�ݺ�ߣ

TINES Rail SA | tinesrail.com 1
tinesrail.com/20-lat-tines/

Produkty i systemy TINES®
dla zielonych torowisk tramwajowych
tinesrail.com

Zwiększanie
aktywnej
biologicznie
przestrzeni w
miastach
2 kilometry zielonego torowiska
tworzy do 15 000 m²
ekoprzestrzeni

Zielone
torowiska w
Polsce
stan na 2016
Miasto [kmtp]
Olsztyn 0,28
Łódź 22,5
Elbląg 0
Szczecin 3,5
Bydgoszcz 0
Poznań 7,9
Grudziądz 0
Gdańsk 2,7
Wrocław 5,9
Gorzów Wlkp. 0
Kraków 28
Toruń 2,4
Częstochowa 0
Górnośląsko-Zagłębiowska
Metropolia
5,9
Warszawa 16,1
RAZEM 94,9

Zielone
torowiska w
Polsce
stan na
16.05.2024
Miasto [kmtp]
Olsztyn 0,12
Łódź 25,3
Elbląg 0
Szczecin 4,5
Bydgoszcz 0
Poznań 17,1
Grudziądz 0
Gdańsk 2,5
Wrocław 17,4
Gorzów Wlkp. 1,2
Kraków 28
Toruń 12,9
Częstochowa 0,8
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia 6,8
Warszawa 34
RAZEM 150,62

2016
55,72 kmtp 55,72 %
vs 2024

Zalety torowisk
trawiastych
Środowiskowe
• Redukcja hałasu 2-4 dB,
• Zwiększenie aktywnej biologicznie przestrzeni w miastach,
• Regulacja mikroklimatu,
• Retencja wody deszczowej, redukcja szczytowych odpływów opadów, poprawa jakości wód
opadowych
• Redukcja zanieczyszczeń powietrza,
Społeczne
• Korzyści estetyczne – kształtowanie przestrzeni publicznej,
• Bezpieczeństwo,
Ekonomiczne
• Koszty zabudowy zbliżone do bezpodsypkowych nawierzchni torowych –
Life Cycle Cost,
*Koszt utrzymania wyższy, niż w przypadku bezpodsypkowych nawierzchni torowych

Bezpodsypkowa
konstrukcja torowiska z
punktowym mocowaniem
szyn za pomocą
TINES® Polyrail Tradycyjne rozwiązanie –
punktowe podparcie i mocowanie szyn

Zestaw materiałów serii
TINES® Polyrail do systemów
sprężystego przytwierdzania
szyn
1. Szyna rowkowa o profilu 60R2
Powłoka gruntująca
2. TINES® Polyrail 53+ lub TINES® Polyrail Primer
Sprężyste mocowanie i podarcie stopki szyny
5. TINES® Railfiller
Klej do wklejania wkładek komorowych i kotew
3. TINES® Polyrail 50
4. TINES® Polyrail 53+
Wkładki komorowe z granulatu gunowego

Bezpodsypkowa
konstrukcja torowiska z
ciągłym mocowaniem szyn
za pomocą
TINES® Polyrail
Ciągłe podparcie i mocowanie szyn

Zestaw materiałów serii
TINES® Polyrail do systemów
sprężystego przytwierdzania
szyn
5. TINES® Railfiller
Klej do wklejania wkładek komorowych i kotew
3. TINES® Polyrail 50
Wkładki komorowe z granulatu gunowego

Zestaw
materiałów serii
TINES® Polyrail
do systemów
sprężystego
przytwierdzania
szyn

