjo jo vet谷m q谷 谷sht谷 e rrezikshme, por gjithashtu mund t谷 巽oj谷 n谷 gjoba dhe humbje t谷 pik谷ve n谷 leje. P谷rdorni rripat e sigurimit: P谷rdorni rripat e sigurimit n谷 m谷nyr谷 t谷 rregullt, dhe sigurohuni q谷 ata t谷 jen谷 t谷 vendosur n谷 m谷nyr谷 t谷 sigurt. Mos hani dhe pini nd谷rkoh谷 q谷 drejtoni: Kjo 谷sht谷 nj谷 praktik谷 shum谷 e rrezikshme dhe 谷sht谷 e paligjshme n谷 shumic谷n e vendeve. Mos drejtoni n谷n ndikimin e alkoolit dhe drog谷s: Drejtimi n谷n ndikimin e alkoolit dhe drog谷s 谷sht谷 jo vet谷m e rrezikshme, por gjithashtu 谷sht谷 e paligjshme dhe mund t谷 巽oj谷 n谷 gjoba t谷 r谷nda dhe d谷nimin me burg. Kujdesuni p谷r kushtet e rrug谷s: Kujdesuni p谷r kushtet e rrug谷s dhe p谷r kushtet e motit. Kur rruga 谷sht谷 e rrjedhshme, ju duhet t谷 p谷rdorni kujdes shtes谷 p谷r t谷 siguruar q谷 t谷 drejtoni me siguri dhe t谷 mos rrezikoni veten dhe t谷 tjer谷t n谷 rrug谷.
- 26. INFRASTRUKTURA NE RRUGE Infrastruktura rrugore e sigurt 谷sht谷 nj谷 aspekt shum谷 i r谷nd谷sish谷m i transportit n谷 nj谷 vend. Siguria n谷 rrug谷 谷sht谷 faktori m谷 i r谷nd谷sish谷m q谷 duhet t谷 merret parasysh kur b谷het planifikimi i infrastruktur谷s rrugore. Disa nga masat q谷 mund t谷 nd谷rmarrin p谷r t谷 siguruar nj谷 infrastruktur谷 rrugore t谷 sigurt jan谷: Nd谷rtimi i rrug谷ve me standarde t谷 larta: Rrug谷t duhet t谷 jen谷 t谷 nd谷rtuara me standarde t谷 larta dhe t谷 p谷rmbushin k谷rkesat e siguris谷 s谷 transportit. Kjo p谷rfshin rrethuesit, nj谷 num谷r t谷 mjaftuesh谷m t谷 anijeve t谷 trafikut, sistemeve t谷 dritave dhe sinjalizimeve q谷 mund t谷 ndihmojn谷 n谷 leht谷simin e trafikut dhe reduktimin e aksidenteve rrugore. Monitorimi i trafikut: Nj谷 infrastruktur谷 rrugore e sigurt duhet t谷 jet谷 e pajisur me sisteme monitorimi t谷 trafikut, si kamera dhe sensor谷 q谷 mund t谷 ndihmojn谷 n谷 zbulimin e situatave t谷 v谷shtira, si aksidentet dhe kushtet e rrezikshme t谷 rrug谷s. Ngritja e shpejt谷sis谷 s谷 nd谷shkimit dhe zbatimit t谷 ligjit: Nd谷shkimet e ashpra dhe zbatimi i rregullave t谷 qarkullimit rrugor jan谷 t谷 nevojshme p谷r t谷 siguruar nj谷 infrastruktur谷 rrugore t谷 sigurt. Kjo do t谷 ndihmoj谷 n谷 rritjen e nd谷rgjegj谷simit t谷 shofer谷ve p谷r sigurin谷 n谷 rrug谷 dhe n谷 reduktimin e aksidenteve rrugore. Rregullimi i trafikut: Nj谷 tjet谷r m谷nyr谷 p谷r t谷 p谷rmir谷suar sigurin谷 n谷 rrug谷 谷sht谷 rregullimi i trafikut. Kjo mund t谷 p谷rfshij谷 vendosjen e sinjalizimit t谷 shtuar, vendosjen e shirave n谷p谷r rrug谷 dhe vendosjen e kufizimeve t谷 shpejt谷sis谷 n谷 zonat e rrezikshme t谷 rrug谷s. Edukimi dhe nd谷rgjegj谷simi i shofer谷ve: Nj谷 tjet谷r aspekt i r谷nd谷sish谷m i siguris谷 n谷 rrug谷 谷sht谷 edukimi dhe nd谷rgjegj谷simi i shofer谷ve. Kjo mund t谷 p谷rfshij谷 organizimin e kurseve t谷 drejtimit p谷r shofer谷t dhe kampanja t谷 ndryshme t谷 edukimit p谷r sigurin谷 n谷 rrug谷.
