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선제적 보행자 교통사고 안심마을
디지털지역혁신성과공유회
행정안전부 2020현장중심지역문제해결사업
I
(시민안전)
[2020 시민안전확보] 경상남도 하동군
CONTENS
선제적보행자교통사고안심마을
1 사업소개
사 업 개 요
하동군 청암면 차량통행이 많은 마을 5개소
2020. 06. ~ 2020. 12.
사업 기간
280,000천원(국비: 140,000 군비: 140,000)
사업비
사업 위치
사업명
선제적 보행자 교통사고 안심마을 구축
하동군 현황
하동군
전체인구
46,642 명
전체 세대 수
23,694 세대
평균
세대원수
1.97명
2018년하동군
교통사건발생건수149건
특정시간대가아닌
일상전반에서교통사고발생
한해700만명의관광객유입으로
차량통행이많아교통사고
상시노출위험존재
비포장도로22%수준으로
높은길가장자리구역통행중
교통사고
관내등록차량중화물차비중이
33%로높아교통사고발생시
사망사고발생위험높음
전체세대수
42.4%
60세이상
전체인구
전체세대수
75.6%
2인이하가구
 관광명소 : 청학동,삼성궁
 13개 마을 → 1,576명 832세대 세대당1.89명
 한해 20만명 관광객
 매년6건 이상 교통사고 발생
청암면
현 황
추 진 배 경
문제점 필요성 대응방안
인구 고령화 및 안전관리
소외지역으로 야외활동
간 교통사고 등 생활안전
위험 증가
차량운전자에게 보행자의
유무를 미리 알려 교통사
고에 선제적 대응 필요
사회안전, 생활안전으로
부터 사각지대 없는 지역
사회 달성을 위한 ICT 기
반 인프라의 도입이 매우
절실
2 3 4
하동군의
노력
1
살기 좋은 하동, 교통사고 안심마을
독거노인
응급 알림 서비스
(2018.03)
홀로 어르신 IoT 접목
안전 확인 돌봄 서비스
(2019.11)
’노인일자리 참여자’
안전교육
(2019.08)
치매노인 돌보미
’어르신센터’ 개소
(2019.09)
사 업 내 용
어플리케이션 설치 없이도 가능
Wi-Fi OFF 상태에서도 가능
개인정보보호법, 위치정보보호법 적합
주민생활동선지도,체류시간대별 행동패턴 대시보드로구현 Wi-Fi 센서 장점
사업내용 – 개인정보보호법/위치정보보호법
Wi-Fi 센서를 통한 MAC 어드레스 수집
및 통계분석 서비스에 대한 법무법인 검토의견
시스템 구축기술
Wi-Fi센서를통한MAC어드레스수집은개인정보보호법등
정보이용및활용에관한법령규정을준수함
스마트폰에내장된Wi-Fi에서발신되는시그널센싱시수집되는
MAC어드레스는서버로전송이전의Wi-Fi센서에서 512bitOne-Way
암호화알고리즘을통해비식별화처리후서버로전송,저장
Wi-Fi센서에서비식별화처리된정보는더이상의개인식별정보가아
니게됨으로관련법령에저촉되지않음
비식별화조치된ID정보는역변환이불가하여,
종래의MAC어드레스로복구하는것이불가능함
2 사업수행
사 업 목 표
주요 생활거점 Wi-fi 센서 구축
버스정류장,주요보행로
대용량 데이터 엔진
행동패턴분석(체류시간패턴,
시간대별행동패턴)
주민들 생활 패턴 그룹화
주민행동 패턴 그룹화
차량 속도 분석
운전자에게차량속도정보제공
과속여부제공
안전운전 인식 제고
주민들의 실시간보행상황인지시
LED안내표지판을 통한
보행자 주의를 운전자에게실시간 전달
교통사고 선제적 예방
지능형
교통안전
플랫폼
살기 좋은 하동, 교통사고 안심마을
최종 목표
사업 추진현황
[6월]
06/01 스스로 해결단 간담회 개최를 통한 사업 예정지 구체화 의견 청취
06/12 외부 민간 기술 자문단 간담회 개최
