福冈から地域公共交通の”见える化”をアップデートする
Download as pptx, pdf0 likes4,139 views
公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2019 LTセッション1： 九州が熱い！ https://iodd2019.peatix.com/?lang=ja
1 of 11
Download to read offline
Ad
Recommended
东京公共交通オープンデータから标準的なバス情报フォーマットを作る
东京公共交通オープンデータから标準的なバス情报フォーマットを作るMasaki Ito
?
2018年3月3日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2018」でのライトニングトーク発表資料です。Current status of open data viewed from IT vendors
Current status of open data viewed from IT vendorsYoshiaki Nakamura
?
Geomedia Summit 2018
KKE Nakamura标準的なバス情报フォーマット作成ツールとツールを利活用している取组事例
标準的なバス情报フォーマット作成ツールとツールを利活用している取组事例Masaki Ito
?
2018年3月3日開催の「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2018」おける東京大学 西沢明 特任教授の発表資料です。公共交通オープンデータ：この1年を振り返る 2019
公共交通オープンデータ：この1年を振り返る 2019Masaki Ito
?
3月2日に東京大学生産技術研究所で開催した「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2019」における伊藤昌毅の発表資料です。
公共交通オープンデータ この1年を振り返る
公共交通オープンデータ この1年を振り返るMasaki Ito
?
2018年3月3日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2018」での冒頭でお話しした概論です。公共交通オープンデータで何が出来る？どこまで出来る？ ?佐賀のバスデータに触れながら考えよう?
公共交通オープンデータで何が出来る？どこまで出来る？ ?佐賀のバスデータに触れながら考えよう?Masaki Ito
?
2018年11月17日開催「アーバンデータチャレンジ2018 in 佐賀 アイディアソン」における発表資料です。
https://code4saga.org/archives/75220190302_公共交通オープンデータ最前線 2019
20190302_公共交通オープンデータ最前線 2019Kenji Morohoshi
?
2019/3/2開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2019」のLTで発表した資料となります。惭补补厂を见据えた地域交通の情报化の进め方
惭补补厂を见据えた地域交通の情报化の进め方Masaki Ito
?
2019年4月17日開催 交通インフラWEEK2019 八千代エンジニヤリング 出展者セミナー「地域交通計画から作り上げるMaaS」における発表資料です。MAKE IT! @Opendata day 2019
MAKE IT! @Opendata day 2019Leo Iijima
?
公共交通オープンデータ最前線in インターナショナルオープンデータデイ2019のライトニングトークの発表資料
?時? 2019年3?2?（?） 13:30?18:00
場所? 東京?学?産技術研究所An棟2階コンベンションホール富山県における标準的なバス情报フォーマットによるオープンデータ化の取组み
富山県における标準的なバス情报フォーマットによるオープンデータ化の取组みMasaki Ito
?
2019年3月2日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2019 」における、鈴木邦夫氏（富山県 観光?交通?地域振興局 総合交通政策室）の発表資料です。公共交通オープンデータの現状と可能性 社会がデータを使いこなすために何をなすべきか
公共交通オープンデータの現状と可能性 社会がデータを使いこなすために何をなすべきかMasaki Ito
?
2021年度人工知能学会全国大会（第35回） オーガナイズドセッション OS-6 移動系列のデータマイニングと機械学習 における招待講演 by 伊藤昌毅（東京大学 大学院情報理工学系研究科ソーシャル附属ICT研究センター）バスオープンデータを活用せよ！広まり始めた骋罢贵厂データを社会が使いこなすために
バスオープンデータを活用せよ！広まり始めた骋罢贵厂データを社会が使いこなすためにMasaki Ito
?
10月17日に完済された、Code for Japan Summit 2020 セッション4「バスオープンデータを活用せよ！広まり始めた骋罢贵厂データを社会が使いこなすために」の冒頭の全体説明スライドです。全国に広がる公共交通データ整備とその効果 ?小規模事業者でも（だからこそ！）出来る最新データ活用?
全国に広がる公共交通データ整備とその効果 ?小規模事業者でも（だからこそ！）出来る最新データ活用?Masaki Ito
?
2020年3月2日開催「フェリー?旅客船航路情報の標準化?オープン化セミナー」における講演です。鹿児島での開催が中止となったため、急遽東京大学に場所を移し、オンライン開催となりました。
https://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji03_hh_000135.html行政サービスにデータ資産を活かす: 公共交通データから考える行政の現場でのデータ活用のありかた
行政サービスにデータ資産を活かす: 公共交通データから考える行政の現場でのデータ活用のありかたMasaki Ito
?
