ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
Helsinki-Turku-ratakäytävän kehittämisen
aluetaloudelliset vaikutukset
Liikenneviraston toimeksiannosta tehty tutkimus
Seppo Laakso & Eeva Kostiainen, Kaupunkitutkimus TA Oy
Heikki Metsäranta, Strafica Oy
12/2015
Johtopäätöksiä kansainvälisen
tutkimuskirjallisuuden tuloksista
• Liikenteellinen saavutettavuus vaikuttaa merkittävästi taloudelliseen
kasvuun
• Parantunutta saavutettavuutta on hyödynnetty tehokkaimmin
kaupungeissa ja seuduilla, joissa liikenneyhteyksien kehittäminen on
osa laajempaa kehittämisstrategiaa, esim. Öresund.
• Liikenneinvestointi yksinään ei ole riittävä ehto kehitykselle, vaan
toimii sitä tukevana elementtinä.
• Paras kehityspotentiaali saadaan, kun liikenneyhteys liittää alueet
tiiviimmin yhdeksi toiminnalliseksi, riittävän väestöpotentiaalin
työssäkäyntialueeksi.
• Nopeampi rata tuo kehittämismahdollisuuksia asemille, joista on
luotu liikenteen solmukohtia.
• Aseman vaikutusalueelle tehokasta maankäyttöä, uutta
yritystoimintaa, palveluita, asukkaita sekä maan arvon ja vuokrien
nousua.
• Nopeat junayhteydet johtavat yleensä keskittymiseen ja laajemman
alueen sisäiseen uusjakoon.
Ruotsissa investoinnit liikenteeseen ovat
eri tasolla kuin Suomessa
Europakorridoren srategisesti
tärkeä hanke
• Götalandsbanan Tukholma-
Göteborg
• Europabanan Tukholma-
Malmö
• Mahdollisuus kytkeä
ruotsalainen
suurnopeusrataverkko
eurooppalaiseen
suurnopeusrataverkkoon
(Holm ym., 2015.)
Työmarkkina-alueiden laajeneminen ja aluetalous
 Saavutettavuuden paraneminen luo edellytykset
 alueiden väliselle työssäkäynnille
 työmarkkina-alueiden laajenemiselle
 alueiden integroitumiselle
 Työmarkkina-alueiden laajeneminen
 Edistää työvoiman kysynnän ja tarjonnan kohtaamista
 Mahdollistaa perheiden aikuisten jäsenten työllistymismahdollisuuksia
eri kunnissa/alueilla
 Johtaa työllisyysasteen nousuun
 Työmarkkina-alueiden laajeneminen johtaa tuottavuuden
kasvuun yrityssektorilla ja julkisella sektorilla
 Samalla työpanoksella enemmän arvonlisäystä
 Luo edellytyksiä yritysten kasvulle ja uusille yrityksille
Parempi saavutettavuus mahdollistaa yritysten
liiketoiminta-alueiden laajeneminen
− Markkina-alueiden laajeneminen uusille alueille
− Yritysten verkottuminen alueiden välillä
− Kilpailun lisääntyminen
− Työntekijöiden liikkuvuuden lisääntyminen eri
alueiden toimipaikkojen välillä
− Tiedon, osaamisen ja innovaatioiden leviäminen
‒ Matkailun potentiaali
‒ Yhteydet lentokentille ja satamiin
‒ Kaupunkimatkailu, tapahtumamatkailu, Stopover-matkailu
Helsingin, Tampereen ja Turun seutukuntien väestön
ennustetaan kasvavan
-50,000 50,000 150,000 250,000
..Helsingin seutukunta
..Loviisan seutukunta
..Porvoon seutukunta
..Raaseporin seutukunta
..Salon seutukunta
..Turun seutukunta
..Porin seutukunta
..Forssan seutukunta
..Hämeenlinnan seutukunta
..Riihimäen seutukunta
..Etelä-Pirkanmaan seutukunta
..Tampereen seutukunta
..Lahden seutukunta
..Kotkan-Haminan seutukunta
..Kouvolan seutukunta
Muutos, henkeä
• Etelä-Suomessa liikenteen
kysynnän kannalta merkittävää
väestönkasvua on
odotettavissa
− Helsingin seudulle
− Tampereen seudulle
− Turun seudulle
(Tilastokeskus 2015)
− Näillä alueilla myös
työpaikkojen odotetaan
kasvavan (VATT 2015)
− Joukkoliikenneinvestoinnit
kannattaa suunnata sinne,
missä on kysyntää
Ennustettu väestönmuutos Etelä-Suomen
Seutukunnissa v. 2014-2030 (Tilastokeskus 2015)
Nopean junayhteyden vaikutuksia Helsinki-Turku-
vyöhykkeen työmarkkina-alueen ja yritysten
liiketoiminta-alueen laajenemiseen
• Helsinki-Turku-vyöhykkeen pendelöinti lisääntyy 7 000 –
8 000 työntekijällä vuodessa.
• Lisää yritysten työasiamatkoja 110 000 – 170 000 matkaa
vuodessa.
• Työperäisten matkojen kasvu lisää matkatapahtumia 1,8 –
2,1 miljoonaa vuodessa, josta suurin kasvu
junaliikenteeseen.
• Työmarkkina-alueen ja yritysten liiketoiminta-alueiden
laajeneminen saa aikaan noin prosentin kasautumisedun
lisäyksen.
• Tästä aiheutuva tuottavuuden kasvu aikaansaa 40–80
miljoonan euron lisäyksen vuosittaiseen arvonlisäykseen.
Ad