- 27. EDUKIMI DHE INFORMIMI I SHOFERVE DHE PRDORUESVE T RRUGS Edukimi dhe informimi i shofer谷ve dhe p谷rdoruesve t谷 rrug谷s jan谷 t谷 r谷nd谷sishme p谷r t谷 siguruar sigurin谷 n谷 rrug谷 dhe p谷r t谷 parandaluar aksidentet. Nj谷 pjes谷 e edukimit dhe informimit t谷 shofer谷ve dhe p谷rdoruesve t谷 rrug谷s mund t谷 b谷het n谷p谷rmjet programit t谷 lejes s谷 drejtimit t谷 makinave, duke p谷rfshir谷 njohjen e rregullave t谷 qarkullimit rrugor dhe praktikave t谷 siguris谷. P谷rve巽 k谷saj, organizatat e qarkullimit rrugor mund t谷 ofrojn谷 trajnime p谷r shofer谷t dhe p谷rdoruesit e rrug谷s p谷r t谷 rritur nd谷rgjegj谷simin rreth siguris谷 n谷 rrug谷 dhe p谷r t谷 ndihmuar n谷 reduktimin e rrezikut t谷 aksidenteve. N谷 dit谷t e sotme, teknologjia gjithashtu mund t谷 ndihmoj谷 n谷 edukimin dhe informimin e shofer谷ve dhe p谷rdoruesve t谷 rrug谷s. P谷r shembull, aplikacionet e smartfonave mund t谷 ofrojn谷 lajme dhe informacione n谷 koh谷 reale p谷r trafikun dhe kushtet e rrug谷s, duke ndihmuar shofer谷t dhe p谷rdoruesit e rrug谷s t谷 planifikojn谷 udh谷timet e tyre dhe t谷 shmanget situatave t谷 rrezikshme. P谷rve巽 k谷saj, sistemet e nd谷rveprimit me makinat dhe teknologjit谷 e vetudhimit mund t谷 ndihmojn谷 n谷 rritjen e siguris谷 n谷 rrug谷, duke minimizuar gabimet njer谷zore dhe duke ndihmuar n谷 parandalimin e aksidenteve. N谷 p谷rgjith谷si, edukimi dhe informimi i shofer谷ve dhe p谷rdoruesve t谷 rrug谷s jan谷 thelb谷sore p谷r t谷 siguruar sigurin谷 n谷 rrug谷 dhe p谷r t谷 parandaluar aksidentet. P谷rmes trajnimeve, teknologjis谷 dhe nd谷rgjegj谷simit t谷 p谷rdoruesve t谷 rrug谷s, mund t谷 ndihmoj谷 n谷 reduktimin e rrezikut t谷 aksidenteve dhe n谷 p谷rmir谷simin e qarkullimit rrugor.