2021年12月8日に開催された、千葉市 市町村アカデミー における伊藤昌毅（東京大学）の講義資料です。Code for japan 2020 takoyaki3
Code for japan 2020 takoyaki3yuutahatano
?
Code for Japan 2020 Day1 Track4 (10.17(sat.) 15:50-16:40)
バスオープンデータを活用せよ！広まり始めた骋罢贵厂データを社会が使いこなすために
スライド中には、動画が多数含まれています。動画を含んだファイルはこちらからダウンロードしてください。
https://bit.ly/31fXuMA公共交通オープンデータ第２幕:「静的データは出来た、次はリアルタイム」と决めつける前に考えること
公共交通オープンデータ第２幕:「静的データは出来た、次はリアルタイム」と决めつける前に考えることMasaki Ito
?
2021年10月29日に福井県で開催された「令和3年度 新モビリティサービス検討会」での発表資料です。ジョルダン「乗换案内」での鉄道?バスのリアルタイム情报活用の取り组み
ジョルダン「乗换案内」での鉄道?バスのリアルタイム情报活用の取り组みMasaki Ito
?
2021年3月6日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2021」における安田正治氏（ジョルダン株式会社）の発表資料です。FOSS4G HOKKAIDO 2019 バスの標準的オープンデータ/GTFS作って視て使ってみよう！
FOSS4G HOKKAIDO 2019 バスの標準的オープンデータ/GTFS作って視て使ってみよう！Kohei Ota
?
2019／07／12
FOSS4G HOKKAIDO 2019
バスの標準的オープンデータ/GTFS作って視て使ってみよう！复数の骋罢贵厂を用いた时刻表アプリ
复数の骋罢贵厂を用いた时刻表アプリMasaki Ito
?
2021年3月6日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2021」における羽田野湧太氏（電気通信大学）の発表資料です。GTFSリアルタイムで変わるバスの世界 - Code for Sagaでのバスオープンデータに対する取り組み
GTFSリアルタイムで変わるバスの世界 - Code for Sagaでのバスオープンデータに対する取り組みNatsuko Yoshiga
?
【お知らせ】ちどりーどのサイトは移行して運用続行します。
https://chido.summarcat.work/
公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2019：16:30-16:50 LTセッション1： 九州が熱い！
「GTFSリアルタイムで変わるバスの世界 - Code for Sagaでのバスオープンデータに対する取り組み -」吉賀夏子（Code for Saga、佐賀大学）スライド
日時： 2019年3月2日（土） 13:30?18:00
場所： 東京大学 生産技術研究所 An棟2階 コンベンションホール
主催： 標準的なバス情報フォーマット広め隊、東京大学 瀬崎研究室標準的なバス情報フォーマットによるオープンデータを始めよう ?地域交通をより身近にするために?
標準的なバス情報フォーマットによるオープンデータを始めよう ?地域交通をより身近にするために?Masaki Ito
?
2020年1月28日開催、国土交通省四国運輸局主催「標準的なバス情報フォーマット(GTFS)に関するセミナー 」における発表資料です。全国に広がる标準的バス情报フォーマット(骋罢贵厂-闯笔)と首都圏公共交通オープンデータ事情
全国に広がる标準的バス情报フォーマット(骋罢贵厂-闯笔)と首都圏公共交通オープンデータ事情Kohei Ota
?
2019年10月08日
関東運輸局 公共交通シンポジウム2019
「進む変革の波！地域の未来を担う公共交通」More Related Content
What's hot (20)
公共交通オープンデータ この1年を振り返る
公共交通オープンデータ この1年を振り返るMasaki Ito
?
2018年3月3日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2018」での冒頭でお話しした概論です。公共交通オープンデータで何が出来る？どこまで出来る？ ?佐賀のバスデータに触れながら考えよう?
公共交通オープンデータで何が出来る？どこまで出来る？ ?佐賀のバスデータに触れながら考えよう?Masaki Ito
?
2018年11月17日開催「アーバンデータチャレンジ2018 in 佐賀 アイディアソン」における発表資料です。
https://code4saga.org/archives/75220190302_公共交通オープンデータ最前線 2019
20190302_公共交通オープンデータ最前線 2019Kenji Morohoshi
?
2019/3/2開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2019」のLTで発表した資料となります。惭补补厂を见据えた地域交通の情报化の进め方
惭补补厂を见据えた地域交通の情报化の进め方Masaki Ito
?