Recommended

Tulevaisuus ei tapahdu - se tehdään
Tulevaisuus ei tapahdu - se tehdään
Turun kauppakamari
Port of kokkola Finland
Port of kokkola Finland
Turun kauppakamari
Navigating towards clean and sustainable shipping
Navigating towards clean and sustainable shipping
Turun kauppakamari
Rakennamme menestystä
Rakennamme menestystä
Turun kauppakamari
Kauppakamarin katsaus - kilpailukykyinen Suomi
Kauppakamarin katsaus - kilpailukykyinen Suomi
Turun kauppakamari
TEEMA2015 TOK Antti Sippola
TEEMA2015 TOK Antti Sippola
Turun kauppakamari
TEEMA2015 Varsinais-Suomen Autocenter
TEEMA2015 Varsinais-Suomen Autocenter
Turun kauppakamari
Kesätyöpaikkakysely 2015
Kesätyöpaikkakysely 2015
Turun kauppakamari
positiivinen rakennemuutos tilannekatsaus pekka sundman
positiivinen rakennemuutos tilannekatsaus pekka sundman
Business Turku
Kaavoitus kaupunkikehityksen työkaluna - Mikko Aho
Kaavoitus kaupunkikehityksen työkaluna - Mikko Aho
Բٳپ-쾱Գٱ𾱲ö
Sundman 20180503, Positiivinen rakennemuutos Turussa ja Lounais-Suomessa touk...
Sundman 20180503, Positiivinen rakennemuutos Turussa ja Lounais-Suomessa touk...
Business Turku
MaaS-workshop yhteenveto
MaaS-workshop yhteenveto
Sito_Group
SUOMEN KASVUKOLMIO Helsinki-Tampere-Turku
SUOMEN KASVUKOLMIO Helsinki-Tampere-Turku
TimoAro
Data hyotykayttoon -koulutuspaiva 09122016
Data hyotykayttoon -koulutuspaiva 09122016
Helsinki Region Infoshare
Kaupungit ja talouskasvu
Kaupungit ja talouskasvu
Turun Talouspäivät
Päivi Laajala kuntien elinvoimapalvelut maakuntauudistuksessa
Päivi Laajala kuntien elinvoimapalvelut maakuntauudistuksessa
Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus
Kaupunkien kovat ja pehmeät vetovoimatekijät
Kaupunkien kovat ja pehmeät vetovoimatekijät
TimoAro
TE-toimiston palvelut yrityksille ja yhteishankintakoulutus, Raili Åkerström,...
TE-toimiston palvelut yrityksille ja yhteishankintakoulutus, Raili Åkerström,...
Prizztech
Youtube pähkinänkuoressa
Youtube pähkinänkuoressa
Turun kauppakamari
Videon julkaiseminen
Videon julkaiseminen
Turun kauppakamari
Editointi
Editointi
Turun kauppakamari
Käyttäytyminen netissä ja tekijänoikeus
Käyttäytyminen netissä ja tekijänoikeus
Turun kauppakamari
Mitä tutkimus kertoo liikenneinfran vaikutuksista? ekonomisti Aki Kangasharju
Mitä tutkimus kertoo liikenneinfran vaikutuksista? ekonomisti Aki Kangasharju
Turun kauppakamari
Alueiden kilpailukyky selvitys 2016 - yritysten näkökulma
Alueiden kilpailukyky selvitys 2016 - yritysten näkökulma
Turun kauppakamari
Turku, Finland
Turku, Finland
Turun kauppakamari
Tunnin juna helsingistä turkuun ja suomen talouskasvu - professori Hannu Piek...
Tunnin juna helsingistä turkuun ja suomen talouskasvu - professori Hannu Piek...
Turun kauppakamari
Kuudes aalto ja Bastu-verkosto
Kuudes aalto ja Bastu-verkosto
Turun kauppakamari
Vastuullisen markkinoinnin aamukahvit
Vastuullisen markkinoinnin aamukahvit
Turun kauppakamari