- 28. RRITJA E NDRGJEGJSIMIT T SHOFERVE PR FAKTORT E RREZIKUT N RRUGE Rritja e nd谷rgjegj谷simit t谷 shofer谷ve p谷r faktor谷t e rrezikut n谷 rrug谷: Faktor谷t e rrezikut n谷 rrug谷, si alkooli, drogat, stresi, lodhja, dhe kushtet e motit, mund t谷 ndikojn谷 n谷 aft谷sin谷 e nj谷 shoferi p谷r t谷 kontrolluar mjetin e transportit. Nd谷rgjegj谷simi i tyre p谷r k谷ta faktor谷 dhe rrezikun q谷 sjellin mund t谷 ndihmoj谷 n谷 parandalimin e aksidenteve n谷 rrug谷. Ka disa m谷nyra p谷r t谷 ndihmuar n谷 rritjen e nd谷rgjegj谷simit t谷 shofer谷ve p谷r faktor谷t e rrezikut n谷 rrug谷, si m谷 posht谷: Trajnimi i shofer谷ve: Trajnimi i shofer谷ve n谷 shkollat e drejtimit t谷 makinave duhet t谷 fokusohet n谷 faktor谷t e rrezikut n谷 rrug谷 dhe m谷nyrat p谷r t'i shmangur ato. Kjo mund t谷 p谷rfshij谷 m谷simdh谷nien rreth shpejt谷sis谷, distanc谷s s谷 sigurt谷 midis makinave, kushteve t谷 rrug谷s dhe sjelljes s谷 shofer谷ve ndaj kushteve t谷 k谷qija t谷 rrug谷s. Informacion dhe edukim: Autoritetet e transportit mund t谷 jen谷 p谷rgjegj谷se p谷r p谷rdorimin e mediave t谷 ndryshme p谷r t谷 informuar shofer谷t rreth faktor谷ve t谷 rrezikut n谷 rrug谷 dhe p谷r t'i edukuar ata mbi m谷nyrat p谷r t'i shmangur ato. Kjo mund t谷 p谷rfshij谷 kampanja sensibilizuese n谷 rrug谷, mesazhe n谷 rrjetet sociale dhe let谷rk谷mbime me shofer谷t p谷r t'i njoftuar ata rreth rrezikut t谷 ndrysh谷m n谷 rrug谷. Ndryshimi i kultur谷s s谷 shofer谷ve: Ndryshimi i kultur谷s s谷 shofer谷ve mund t谷 ndikoj谷 n谷 rritjen e nd谷rgjegj谷simit t谷 tyre p谷r faktor谷t e rrezikut n谷 rrug谷. N谷 vend q谷 t谷 shohin k谷to faktor谷 si nj谷 pjes谷 normale t谷 rrug谷ve, shofer谷t duhet t谷 marrin kujdes dhe t谷 jen谷 t谷 kujdessh谷m n谷 t谷 gjitha koh谷rat. P谷rdorimi i teknologjis谷: Teknologjia ka b谷r谷 p谷rparime t谷 m谷dha n谷 fush谷n e siguris谷 rrugore, duke mund谷suar q谷 shofer谷t t谷 ken谷 akses n谷 mjetet dhe pajisjet e nevojshme p谷r t'i ndihmuar ata n谷 rritjen e nd谷rgjegj谷simit p谷r faktor谷t e rrezikut n谷 rrug谷. Kjo mund t谷 p谷rfshij谷 sisteme t谷 paralajm谷rimit p谷r kushtet e rrug谷s dhe distanc谷n e sigurt谷, sisteme t谷 frenimit automatik, sisteme t谷 ndri巽imit automatik, dhe shum谷 t谷 tjera.
- 29. TEMA : KRYQEZIMET DHE RREGULLAT E PERPARSIS Punoi Tedi Peqini Klasa 10-7 Lenda Qytetari
- 30. Kryqezimet dhe Rregullat e Perparsis Rregulli i perparesise.T e para A ndalon ne qender O-M vazhdon A . Eshte e vertete qe : cdo mjet ka te djathten e zene, por tramvaji ka perparesi ndaj mjeteve te tjera dhe keshtu kalon i pari, nese mjeti A vendoset ne qender duhet ti jape perparesi mjeteve T dhe M. Rregulli: ne nje kryqezim pa sinjalin Jep Perparesi kur te gjithe mjetet kane te djathten e zene ne lidhje me drejtimin e tyre (duke pare vizatimin e trajektores se mjeteve ne nderprerje duhet te formojne nje gjurme si trekendesh kendrejte) kush zbaton kthesen majtas (ne kete rast mjeti A) duhet te zere kryqezimin e te ndaloje ne qender te tij ne pritje qe te kalojne mjetet e tjera, pastaj te niset. Dmth mjeti qe kthehet do jete i pari qe ze kryqezimin dhe i fundit qe e le. Rregulli i perparesise B-H-C 1.Mjeti B (nuk kryqezohet me mjete nga e djathta) mjeti H (sapo kalon mjeti B ka te djathten te lire) mjeti C (duhet te prese kalimin e mjetit H qe vjen nga e djathta) Eshte e vertete qe: mjeti B kalon i pari dhe nuk ka detyrime te perparesise; mjeti H kalon i dyti dhe ka perparesi ndaj mjetit C sepse vjen nga e djathta (dhe jo sepse eshte autobus); mjeti C duhet ti jape perparesi mjetit H dhe i duhet ta liroje kryqezimin i fundit.