Kraków, Aleja 3 Maja

2004

Ocena szkodliwości
drgań przekazywanych
przez podłoże na
budynki
2022/2024

Warszawa,
Bemowo 2005
Pierwsze torowisko zielone w Warszawie

2022
Warszawa
Bemowo
Pierwsze torowisko zielone w Warszawie

Zalety torowisk
trawiastych
Środowiskowe
• Redukcja hałasu 2-4 dB,
• Zwiększenie aktywnej biologicznie przestrzeni w miastach,
• Regulacja mikroklimatu,
• Retencja wody deszczowej, redukcja szczytowych odpływów
opadów, poprawa jakości wód opadowych
• Redukcja zanieczyszczeń powietrza,
Społeczne
• Korzyści estetyczne - kształtowanie przestrzeni
publicznej,
• Bezpieczeństwo,
Ekonomiczne
• Koszty zabudowy zbliżone do bezpodsypkowych
nawierzchni torowych - Life Cycle Cost,
• Niski koszt utrzymania,

Zintegrowana nawierzchnia tramwajowo -
trawiasta TINES® TRAM EKO SLAB
System bezpodsypkowej
konstrukcji nawierzchni
dedykowany dla torowisk o
zabudowie roślinnej.
Innowacyjne rozwiązanie,
zaprojektowane na podstawie
wieloletnich doświadczeń w
produkcji rozwiązań dla
torowisk wydzielonych i
zintegrowanej nawierzchni
torowo-drogowej.

PREFABRYKOWANA PŁYTA ŻELBETOWA
TINES® TRAM LC-L EKO SLAB
Krajowa Ocena Techniczna IK-KOT-2020/0091
Krajowy Certyfikat Zgodności Zakładowej Kontroli Produkcji Nr 128-UWB-104
Beton klasy C50/60
Wieloletnia bezawaryjna eksploatacja
Wnęka w części środkowej prefabrykatu
Koryto ukształtowane zostało ze spadkiem do środka płyty. Na przecięciu osi
symetrii płyty, na etapie produkcji wbudowana jest rura ø 100 mm, która
odprowadza wodę z części środkowej płyty do ciągu drenarskiego.
Dostępność - bezpieczeństwo
Umożliwia wspólne poruszanie się tramwajów i pojazdów
uprzywilejowanych w ruchu drogowym po torowisku.
Elementy prefabrykowane
Skraca czas budowy torowisk i niedogodności z tym związane

System przytwierdzenia szyny w otulinie
TINES® TRAM ERS
Krajowa Ocena Techniczna IK-KOT-2023/0175
Krajowy Certyfikat Zgodności Zakładowej Kontroli Produkcji Nr 128-UWB-194
Szyny w otulinie
Zapewnia ciągłe mocowanie i podparcie szyny oraz eliminuje wtórne ugięcie szyny.
Badania na zgodność z normą PN-EN 13481-5
Gwarantuje utrzymanie odpowiedniej sztywności, zapewnia stateczność toru, zapewnienia
odpowiednią izolację elektryczną – chroni torowiska i obiekty w ich otoczeniu przed
negatywnym wpływem prądów błądzących
Redukowanie poziomu hałasu i wibracji
Zastosowanie pozytywnie przekłada się na komfort życia mieszkańców w sąsiedztwie
trasy tramwajowej, a także chroni budynki znajdujące się w bliskiej odległości od
torowiska.
Minimalne koszty utrzymania torowiska

System przytwierdzenia szyny w otulinie
TINES® TRAM ERS
6. TINES® Railwedge
Klej do wklejania wkładek komorowych
3. TINES® Polyrail 50/55
Kliny stabilizujące
Betonowe bloczki
4. Wkładki komorowe
7. TINES® Railshim
Podkładki regulacyjne
7. TINES® Railstrip
Ciągła sprężysta podkładka podszynowa

Zwiększanie
aktywnej
biologicznie
przestrzeni
w miastach
2 kilometry
zielonego
torowiska
TINES®
TRAM
EKO SLAB
tworzy
do 12 400 m²
ekoprzestrzeni

D z i ę k u j ę z a u w a g ę
www.tinesrail.com

�ݺ�ߣ

Zielone Torowiska TINES Michal Rybacki

Recommended

More Related Content

Featured (20)

Zielone Torowiska TINES Michal Rybacki