More Related Content

Similar to Helsinki turku-ratakäytävän kehittämisen aluetaloudelliset vaikutukset (12)

positiivinen rakennemuutos tilannekatsaus pekka sundman
positiivinen rakennemuutos tilannekatsaus pekka sundman
Business Turku
Kaavoitus kaupunkikehityksen työkaluna - Mikko Aho
Kaavoitus kaupunkikehityksen työkaluna - Mikko Aho
Բٳپ-쾱Գٱ𾱲ö
Sundman 20180503, Positiivinen rakennemuutos Turussa ja Lounais-Suomessa touk...
Sundman 20180503, Positiivinen rakennemuutos Turussa ja Lounais-Suomessa touk...
Business Turku
MaaS-workshop yhteenveto
MaaS-workshop yhteenveto
Sito_Group
SUOMEN KASVUKOLMIO Helsinki-Tampere-Turku
SUOMEN KASVUKOLMIO Helsinki-Tampere-Turku
TimoAro
Data hyotykayttoon -koulutuspaiva 09122016
Data hyotykayttoon -koulutuspaiva 09122016
Helsinki Region Infoshare
Kaupungit ja talouskasvu
Kaupungit ja talouskasvu
Turun Talouspäivät
Päivi Laajala kuntien elinvoimapalvelut maakuntauudistuksessa
Päivi Laajala kuntien elinvoimapalvelut maakuntauudistuksessa
Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus
Kaupunkien kovat ja pehmeät vetovoimatekijät
Kaupunkien kovat ja pehmeät vetovoimatekijät
TimoAro
TE-toimiston palvelut yrityksille ja yhteishankintakoulutus, Raili Åkerström,...
TE-toimiston palvelut yrityksille ja yhteishankintakoulutus, Raili Åkerström,...
Prizztech
positiivinen rakennemuutos tilannekatsaus pekka sundman
positiivinen rakennemuutos tilannekatsaus pekka sundman
Business Turku
Kaavoitus kaupunkikehityksen työkaluna - Mikko Aho
Kaavoitus kaupunkikehityksen työkaluna - Mikko Aho
Բٳپ-쾱Գٱ𾱲ö
Sundman 20180503, Positiivinen rakennemuutos Turussa ja Lounais-Suomessa touk...
Sundman 20180503, Positiivinen rakennemuutos Turussa ja Lounais-Suomessa touk...
Business Turku
MaaS-workshop yhteenveto
MaaS-workshop yhteenveto
Sito_Group
SUOMEN KASVUKOLMIO Helsinki-Tampere-Turku
SUOMEN KASVUKOLMIO Helsinki-Tampere-Turku
TimoAro
Päivi Laajala kuntien elinvoimapalvelut maakuntauudistuksessa
Päivi Laajala kuntien elinvoimapalvelut maakuntauudistuksessa
Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus
Kaupunkien kovat ja pehmeät vetovoimatekijät
Kaupunkien kovat ja pehmeät vetovoimatekijät
TimoAro
TE-toimiston palvelut yrityksille ja yhteishankintakoulutus, Raili Åkerström,...
TE-toimiston palvelut yrityksille ja yhteishankintakoulutus, Raili Åkerström,...
Prizztech

More from Turun kauppakamari (20)