- 31. Rradha e perparesise R-A-C. 1.Mjeti R (nuk kryqezohet me mjete nga e djathta); 2.Mjeti A (mbasi ka kaluar mjetin R ka te djathten e lire); 3.Mjeti C(duhet te prese qe te kaloje mjeti A qe vjen nga e djathta). Eshte e vertete qe: mjeti R kalon i pari; mjeti A duhet te kaloje pas mjetit R dhe para mjetit C; mjeti C duhet te kaloje i fundit (pas R dhe A).Rregulli: Ne qofte se ne fig.e paraqitur te kryqezimit vihet re ekzistenca e nje ose me shume rrugeve te lira ku nuk jane shenuar mjete,atehere,duke u nisur nga keto rruge te lira dhe duke xhiruar ne sens orar, mjeti i pare qe dallohet (ne kete rast mjeti R) kalon i pari nese ka te djathten te lire (pervec rastit ne te cilin ne kryqezim eshte sinjali Jep perparesiose tramvaji Rregulli i Perparesise L-C-H Rregulli: nese ne paraqitjen e figures se kryqezimit vihet re ekzistenca e nje ose me shume rrugeve te lira, ku nuk jane shenuar mjete, atehere, duke u nisur nga keto rruge te lira dhe duke levizur ne kahjen orare, mjeti i pare qe dallohet (ne kete rast mjeti L) do kaloje i pari sepse do kete te djathten te lire (pervec rastit ku ne kryqezim do jete sinjali Jep perparesiose tramvaji Rregulli i perparesise A-E-B Mjeti A (nuk kryqezohet me mjete nga e djathta); Mjeti E (pasi kalon mjetin A nuk kryqezon mjete te tjera nga e djathta) Mjeti B (duhet te prese qe te kaloje mjeti E qe vjen nga e djathta). Rregulli : nqs.ne paraqitjen e fig. te kryqezimit dallohet ekzistenca e nje ose me shume rrugeve te lira ku nuk jane shenuar mjete, duke u nisur nga keto rruge te lira dhe duke levizur ne kahjen orare, mjeti i pare qe dallohet (ne kete rast mjeti A) kalon i pari sepse ka te djathten te lire(pervec rastit ne te cilin ne kryqezim eshte sinjali Jep perparesi ose ka tramvaj.
- 32. Rregulli i perparesise R-A-C Mjeti R nuk kryqezohet me mjete nga e djathta; Mjeti A (pasi kalon mjetin R,nuk kryqezohet me mjete te tjera nga e djathta e tij); Mjeti C (duhet te prese kalim e mjetit A,qe vjen nga e djathta).Rregulli : nqs ne fig. e paraqitur te kryqezimit vihet re ekzistenca e nje ose me shume rrugeve te lira ku nuk jane shenuar mjete, atehere, duke u nisur nga keto rruge te lira dhe duke levizur ne kahjen orare, mjeti i pare qe dallohet (ne kete rast mjeti R) do te kaloje i pari sepse ka te djathten e lire (pervec rastit ne te cilin ne kryqezim eshte sinjali Jep perparesi ose tramvaji. Rregulli i perparesise R-D-B. Mjeti L duke qene se e ka lene kryqezimin nuk konsiderohet. Mjeti R ( nuk kryqezon mjete nga e djathta). Mjeti D (pas kalimit te mjetit R,nuk kryqezohet me mjete te tjera nga e djathta); Mjeti B (duhet te prese kalimin e mjetit D qe vjen nga e djathta). Rregulli : nese ne fig.e paraqitur te kryqezimit vihet re ekzistenca e nje ose me shume rrugeve te lira ku nuk jane shenuar mjete, atehere, duke u nisur nga keto rruge te lira, dhe duke levizur ne kahjen orare, mjeti i pare qe dallohet (ne kete rast mjeti R) dote kaloje i pari sepse ka te djathten te lire (pervec rastit ku ne kryqezim eshte sinjali Jep perparesi si tramvaji .