06/17 사업 추진 예정지 현장 실사를 통한 인프라 구축 환경조사(2차)
06/22 성공적 사업 목적 달성을 위한 기술, 기능 요구사항 랩(Lab) 테스트 결과 보고
[8월~10월]
08/27 안내 표지판 설치위치 재 점검
09/17 데이터 시각화 플랫폼 구축 계약
10/07 보행자 인지 분석 소프트웨어 개발 용역 개찰
10/15 스스로 해결단 회의
[11월~12월]
11/03 빅 데이터 분석 서버 및 웹 서버 구입 및 설치
11/18 안내판 설치 과업지시서, 설계예산서 작성 완료
11/27 안내판 설치 입찰공고 개시(공기 25일)
11/30 안내판 설치 공고선정 업체 미팅 및 사전 준비
12/01 안내판 설치 착공시작
12/24 공사 완료 및 시범운행 후 서비스개시
사 업 장 소
직선 과속 구간
사고다발 지역
사 업 장 소
표지판설치
Wi-Fi 센서설치
사 업 장 소
차량진입 방향
5명
마을 앞
65
감속운행
차량속도
보행자수
민관 협동 추진
[ 스스로 해결 단 ]
지역주민 기술 전문가 하동군
지역 현안 발굴 해결 방안 도출 사업 추진
Interview
Problem
Pain Point Solution
Idea
Proving
지역사회협력
지역 주민 (6명)
외부전문가
기술전문가(3명)
지자체
하동군(3명)
대학교수
IT 전문업체
지역사회
보장협의체
회장외 5명
군 담당계장
면 담당계장
군 사업담당자
민관 협동 추진
민관 협동 추진
민관 협동 추진
민관 협동 추진
3 기대효과
기대효과
초기 어르신 대상 생활 안전 서비스 구현
이후 관광객, 어린이 등 대상 안전 서비스로 확대 적용
어르신 안전 서비스 확장
생활안전 교통안전 마을안전 관광안전 어린이안전 재난안전
지능형 교통안전 플랫폼
살기좋은하동
교통사고안심마을
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[2020 시민안전확보] 경상남도 하동군

  • 1. 선제적 보행자 교통사고 안심마을 디지털지역혁신성과공유회 행정안전부 2020현장중심지역문제해결사업 I (시민안전)
  • 5. 사 업 개 요 하동군 청암면 차량통행이 많은 마을 5개소 2020. 06. ~ 2020. 12. 사업 기간 280,000천원(국비: 140,000 군비: 140,000) 사업비 사업 위치 사업명 선제적 보행자 교통사고 안심마을 구축
  • 6. 하동군 현황 하동군 전체인구 46,642 명 전체 세대 수 23,694 세대 평균 세대원수 1.97명 2018년하동군 교통사건발생건수149건 특정시간대가아닌 일상전반에서교통사고발생 한해700만명의관광객유입으로 차량통행이많아교통사고 상시노출위험존재 비포장도로22%수준으로 높은길가장자리구역통행중 교통사고 관내등록차량중화물차비중이 33%로높아교통사고발생시 사망사고발생위험높음 전체세대수 42.4% 60세이상 전체인구 전체세대수 75.6% 2인이하가구  관광명소 : 청학동,삼성궁  13개 마을 → 1,576명 832세대 세대당1.89명  한해 20만명 관광객  매년6건 이상 교통사고 발생 청암면 현 황
  • 7. 추 진 배 경 문제점 필요성 대응방안 인구 고령화 및 안전관리 소외지역으로 야외활동 간 교통사고 등 생활안전 위험 증가 차량운전자에게 보행자의 유무를 미리 알려 교통사 고에 선제적 대응 필요 사회안전, 생활안전으로 부터 사각지대 없는 지역 사회 달성을 위한 ICT 기 반 인프라의 도입이 매우 절실 2 3 4 하동군의 노력 1 살기 좋은 하동, 교통사고 안심마을 독거노인 응급 알림 서비스 (2018.03) 홀로 어르신 IoT 접목 안전 확인 돌봄 서비스 (2019.11) ’노인일자리 참여자’ 안전교육 (2019.08) 치매노인 돌보미 ’어르신센터’ 개소 (2019.09)