Youtube pähkinänkuoressa
Youtube pähkinänkuoressa
Turun kauppakamari
Videon julkaiseminen
Videon julkaiseminen
Turun kauppakamari
Editointi
Editointi
Turun kauppakamari
Käyttäytyminen netissä ja tekijänoikeus
Käyttäytyminen netissä ja tekijänoikeus
Turun kauppakamari
Mitä tutkimus kertoo liikenneinfran vaikutuksista? ekonomisti Aki Kangasharju
Mitä tutkimus kertoo liikenneinfran vaikutuksista? ekonomisti Aki Kangasharju
Turun kauppakamari
Alueiden kilpailukyky selvitys 2016 - yritysten näkökulma
Alueiden kilpailukyky selvitys 2016 - yritysten näkökulma
Turun kauppakamari
Turku, Finland
Turku, Finland
Turun kauppakamari
Tunnin juna helsingistä turkuun ja suomen talouskasvu - professori Hannu Piek...
Tunnin juna helsingistä turkuun ja suomen talouskasvu - professori Hannu Piek...
Turun kauppakamari
Kuudes aalto ja Bastu-verkosto
Kuudes aalto ja Bastu-verkosto
Turun kauppakamari
Vastuullisen markkinoinnin aamukahvit
Vastuullisen markkinoinnin aamukahvit
Turun kauppakamari
Turku chamber of commerce
Turku chamber of commerce
Turun kauppakamari
Turku chamber of commerce
Turku chamber of commerce
Turun kauppakamari
Viranomaistyön kustannustehokkuus, tulevat haasteet ja uudet päästösäädökset
Viranomaistyön kustannustehokkuus, tulevat haasteet ja uudet päästösäädökset
Turun kauppakamari
SOx and NOx Emissions Abatement, Technology and Experience
SOx and NOx Emissions Abatement, Technology and Experience
Turun kauppakamari
Rikkidirektiivi tulee - Oletko valmis?
Rikkidirektiivi tulee - Oletko valmis?
Turun kauppakamari
Logistiikkaselvitys 2014: Julkistaminen ja keskeiset tulokset
Logistiikkaselvitys 2014: Julkistaminen ja keskeiset tulokset
Turun kauppakamari
SECA Challenge - Containerships
SECA Challenge - Containerships
Turun kauppakamari
Turku Chamber of Commerce
Turku Chamber of Commerce
Turun kauppakamari
Kauppakamari yleisesittely 2015
Kauppakamari yleisesittely 2015
Turun kauppakamari
Käyttäytyminen netissä ja tekijänoikeus
Käyttäytyminen netissä ja tekijänoikeus
Turun kauppakamari
Mitä tutkimus kertoo liikenneinfran vaikutuksista? ekonomisti Aki Kangasharju
Mitä tutkimus kertoo liikenneinfran vaikutuksista? ekonomisti Aki Kangasharju
Turun kauppakamari
Alueiden kilpailukyky selvitys 2016 - yritysten näkökulma
Alueiden kilpailukyky selvitys 2016 - yritysten näkökulma
Turun kauppakamari
Tunnin juna helsingistä turkuun ja suomen talouskasvu - professori Hannu Piek...
Tunnin juna helsingistä turkuun ja suomen talouskasvu - professori Hannu Piek...
Turun kauppakamari
Vastuullisen markkinoinnin aamukahvit
Vastuullisen markkinoinnin aamukahvit
Turun kauppakamari
Viranomaistyön kustannustehokkuus, tulevat haasteet ja uudet päästösäädökset
Viranomaistyön kustannustehokkuus, tulevat haasteet ja uudet päästösäädökset
Turun kauppakamari
SOx and NOx Emissions Abatement, Technology and Experience
SOx and NOx Emissions Abatement, Technology and Experience
Turun kauppakamari
Rikkidirektiivi tulee - Oletko valmis?
Rikkidirektiivi tulee - Oletko valmis?
Turun kauppakamari
Logistiikkaselvitys 2014: Julkistaminen ja keskeiset tulokset
Logistiikkaselvitys 2014: Julkistaminen ja keskeiset tulokset
Turun kauppakamari
Ad

