3. Wi添ba ruchu komunikacji miejskiej
Szczyt poranny
4. Wi添ba ruchu komunikacji miejskiej
Szczyt popoudniowy
5. Wi添ba ruchu komunikacji miejskiej
6. Stan infrastruktury
406
273
351
7. Stan infrastruktury
Pomorzany
8. Stan infrastruktury
Drzetowo
9. Stan infrastruktury
Gocaw
10. Stan infrastruktury
Gocaw
11. Stan infrastruktury
Glinki
12. Stan infrastruktury
Skolwin
13. Stan infrastruktury
kno
14. INFRASTRUKTURA
15. Proponowany przebieg linii SKM
Police
Centrum
Os. Soneczne
16. Niezbdne inwestycje w infrastruktur
Budowa cznicy na
Osiedle w Policach
17. Niezbdne inwestycje w infrastruktur
Modernizacja drugiego
toru od Polic do Dworca
Niebuszewo
18. Niezbdne inwestycje w infrastruktur
Modernizacja torowiska
od Niebuszewa
do Turzyna
19. Niezbdne inwestycje w infrastruktur
Modernizacja istniejcego
toru oraz dobudowa
drugiego toru od Turzyna
do Dworca G坦wnego
20. Niezbdne inwestycje w infrastruktur
Budowa cznicy na
Osiedle Soneczne
21. Niezbdne inwestycje w infrastruktur
Budowa przystanku
Przy SPNT
Budowa przystanku
Przy Cmentarzu Centralnym
Przebudowa istniejcych
przystank坦w
22. cznica do Polic
cznica dugoci ok. 1200m ze stacj czoow o
dw坦ch krawdziach peronowych
23. cznica do Polic
cznica dugoci ok. 1200m ze stacj czoow o
dw坦ch krawdziach peronowych
24. cznica na osiedle Soneczne
cznica dugoci ok. 1700m ze stacj czoow o
dw坦ch krawdziach peronowych
25. Koordynacja z innymi inwestycjami
Przebudowa ukadu komunikacyjnego przy Dworcu G坦wnym
26. Koordynacja z innymi inwestycjami
Przebudowa torowiska tramwajowego przy Dworcu Niebuszewo
i przeniesienie ptli autobusowej z ul. Kotaja
27. Koordynacja z innymi inwestycjami
Obwodnica r坦dmiejska
28. Koszty:
-cznica do Polic - 35mln z
-cznica na osiedle Soneczne - 25mln z
-Modernizacja drugiego toru Niebuszewo Police - 23mln z
-Modernizacja torowiska Niebuszewo Turzyn - 12mln z
-Modernizacja istniejcego i budowa drugiego toru
-Turzyn Dworzec G坦wny - 15mln z
-Modernizacja i budowa przystank坦w kolejowych - 25mln z
RAZEM 135mln z
29. Podzia koszt坦w:
Gmina Miasto Szczecin 50mln z
(przystanki i cznica na osiedle Soneczne)
Gmina Police 35mln z
(cznica na osiedle w Policach)
PKP PLK 50mln z
(torowisko, urzadzenia srk)
RAZEM 135mln z
30. TABOR I PRZEWO店NIK
31. Funkcjonowanie:
- Powoanie wasnego przewo添nika
- Wyonienie przewo添nika w formie przetargu
Fot. UM Stoecznego Warszawy Fot. Newag S.A.
32. Zapotrzebowanie:
-12szt. Elektrycznych Zespo坦w Trakcyjnych
(10 do ruchu liniowego + 2 rezerwa)
-Pocigi czteroczonowe o pojemnoci min. 650 miejsc
-Maksymalna prdko eksploatacyjna -120 km/h
33. Koszt:
ok. 16,0 mln z (netto) za 1 EZT
Cao: 192 mln z
Fot. UM Stoecznego Warszawy Fot. Newag S.A.
38. Oferta przewozowa:
LINIE TRAMWAJOWE:
Bez zmian
LINIE AUTOBUSOWE:
likwidacja linii: 107 A B D E F
Zmiana tras linii w rejonie poszczeg坦lnych stacji
39. Oferta przewozowa:
LINIA SKM
Dzie powszedni: cznie 75
-Co 12 min w szczycie kurs坦w /kierunek
-Co 15 min poza szczytem
-Co 20 min wieczorem
Dzie witeczny cznie 56
-Co 15/20 min kurs坦w /kierunek
41. Koszt funkcjonowania:
Linia SKM:
1 763 500 pockm /rok
przy stawce 11z 19,40 mln z
przy stawce 15z 26,45 mln z
przy stawce 16z 28,20 mln z
Linie autobusowe:
Zmniejszenie przebiegu o 4 850 000 wzkm
zwrot -27,19mln z
R坦甜nica w koszcie funkcjonowania komunikacji:
przy stawce 11z -7,8 mln z
przy stawce 15z -0,74 mln z
przy stawce 16z 1,01 mln z
42. CO ZYSKUJEMY?
43. Sprawny rodek transportu o du甜ej pojemnoci
-SKM nie stoi w korku
-Wicej pasa甜er坦w mo甜e by przewieziona na miejscach
siedzcych
-Przewiezienie roweru nie stanowi problemu
-W odr坦甜nieniu od SST otrzymujemy alternatywny
korytarz transportowy pomidzy prawo- i lewobrze甜em
44. CZAS PRZEJAZDU
45. Cele podr坦甜y
Cele podr坦甜y na
podstawie bada
Odlegoci cel坦w podr坦甜y od stacji
ankietowych 22% 5 min pieszo
wykonywanych na
potrzeby Modelu 35% 10 min pieszo
ruchu dla Miasta
Szczecina. Pojazdy 28% 10 min KM
indywidualne , punkt
Szosa Polska.
15% poza obszarem