2019年4月17日開催 交通インフラWEEK2019 八千代エンジニヤリング 出展者セミナー「地域交通計画から作り上げるMaaS」における発表資料です。MAKE IT! @Opendata day 2019
MAKE IT! @Opendata day 2019Leo Iijima
?
公共交通オープンデータ最前線in インターナショナルオープンデータデイ2019のライトニングトークの発表資料
?時? 2019年3?2?（?） 13:30?18:00
場所? 東京?学?産技術研究所An棟2階コンベンションホール富山県における标準的なバス情报フォーマットによるオープンデータ化の取组み
富山県における标準的なバス情报フォーマットによるオープンデータ化の取组みMasaki Ito
?
2019年3月2日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2019 」における、鈴木邦夫氏（富山県 観光?交通?地域振興局 総合交通政策室）の発表資料です。公共交通オープンデータの現状と可能性 社会がデータを使いこなすために何をなすべきか
公共交通オープンデータの現状と可能性 社会がデータを使いこなすために何をなすべきかMasaki Ito
?
2021年度人工知能学会全国大会（第35回） オーガナイズドセッション OS-6 移動系列のデータマイニングと機械学習 における招待講演 by 伊藤昌毅（東京大学 大学院情報理工学系研究科ソーシャル附属ICT研究センター）バスオープンデータを活用せよ！広まり始めた骋罢贵厂データを社会が使いこなすために
バスオープンデータを活用せよ！広まり始めた骋罢贵厂データを社会が使いこなすためにMasaki Ito
?
10月17日に完済された、Code for Japan Summit 2020 セッション4「バスオープンデータを活用せよ！広まり始めた骋罢贵厂データを社会が使いこなすために」の冒頭の全体説明スライドです。全国に広がる公共交通データ整備とその効果 ?小規模事業者でも（だからこそ！）出来る最新データ活用?
全国に広がる公共交通データ整備とその効果 ?小規模事業者でも（だからこそ！）出来る最新データ活用?Masaki Ito
?
2020年3月2日開催「フェリー?旅客船航路情報の標準化?オープン化セミナー」における講演です。鹿児島での開催が中止となったため、急遽東京大学に場所を移し、オンライン開催となりました。
https://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji03_hh_000135.html行政サービスにデータ資産を活かす: 公共交通データから考える行政の現場でのデータ活用のありかた
行政サービスにデータ資産を活かす: 公共交通データから考える行政の現場でのデータ活用のありかたMasaki Ito
?
2021年12月8日に開催された、千葉市 市町村アカデミー における伊藤昌毅（東京大学）の講義資料です。Code for japan 2020 takoyaki3
Code for japan 2020 takoyaki3yuutahatano
?
Code for Japan 2020 Day1 Track4 (10.17(sat.) 15:50-16:40)
バスオープンデータを活用せよ！広まり始めた骋罢贵厂データを社会が使いこなすために
スライド中には、動画が多数含まれています。動画を含んだファイルはこちらからダウンロードしてください。
https://bit.ly/31fXuMA公共交通オープンデータ第２幕:「静的データは出来た、次はリアルタイム」と决めつける前に考えること
公共交通オープンデータ第２幕:「静的データは出来た、次はリアルタイム」と决めつける前に考えることMasaki Ito
?
2021年10月29日に福井県で開催された「令和3年度 新モビリティサービス検討会」での発表資料です。ジョルダン「乗换案内」での鉄道?バスのリアルタイム情报活用の取り组み
ジョルダン「乗换案内」での鉄道?バスのリアルタイム情报活用の取り组みMasaki Ito
?
2021年3月6日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2021」における安田正治氏（ジョルダン株式会社）の発表資料です。FOSS4G HOKKAIDO 2019 バスの標準的オープンデータ/GTFS作って視て使ってみよう！
FOSS4G HOKKAIDO 2019 バスの標準的オープンデータ/GTFS作って視て使ってみよう！Kohei Ota
?
2019／07／12
FOSS4G HOKKAIDO 2019
バスの標準的オープンデータ/GTFS作って視て使ってみよう！复数の骋罢贵厂を用いた时刻表アプリ
复数の骋罢贵厂を用いた时刻表アプリMasaki Ito
?
2021年3月6日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2021」における羽田野湧太氏（電気通信大学）の発表資料です。GTFSリアルタイムで変わるバスの世界 - Code for Sagaでのバスオープンデータに対する取り組み
GTFSリアルタイムで変わるバスの世界 - Code for Sagaでのバスオープンデータに対する取り組みNatsuko Yoshiga
?
