Lo stato dell'arte della moderazione del traffico dal 2003 ad oggi. Analisi di ci嘆 che 竪 stato realizzato nel 'quartiere Savonarola', di cosa manca e cosa va migliorato e corretto.
La possibilit di farlo in modo partecipativo.
Percorsi urbani ciclabili e BiciPolitana attorno alle mura di PadovaAndreaNicolelloRossi
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Nel corso della seconda Giornata di Studio - Il Parco delle Mura e delle Acque dedicata alla mobilit lenta, alcune riflessioni e domande aperte su come e perch竪 la realizzazione di BiciPolitana pu嘆 "far bene" al Parco delle Mura e pi湛 in generale cicloturismo verso Padova.
Quando e dove i percorsi sono differenti? quando si interfacciano o si sovrappongono? quali modifiche introdurre per evitare doppioni e migliorare la sinergia fra chi cerca prcorsi sicuri casa-lavoro e chi si sposta per svago e/o turismo?
A piedi e in bici: quando la mobilit attiva diventa desiderabileAndreaNicolelloRossi
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La ciclabilit urbana a Padova e Limena: dati del traffico, le infrastrutture ciclabili, la moderazione del traffico. Politiche per far crescere l'uso della bici e migliorare la sicurezza.
BTO 2015 | Nozio | From Booking Engine to Booking Generator | Massimo Trav嘆BTO Educational
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BTO 2015 Side ONE | Mercoled狸 2 dicembre
#5 Focus Hall
From Booking Engine to Booking Generator
12.20 : 13.10
www.buytourismonline.com
www.buytourismonline.com/eventi/nozio
Massimo Trov嘆 Vice Presidente & Head of WebAcademy Nozio
Study: The Future of VR, AR and Self-Driving CarsLinkedIn
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We asked LinkedIn members worldwide about their levels of interest in the latest wave of technology: whether theyre using wearables, and whether they intend to buy self-driving cars and VR headsets as they become available. We asked them too about their attitudes to technology and to the growing role of Artificial Intelligence (AI) in the devices that they use. The answers were fascinating and in many cases, surprising.
This 際際滷Share explores the full results of this study, including detailed market-by-market breakdowns of intention levels for each technology and how attitudes change with age, location and seniority level. If youre marketing a tech brand or planning to use VR and wearables to reach a professional audience then these are insights you wont want to miss.
Una nuova legge finanziata che prevede 10 milioni (Fondi FSC) per la creazione di nuove piste ciclabili, oltre a progetti gi in campo per ulteriori 15 milioni.
Presentazione monitoraggio piste ciclabili di RomaMarco Latini
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I Ciclomobilisti e Agenzia Roma hanno svolto un monitoraggio delle piste ciclabili di Roma nell'estate 2010.
Il documento con i risultati pu嘆 essere scaricato sul sito dell'agenzia roma
www.agenzia.roma.it
Questa 竪 la presentazione fatta per introdurre l'argomento il 16/12/2010 al Palazzo della Provincia
5 progetti per la mobilit in bicicletta monitorati nell'anno scolastico 2020...OpenCoesione
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Il 3 giugno, in occasione della Giornata mondiale della bicicletta, OpenCoesione pubblica una Data Card dedicata alle politiche di coesione e alla mobilit ciclabile
Intervento del PON Metro al convegno "I finanziamenti nazionali ed europei per la mobilit ciclistica" organizzato dal Formez Francesco Valentini, Staff Autorit di Gestione Roma, Spazio Europa - 28 marzo 2017
Ecco come cambier la mobilit ciclabile di Torino.
In queste slide il piano straordinario a seguito dell'emergenza coronavirus.
Per una mobilit cittadina sempre pi湛 sostenibile, pulita e sicura.
BTO 2015 | Nozio | From Booking Engine to Booking Generator | Massimo Trav嘆BTO Educational
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BTO 2015 Side ONE | Mercoled狸 2 dicembre
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12.20 : 13.10
www.buytourismonline.com
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Massimo Trov嘆 Vice Presidente & Head of WebAcademy Nozio
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We asked LinkedIn members worldwide about their levels of interest in the latest wave of technology: whether theyre using wearables, and whether they intend to buy self-driving cars and VR headsets as they become available. We asked them too about their attitudes to technology and to the growing role of Artificial Intelligence (AI) in the devices that they use. The answers were fascinating and in many cases, surprising.
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Una nuova legge finanziata che prevede 10 milioni (Fondi FSC) per la creazione di nuove piste ciclabili, oltre a progetti gi in campo per ulteriori 15 milioni.
Presentazione monitoraggio piste ciclabili di RomaMarco Latini
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I Ciclomobilisti e Agenzia Roma hanno svolto un monitoraggio delle piste ciclabili di Roma nell'estate 2010.
Il documento con i risultati pu嘆 essere scaricato sul sito dell'agenzia roma
www.agenzia.roma.it
Questa 竪 la presentazione fatta per introdurre l'argomento il 16/12/2010 al Palazzo della Provincia
5 progetti per la mobilit in bicicletta monitorati nell'anno scolastico 2020...OpenCoesione
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Il 3 giugno, in occasione della Giornata mondiale della bicicletta, OpenCoesione pubblica una Data Card dedicata alle politiche di coesione e alla mobilit ciclabile
Intervento del PON Metro al convegno "I finanziamenti nazionali ed europei per la mobilit ciclistica" organizzato dal Formez Francesco Valentini, Staff Autorit di Gestione Roma, Spazio Europa - 28 marzo 2017
Ecco come cambier la mobilit ciclabile di Torino.
