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公共交通データの収集と整備 21年目の挑戦
Mar 3, 2018
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Hiroyuki Ito
2018年3月3日に东大生产技术研究所で开催したイベント インターナショナルオープンデータデイで発表した资料です。
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Nobuyuki Shirakawa
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5月21日土曜の行政経営フォーラム例会(第59回@慶応三田) テーマを「改革最前線からの報告」とします。スピーカーはいずれも、各分野で実際の改革を進めてきた当事者たちです。分野は医療、保健、ICT普及、インフラマネジメント、民営化など様々ですが、いずれも目に見えない組織の壁や旧弊、古い制度との戦いを経て、成果を出して(だしつつ)あります。 また多くはトップ直属チーム、顧問、アドバイザー、各種委員などの立場で各地の改革事例を見てきているプロです。そういう意味で今回はプロのスキルや矜持、そしてプロを使うことの是非についても考えたいと思います。 ★申し込み方法:以下URLの申し込みフォームからお願いします。 https://mailform.mface.jp/frms/pmfj/jy98nba8l2dd 会員:無料、非会員:2000円(学生500円) ★例会の会場は慶応大学三田キャンパス南校舎 455教室( )です ○時間:10:30~17:10で開催。 時間割以下の通りです。 ●セクション1 超高齢化社会に向けた自治体経営 ①「自治体の地域医療戦略?来たるべき2025年に向けて」10:30~11:10 2025年に向けた注目すべき地方自治体の地域医療政策について話しをします。 ○スピーカー 伊関友伸(城西大学経営学部教授)。元埼玉県職員。研究テーマは保健?医療?福祉のマネジメント、自治体病院経営。夕張市病院経営アドバイザーを始め、全国で地域医療再生の支援を行っている。 著書に「自治体病院の歴史?住民医療の歩みとこれから」「まちに病院を!」など ②「新潟市の健康長寿延伸に向けた取り組み」 11:15~12:30 他の政令指定都市に先駆けて超高齢化に直面する新潟市。平均寿命は高いが、全国平均以下の健康寿命を延伸すべく進めてきた取り組みを紹介するとともに、基礎自治体にとってのパブリックヘルスの枠組みを議論します。 ○スピーカー 池末浩規 (株)パブリックパートナーズ代表、新潟市政策改革本部アドバイザー ●ランチ 学内食堂に行きます。興味関心別のグループに分かれて東西南北会です (テーマ別懇談) ●セクション2 指定管理者制度に安住しない??絶え間なき市民施設サービス改善への道 インフラの維持管理の視点からハコものを点検する自治体は多いですが、「市民にとっての使いやすさ」の視点から点検した例は少ない。 新潟市は、市内の複合施設全部を市民目線で総点検。無駄なポスターはがし、チラシの減量、案内表示の見直し、休日の図書返却ポストの設置などいろいろな改善をやっています。また施設の予約も全部で電話、WEBができるように順次やり方を改善。さらに子育て施設を中心に、利用者アンケートに沿った運営改革にも着手しています。そこから見えてきたのは、公立でも指定管理でも解けない課題でした。 ①事例紹介 新潟市役所庁舎のサービス改善運動 竹内 麻貴 (新潟市政策改革本部事務局係長) 13:30~14:00 ②事例紹介 新潟市子育て施設の顧客調査から見えてきたもの 坂井 孝行(新潟市政策改革本部事務局係長)14:00~14:30 ③ミニワークショップ コンサルタント マチオリ代表 佐々木文平 住民ニーズにこたえるとは? 会場の参加者の交流かねてグループ討議をします 14:30~15:00 ●セクション3 行政改革3.0を探る 行政改革といえば、従来から予算と人員の削減ばかり。最近は、民営化、指定管理、あるいは合併統合などの外科手術(行政改革2.0)。 その次に来るのは何か? もしかしてIT活用で見えないものが見える? 担い手は弁護士や会計士? まだみえない行政改革3.0への胎動を探ります ①知見提供 なぜ日本は変われないのか? ○慶応SFC研究チーム 15:10~15:40 ②和光市の公会計改革(予算仕訳) 山本享兵 15:40~16:10 新公会計制度対応の新機軸、予算仕訳。 既存の官庁会計の仕組みを合理的に見直すことで複雑なシステム投資なしで、財産管理を的確に行えるようになります。具体的な見直し後の実務やそれに至った背景をご紹介します。 〇スピーカー 山本享兵(和光市役所 財政課 副主幹) 公認会計士資格取得後、有限責任監査法人トーマツのパブリックセクター部にて行政経営関連のコンサルティング業務に従事したのち、特定任期付職員として和光市役所に入庁 ③これからの国土交通行政 上山信一 16:10~16:40 今、日本はどういう現実に直面し、中央省庁は何をすべきか。政策と仕事のやり方をどう変えるか。PFI、PPP、地方創生など最新の動きの成果と意義を総括しながら、国交省政策評価会の座長としての経験をもとに語ります。 ○スピーカー 上山信一(慶應大学教授) 旧運輸省、マッキンゼー等を経て現職。国交省政策評価会座長 ④行政改革3.0 :市民参加とシビックテック 16:40~17:10 シビックテクノロジーと米国で呼ばれるようになった住民?コミュニティ参加と情報技術活用した行政改革の最新事例を紹介。 ○スピーカー 白川展之(一般社団法人コード?フォー?ジャパン理事)。広島県職員、 文部科学省科学技術?学術政策研究所上席研究官を経てCFJの共同創業メンバーに。
公共交通オープンデータで実现する未来のモビリティ
公共交通オープンデータで実现する未来のモビリティ
Masaki Ito
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2018年12月6日開催 OKINAWA OPEN DAYS 2018における発表資料です。
路线図ドットコムが挑み続けた公共交通データの収集と整备の19年
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Masaki Ito
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20200122叁重県セミナー わがまちで考える惭补补厂
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Hiroyuki Ito
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20190131冲爱知県冲「経路検索サービス事业者から见た公共交通オープンデータ」
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Kenji Morohoshi
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20181020冲「利用者ニーズに合わせた公共交通の情报提供」颈苍アーバンデータチャレンジ2018富山ブロック
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Kenji Morohoshi
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公共交通利用促进活动の视点から利用者とのつながりを考える
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Hiroyuki Ito
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20190711「全国で进むバスデータの标準化」颈苍日本都市计画学会
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Kenji Morohoshi
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オーフ?ンテ?ータて?実现する公共交通の进化
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Masaki Ito
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20180517冲冲縄県観光2次交通のオープンデータに係る勉强会
