狠狠撸

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Toward A Walkable City
共同打造行人的理想國
主講人 / 黃鈞銘
新竹市行人優先協會發起人 / 常務理事

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演講大綱
? 新竹市行人優先協會簡介
? 行人的理想國
? 改善行人環境的重要性
? 行不得也誰之過
? 優良的走路條件
? 走路環境不良是如何造成
? 改善行人環境的政府團隊
? 如何改善雙和市的行人環境
? 結論

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新竹行人優先協會簡介
願景
- 讓新竹市成為對行人最友善的城市
- 讓所有市民都能安全舒適的走到目的地
宗旨
- 喚起民與政府認識走路的重要性眾
- 督促政府改善竹走路環境
成立原因
- 無路可走，見義勇為
成立時間
-2004,12

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主講人簡介
? 政治大學企業管理研究所畢 (1984)
? 台揚科技銷售部副總經理 (1986-1998)
? 園區生活雜誌社發行人 (1999-)

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行人的理想國
條道路都有人行道：每
安全、舒適、無障礙

6行人的理想國—人行道寬 / 車道窄

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行人的理想國 -- 安全舒適

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為何改善行人環境如此重要 ?
? 行是步維護健康最佳手段
?走路不排放 CO2 ，並減少汽機車事故
?走路可提升社會公平意識
?個人與政府改善財政收支的手段
?行人是提升社區安全的最佳巡守員
?走路是進增居民情感的重要手段
?走路是促進社區經濟繁榮的手段

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道路由行人與車輛公平使用

10狭窄道路也保留人行道与绿树

11阔的人行道可繁荣地方商业宽

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闊人行道可做為市民休閒場所寬

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行不得也的城市如何造成的
?
? 道路不斷拓，寬但人行道很少被關注
? 街道騎樓被佔用或不平很少人管
? 人行道被機車與商家佔用很少人管
? 馬路如虎口，駕駛人任意侵犯行人權益

14走路環境不良商家也受害

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人行道被機車佔據 , 誰的責任 ?

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對身障與老弱者不友善的高低騎樓

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行動不便者如何使用行人陸橋 ?

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汽車廢氣將影響嬰兒健康

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人車混雜影響行人安全

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誰造成這個城市行不得也 ?
? 政府首長的施政規劃沒有以行人為主
? 交通政策長期為汽車服務
? 執法太鬆，寬行人權益被侵奪
? 太多只重私利、漠視公益的市民

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優良的走路條件
?安全—人身安全與路面平整
?舒適—避免日曬與雨淋
沿路鳥語花香綠意盎
然
?無礙—人行道四通八達無障礙

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注重行人安全的夜間照明系統

24少數優良道大多位於公園中步

25人行道建设逐渐受到重视

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行人徒步區是行人天堂

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改善行人環境需要政府團隊合作
? 特方首長：城市永續發展施政願景
? 交通處：專設的行人設施部門
? 環保處：提倡行人環境有利環保
? 工務處：積極新建與維護人行道
? 衛生處：宣傳走路有益健康

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巴西 Curitiba 市捷運公車成
本最低廉的捷運系統

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巴西捷運公車系統的月台

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如何改善雙和市的行人環境
? 從社區做起要求地方首長與民意代
表提出行人環境的政見與施政計畫
? 從個人做起隨時檢舉佔用人行道
? 成立行人優先協會招募更多會員，
發揮集體監督力量

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結論
?以人為本的城市才能永續發展
?行人友善的城市才是真正優質的
城市

生态双和愿景论谈简报