In queste slide il piano straordinario a seguito dell'emergenza coronavirus.
Per una mobilit cittadina sempre pi湛 sostenibile, pulita e sicura.
1. Voghera in bici, oggi e domani Indagine sulla mobilit ciclistica Vogherese e sulle sue prospettive PISTE CICLABILI, RASTRELLIERE e SICUREZZA Serafino Centenaro
2. Voghera in bici, oggi e domani 1/12 Perch辿 M aggiore mobilit Maggiore accessibilit Riduzione del traffico motorizzato Maggiore velocit di spostamento Stimolo dell' economia locale Benefici alla salute Opportunit di lavoro La bicicletta 竪 economica da comprare, mantenere e utilizzare Minore costo rispetto alla mobilit tradizionale Minore inquinamento atmosferico Minore inquinamento acustico Minore costo sociale in caso di sinistro
3. Voghera in bici, oggi e domani 2/12 Capitoli PIANO DELLE PISTE CICLABILI RELATIVO AL TRIENNIO 2009 2011 Comune di Voghera Start Analisi Percorsi ciclabili esistenti Rastrelliere Sviluppi futuri Proposte Aderenza al DM 557/99 Analisi nuovi percorsi ciclabili Gestione delle intersezioni Rastrelliere nuove Incentivi alla mobilit ciclistica Auspicio Recepimento delle proposte da parte del comune di Voghera
4. PIANO DELLE PISTE CICLABILI RELATIVO AL TRIENNIO 2009 2011 Comune di Voghera Voghera in bici, oggi e domani 3/12 http://www.comune.voghera.pv.it/on-line332/Home/Municipioon-line/Lavoripubblici/articolo102078.html
5. Voghera in bici, oggi e domani 4/12 Obbligo utilizzo piste ciclabili Percorso pedonale e ciclabile Inizio Fine Pista ciclabile contigua al marciapiede Pista ciclabile Art. 182 > Commi 9 e 10 - Obbligo di uso della pista ciclabile. Obbligo di uso della pista ciclabile 0 - 23,00 da 23,00 a 92,00 Punti Sanzioni accessorie In misura ridotta Limiti edittali Alla guida del velocipede, circolava transitando sulla normale carreggiata anzich辿, sulla esistente pista ciclabile, come prescritto. Violazione
6. Voghera in bici, oggi e domani 5/12 Percorsi ciclabili C.so XXVII Marzo 431m Via F.lli Rosselli 1145m V.le Repubblica - Via Umberto I 812m Via Bandirola 615m Strada Montrucco Via Vilfredo Pareto 193m Via Zelaschi-Via MussiniV.le Martiri della Libert 268m Via dello Scalo - Via Meucci - Via Lamarmora 383m Strada Oriolo 371m Totale percorsi ciclabili: 4218m Totale piste ciclabili: 3464 m Totale lunghezza strade urbane: 158 km % piste ciclabili/strade urbane: 2,19 %
7. Popolazione residente: 39238 (Istat 2007) Lungezza piste ciclabili/residenti: 3464 /39238=0,088 m 8,8 cm di piste ciclabili/residente Media principali citt europee: 1,5 3 m Voghera in bici, oggi e domani 5/12 Percorsi ciclabili - 2
8. Voghera in bici, oggi e domani 6/12 Non conformit riscontrate Larghezza delle corsie insufficiente, mancata aderenza al DM 557/99 Mancanza protezioni longitudinali delle piste ciclabili Mancate immissioni dalla/nella viabilit ordinaria Mancata gestione delle intersezioni (piste a doppio senso da un lato solo) Mancanza attraversamenti ciclabili Mancanza segnaletica verticale su viabilit ordinaria Scarsa manutenzione del fondo stradale sulle piste Presenza ostacoli (cassonetti, tombini rialzati, marciapiedi) sulle piste
12. La mobilit ciclabile 9/12 Rastrelliera Mod. Verona - 2 Vantaggi: comodit e semplicit (altezza da terra 50/70 cm) sicura contro i furti (blocco del telaio e della ruota anteriore) robusta (difficilmente vandalizzabile) adatta a qualsiasi tipo di bicicletta agevola la pulizia del suolo pubblico stabilita' delle biciclette (antidanneggiamento) facilmente integrabile architettonicamente anti-infortunistica modulare (elementi sostituibili) compatta (riduce lo spazio pubblico occupato) possibile inserimento pannelli pubblicitari 2 versioni: a 90属 ed a 45属
13. La mobilit ciclabile 10/12 Rastrelliere online http://maps.yourgmap.com/v/x_14k_Rastrelliere_Bici_Voghera.html
14. La mobilit ciclabile 11/12 Proposte Sistemazione dei percorsi ciclabili esistenti e messa a norma secondo il DM 557/99 Individuazione dei percorsi ciclabili nuovi secondo logiche di utilizzo e di continuit di percorso Gestione delle intersezioni Sostituzione delle rastrelliere esistenti Distribuzione di rastrelliere nei pressi delle scuole e nei punti di maggior affluenza Installazione di telecamere nei punti di maggior concentrazione (Stazione FS, scuole) Accordi per la realizzazione di un parcheggio coperto e gestito a mezzo tessera elettronica presso la Stazione FS Programma di marcatura delle biciclette
15. La mobilit ciclabile 12/12 Contatti http://voghera.splinder.com http://www.meetup.com/meetupvoghera/it/ Link utili http://www.fiab-onlus.it/ http://www.ambiente.regione.lombardia.it/ http://www.piste-ciclabili.com/