  • 8. 사 업 내 용 어플리케이션 설치 없이도 가능 Wi-Fi OFF 상태에서도 가능 개인정보보호법, 위치정보보호법 적합 주민생활동선지도,체류시간대별 행동패턴 대시보드로구현 Wi-Fi 센서 장점
  • 9. 사업내용 – 개인정보보호법/위치정보보호법 Wi-Fi 센서를 통한 MAC 어드레스 수집 및 통계분석 서비스에 대한 법무법인 검토의견 시스템 구축기술 Wi-Fi센서를통한MAC어드레스수집은개인정보보호법등 정보이용및활용에관한법령규정을준수함 스마트폰에내장된Wi-Fi에서발신되는시그널센싱시수집되는 MAC어드레스는서버로전송이전의Wi-Fi센서에서 512bitOne-Way 암호화알고리즘을통해비식별화처리후서버로전송,저장 Wi-Fi센서에서비식별화처리된정보는더이상의개인식별정보가아 니게됨으로관련법령에저촉되지않음 비식별화조치된ID정보는역변환이불가하여, 종래의MAC어드레스로복구하는것이불가능함
  • 11. 사 업 목 표 주요 생활거점 Wi-fi 센서 구축 버스정류장,주요보행로 대용량 데이터 엔진 행동패턴분석(체류시간패턴, 시간대별행동패턴) 주민들 생활 패턴 그룹화 주민행동 패턴 그룹화 차량 속도 분석 운전자에게차량속도정보제공 과속여부제공 안전운전 인식 제고 주민들의 실시간보행상황인지시 LED안내표지판을 통한 보행자 주의를 운전자에게실시간 전달 교통사고 선제적 예방 지능형 교통안전 플랫폼 살기 좋은 하동, 교통사고 안심마을 최종 목표
  • 12. 사업 추진현황 [6월] 06/01 스스로 해결단 간담회 개최를 통한 사업 예정지 구체화 의견 청취 06/12 외부 민간 기술 자문단 간담회 개최 06/17 사업 추진 예정지 현장 실사를 통한 인프라 구축 환경조사(2차) 06/22 성공적 사업 목적 달성을 위한 기술, 기능 요구사항 랩(Lab) 테스트 결과 보고 [8월~10월] 08/27 안내 표지판 설치위치 재 점검 09/17 데이터 시각화 플랫폼 구축 계약 10/07 보행자 인지 분석 소프트웨어 개발 용역 개찰 10/15 스스로 해결단 회의 [11월~12월] 11/03 빅 데이터 분석 서버 및 웹 서버 구입 및 설치 11/18 안내판 설치 과업지시서, 설계예산서 작성 완료 11/27 안내판 설치 입찰공고 개시(공기 25일) 11/30 안내판 설치 공고선정 업체 미팅 및 사전 준비 12/01 안내판 설치 착공시작 12/24 공사 완료 및 시범운행 후 서비스개시
  • 13. 사 업 장 소 직선 과속 구간 사고다발 지역
  • 14. 사 업 장 소 표지판설치 Wi-Fi 센서설치
  • 15. 사 업 장 소 차량진입 방향 5명 마을 앞 65 감속운행 차량속도 보행자수
  • 16. 민관 협동 추진 [ 스스로 해결 단 ] 지역주민 기술 전문가 하동군 지역 현안 발굴 해결 방안 도출 사업 추진 Interview Problem Pain Point Solution Idea Proving 지역사회협력 지역 주민 (6명) 외부전문가 기술전문가(3명) 지자체 하동군(3명) 대학교수 IT 전문업체 지역사회 보장협의체 회장외 5명 군 담당계장 면 담당계장 군 사업담당자
  • 22. 기대효과 초기 어르신 대상 생활 안전 서비스 구현 이후 관광객, 어린이 등 대상 안전 서비스로 확대 적용 어르신 안전 서비스 확장 생활안전 교통안전 마을안전 관광안전 어린이안전 재난안전 지능형 교통안전 플랫폼 살기좋은하동 교통사고안심마을