Helsinki turku-ratakäytävän kehittämisen aluetaloudelliset vaikutukset

  • 1. Helsinki-Turku-ratakäytävän kehittämisen aluetaloudelliset vaikutukset Liikenneviraston toimeksiannosta tehty tutkimus Seppo Laakso & Eeva Kostiainen, Kaupunkitutkimus TA Oy Heikki Metsäranta, Strafica Oy 12/2015
  • 2. Johtopäätöksiä kansainvälisen tutkimuskirjallisuuden tuloksista • Liikenteellinen saavutettavuus vaikuttaa merkittävästi taloudelliseen kasvuun • Parantunutta saavutettavuutta on hyödynnetty tehokkaimmin kaupungeissa ja seuduilla, joissa liikenneyhteyksien kehittäminen on osa laajempaa kehittämisstrategiaa, esim. Öresund. • Liikenneinvestointi yksinään ei ole riittävä ehto kehitykselle, vaan toimii sitä tukevana elementtinä. • Paras kehityspotentiaali saadaan, kun liikenneyhteys liittää alueet tiiviimmin yhdeksi toiminnalliseksi, riittävän väestöpotentiaalin työssäkäyntialueeksi. • Nopeampi rata tuo kehittämismahdollisuuksia asemille, joista on luotu liikenteen solmukohtia. • Aseman vaikutusalueelle tehokasta maankäyttöä, uutta yritystoimintaa, palveluita, asukkaita sekä maan arvon ja vuokrien nousua. • Nopeat junayhteydet johtavat yleensä keskittymiseen ja laajemman alueen sisäiseen uusjakoon.
  • 3. Ruotsissa investoinnit liikenteeseen ovat eri tasolla kuin Suomessa Europakorridoren srategisesti tärkeä hanke • Götalandsbanan Tukholma- Göteborg • Europabanan Tukholma- Malmö • Mahdollisuus kytkeä ruotsalainen suurnopeusrataverkko eurooppalaiseen suurnopeusrataverkkoon (Holm ym., 2015.)
  • 4. Työmarkkina-alueiden laajeneminen ja aluetalous  Saavutettavuuden paraneminen luo edellytykset  alueiden väliselle työssäkäynnille  työmarkkina-alueiden laajenemiselle  alueiden integroitumiselle  Työmarkkina-alueiden laajeneminen  Edistää työvoiman kysynnän ja tarjonnan kohtaamista  Mahdollistaa perheiden aikuisten jäsenten työllistymismahdollisuuksia eri kunnissa/alueilla  Johtaa työllisyysasteen nousuun  Työmarkkina-alueiden laajeneminen johtaa tuottavuuden kasvuun yrityssektorilla ja julkisella sektorilla  Samalla työpanoksella enemmän arvonlisäystä  Luo edellytyksiä yritysten kasvulle ja uusille yrityksille
  • 5. Parempi saavutettavuus mahdollistaa yritysten liiketoiminta-alueiden laajeneminen − Markkina-alueiden laajeneminen uusille alueille − Yritysten verkottuminen alueiden välillä − Kilpailun lisääntyminen − Työntekijöiden liikkuvuuden lisääntyminen eri alueiden toimipaikkojen välillä − Tiedon, osaamisen ja innovaatioiden leviäminen ‒ Matkailun potentiaali ‒ Yhteydet lentokentille ja satamiin ‒ Kaupunkimatkailu, tapahtumamatkailu, Stopover-matkailu
  • 6. Helsingin, Tampereen ja Turun seutukuntien väestön ennustetaan kasvavan -50,000 50,000 150,000 250,000 ..Helsingin seutukunta ..Loviisan seutukunta ..Porvoon seutukunta ..Raaseporin seutukunta ..Salon seutukunta ..Turun seutukunta ..Porin seutukunta ..Forssan seutukunta ..Hämeenlinnan seutukunta ..Riihimäen seutukunta ..Etelä-Pirkanmaan seutukunta ..Tampereen seutukunta ..Lahden seutukunta ..Kotkan-Haminan seutukunta ..Kouvolan seutukunta Muutos, henkeä • Etelä-Suomessa liikenteen kysynnän kannalta merkittävää väestönkasvua on odotettavissa − Helsingin seudulle − Tampereen seudulle − Turun seudulle (Tilastokeskus 2015) − Näillä alueilla myös työpaikkojen odotetaan kasvavan (VATT 2015) − Joukkoliikenneinvestoinnit kannattaa suunnata sinne, missä on kysyntää Ennustettu väestönmuutos Etelä-Suomen Seutukunnissa v. 2014-2030 (Tilastokeskus 2015)
  • 7. Nopean junayhteyden vaikutuksia Helsinki-Turku- vyöhykkeen työmarkkina-alueen ja yritysten liiketoiminta-alueen laajenemiseen • Helsinki-Turku-vyöhykkeen pendelöinti lisääntyy 7 000 – 8 000 työntekijällä vuodessa. • Lisää yritysten työasiamatkoja 110 000 – 170 000 matkaa vuodessa. • Työperäisten matkojen kasvu lisää matkatapahtumia 1,8 – 2,1 miljoonaa vuodessa, josta suurin kasvu junaliikenteeseen. • Työmarkkina-alueen ja yritysten liiketoiminta-alueiden laajeneminen saa aikaan noin prosentin kasautumisedun lisäyksen. • Tästä aiheutuva tuottavuuden kasvu aikaansaa 40–80 miljoonan euron lisäyksen vuosittaiseen arvonlisäykseen.