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Kenji Morohoshi
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标準的バスオープンデータの実现に向けて ~広岛を再びバス情报の最先端へ~
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Kohei Ota
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福冈県内での公共交通オープンデータ整备への取组み
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Kentaro Inenaga
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20181108冲九州运输局シンポジウム冲痴础尝诸星
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Kenji Morohoshi
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20160212 交通ジオメディアサミット ナビタイムジャパン データが明かす公共交通の実態
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Kohei Ota
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140623_UDC2014_sekimoto
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CSISi
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公共交通マーケティング研究会8迟丑冲利用者や顾客の颜を见た情报提供
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Kenji Morohoshi
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141030オープンデータ 監査人
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Kenji Hiramoto
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2019/4/20 骋罢贵厂-闯笔勉强会「静的データ标準化、次の一手は?」
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Kenji Morohoshi
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新たなモビリティサービスの动向
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Masaki Ito
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20190606 marketing sns
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Kenji Morohoshi
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20160521 行政評価3.0-市民参加とシビックテック
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Nobuyuki Shirakawa
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公共交通オープンデータで実现する未来のモビリティ
公共交通オープンデータで実现する未来のモビリティ
Masaki Ito
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公共交通データの収集と整備 21年目の挑戦
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公共交通データの収集と整備 21年目の挑戦 標準的なバス情報フォーマット広め隊 公共交通利用促進ネットワーク 伊藤浩之 公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2018
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はっじまるよー
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名古屋から きました 公共交通利用促進ネットワーク 3
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公共交通利用促進ネットワーク 4 サラリーマンの傍ら 公共交通 利用促進活動
5.
21年前 開設 公共交通利用促進ネットワーク 5
6.
公共交通利用促進ネットワーク 6
7.
約13年前~ 公共交通の メニュー づくりを実践 公共交通利用促進ネットワーク 7
8.
公共交通利用促進ネットワーク 8
9.
とにかく やれることを やれる範囲で 取り組む 公共交通利用促進ネットワーク 9
10.
手を動かす 公共交通利用促進ネットワーク 10
11.
ダイヤ改正 対応 公共交通利用促進ネットワーク 11
12.
魔の3月 ダイヤ改正対応 に追われる日々 公共交通利用促進ネットワーク 12
13.
バスはわからない、 乗れない 未だに解消せず 公共交通利用促進ネットワーク 13
14.
IT対応 バスのデータ整備 が 必要では 公共交通利用促進ネットワーク 14
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4年4ヶ月前 中部運輸局 「地域公共交通ネット ワークの見える化」 共通フォーマットは無い 公共交通利用促進ネットワーク 15
16.
公共交通利用促進ネットワーク 16 結合セル?隠しセル問題
17.
公共交通利用促進ネットワーク 17 印刷屋?看板屋 バス会社 バスロケ?サイネージ などのシステム 乗換検索サイト
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データ整備は 下流でなく上流で 公共交通利用促進ネットワーク 18 標準的なバス情報フォーマット 見える化共通入力フォーマット 良質なデータ
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2年前 三重県生活交通確保協議会 「見える化共通入力 フォーマット」作成 公共交通利用促進ネットワーク 19
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EXCELを使って 自治体?中小バス会社の 担当者が入力できる 公共交通利用促進ネットワーク 20 その筋屋は使ってみたいけど ハードルが高いなぁ
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公共交通利用促進ネットワーク 21
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2つのフォーマットの違い 公共交通利用促進ネットワーク 22 見える化共通入力フォーマット 人が見て理解できる 入力できるフォーマット 標準的なバス情報フォーマット コンピュータが扱いやすいCSVファイル コンバート可能
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New! 「見える化共通入力 フォーマット」 Ver.3 作成中 公共交通利用促進ネットワーク 23
24.
時刻表入力を系統単位から 路線単位に 標準的なバス情報フォーマット を考慮 運賃入力対応 公共交通利用促進ネットワーク 24
25.
今後は 公共交通データ整備に 専念してまいります 公共交通利用促進ネットワーク 25
26.
ご清聴ありがとうございました
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