- 34. PROJEKT TEMA:QARKULLIMI I KEMBESOREVE LENDA:QYTETARI PUNOI:ZEJTI DARSI SHKOLLA:SAMI FRASHERI
- 35. QARKULLIMI I KEMBESOREVE K谷mb谷sor谷t duhet t谷 l谷vizin n谷 hap谷sirat e caktuara p谷r ta, q谷 jan谷 trotuare, bankina, sh谷titore, etj. Kur k谷to hap谷sira mungojn谷, duhet t谷 l谷vizin n谷 buz谷n e karrexhat谷s (rrug谷s q谷 l谷viz mjeti), n谷 drejtim t谷 kund谷rt me l谷vizjen e mjetit, p谷r t谷 krijuar nj谷 penges谷 sa m谷 t谷 vog谷l p谷r qarkullimin. P谷r kalimin e rrug谷s k谷mb谷sor谷t duhet t谷 p谷rdorin vendkalimet k谷mb谷sore (pjes谷 rruge t谷 sh谷nuara n谷 m谷nyr谷 t谷 p谷rshtatshme dhe t谷 organizura, ku k谷mb谷sor谷t, gjat谷 kalimit nga nj谷ra an谷 e rrug谷s n谷 tjetr谷n, kan谷 p谷rpar谷si ndaj automjeteve, si p.sh. vijat e bardha), mbikalimet dhe n谷nkalimet. sht谷 i ndaluar kap谷rcimi i kryq谷zimeve, nga k谷mb谷sor谷t n谷 m谷nyr谷 diagonale (n谷 t谷 gjitha rastet duhet zgjedhur segmenti m谷 i shkurt谷r p谷r t谷 kaluar n谷 an谷n tjet谷r t谷 rrug谷s). sht谷 i ndaluar q谷ndrimi i k谷mb谷sor谷ve p谷r nj谷 koh谷 t谷 gjat谷 n谷 rrug谷 dhe n谷 vendkalimet e k谷mb谷sor谷ve, duke krijuar penges谷 p谷r kalimin normal t谷 p谷rdoruesve t谷 tjer谷 t谷 rrug谷s.
- 36. K谷mb谷sor谷t q谷 do t谷 kap谷rcejn谷 karrexhat谷n n谷 nj谷 zon谷 t谷 papajisur me vendkalim k谷mb谷sor谷sh (vija t谷 bardha) duhet tu japin p谷rpar谷si drejtuesve t谷 mjeteve. sht谷 e ndaluar p谷r k谷mb谷sor谷t t谷 kryejn谷 kap谷rcime rrugore, duke kaluar p谷rpara autobus谷ve q谷 kan谷 ndaluar n谷 stacione. Mjetet e papajisura me motor q谷 p谷rdoren nga f谷mij谷t ose nga persona invalid谷, mund t谷 qarkullojn谷 n谷 pjes谷t e rrug谷s t谷 caktuara p谷r k谷mb谷sor谷.
- 37. Qarkullimi me an谷 t谷 patinave, karrocave ose me t谷 tjer谷 shpejtues l谷vizjeje 谷sht谷 i ndaluar n谷 karrexhatat e rrug谷ve. sht谷 e ndaluar kryerja n谷 karrexhat谷 e loj谷rave ose manifestimeve sportive t谷 paautorizuara. N谷 hap谷sirat e caktuara p谷r k谷mb谷sor谷 谷sht谷 i ndaluar p谷rdorimi i karrocave, patinave ose i shpejtuesve t谷 tjer谷 t谷 l谷vizjes q谷 mund t谷 krijojn谷 situata t谷 rrezikshme p谷r p谷rdoruesit e tjer谷. Shkelja e k谷tyre rregullave d谷nohet me gjob谷.
- 38. SINJALISTIKA PALAJMERUSE PER KEMBESORET
- 39. Faleminderit