【お知らせ】ちどりーどのサイトは移行して運用続行します。
https://chido.summarcat.work/
公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2019：16:30-16:50 LTセッション1： 九州が熱い！
「GTFSリアルタイムで変わるバスの世界 - Code for Sagaでのバスオープンデータに対する取り組み -」吉賀夏子（Code for Saga、佐賀大学）スライド
日時： 2019年3月2日（土） 13:30?18:00
場所： 東京大学 生産技術研究所 An棟2階 コンベンションホール
主催： 標準的なバス情報フォーマット広め隊、東京大学 瀬崎研究室標準的なバス情報フォーマットによるオープンデータを始めよう ?地域交通をより身近にするために?
標準的なバス情報フォーマットによるオープンデータを始めよう ?地域交通をより身近にするために?Masaki Ito
?
2020年1月28日開催、国土交通省四国運輸局主催「標準的なバス情報フォーマット(GTFS)に関するセミナー 」における発表資料です。Similar to 福冈から地域公共交通の”见える化”をアップデートする (20)
全国に広がる标準的バス情报フォーマット(骋罢贵厂-闯笔)と首都圏公共交通オープンデータ事情
全国に広がる标準的バス情报フォーマット(骋罢贵厂-闯笔)と首都圏公共交通オープンデータ事情Kohei Ota
?
2019年10月08日
関東運輸局 公共交通シンポジウム2019
「進む変革の波！地域の未来を担う公共交通」公共交通情报のオープンデータは地域公共交通に何をもたらすか
公共交通情报のオープンデータは地域公共交通に何をもたらすかMasaki Ito
?
2018年10月18日に群馬県が開催したシンポジウム「クルマ社会群馬からの挑戦！！路線バス×ＩＴで群馬の公共交通を変える－公共交通情報のオープンデータシンポジウム－」における発表資料です。
http://www.pref.gunma.jp/04/h21g_00058.html20190305冲栃木県冲标準的なバス情报フォーマット勉强会
20190305冲栃木県冲标準的なバス情报フォーマット勉强会Kenji Morohoshi
?
2019/3/5 栃木県主催 標準的なバス情報フォーマット（GTFS-JP）勉強会で説明した資料となります。
何気に色々と最新情報を取り入れております。標準的なバス情報フォーマットによるオープンデータを始めよう ?データで地域交通をより便利に?
標準的なバス情報フォーマットによるオープンデータを始めよう ?データで地域交通をより便利に?Masaki Ito
?
2020年2月3日开催「令和元年度青森県地域公共交通オープンデータ推进勉强会」における発表资料です。ここまで来た！公共交通オープンデータ最新事情
ここまで来た！公共交通オープンデータ最新事情Masaki Ito
?
Local Gov Tech（ローカル?ガブ?テック）と地域?旅?シェアの未来を考える～第2回：交通分野?民泊の事例から考える～【公開講座】における発表資料です。
https://peatix.com/event/568160/view20190201_hiroshima_opedata
20190201_hiroshima_opedataKenji Morohoshi
?
2019/2/1 中国総合通信局主催で広島にて開催された
「オープンデータ利活用セミナー」
～非常災害時に役立つ公共交通等のオープンデータは何か～
にて、少しだけ時間を貰い発表させて頂いた資料となります。
http://www.soumu.go.jp/soutsu/chugoku/hodo_2018/01sotsu08_01000969.html公共交通オープンデータの背景事情?いろいろ降ってくる中で主体的に仕事をするために?
公共交通オープンデータの背景事情?いろいろ降ってくる中で主体的に仕事をするために?Masaki Ito
?
愛知県 平成30年度共通課題研究事業勉強会 公共交通(コミュニティバス)情報のオープンデータ化に関する勉強会での講演資料です。公共交通オープンデータの背景事情?いろいろ降ってくる中で主体的に仕事をするために?
公共交通オープンデータの背景事情?いろいろ降ってくる中で主体的に仕事をするために?Masaki Ito
?
愛知県 平成30年度共通課題研究事業勉強会 公共交通(コミュニティバス)情報のオープンデータ化に関する勉強会での講演資料です。
滨罢がモビリティを创る：惭补补厂に向けた技术とエンジニア像
滨罢がモビリティを创る：惭补补厂に向けた技术とエンジニア像Masaki Ito
?
2020年2月13日開催「デベロッパーズサミット2020 ともにつくる」における講演資料です。
https://event.shoeisha.jp/devsumi/20200213データはどのように地域交通を支え、変えてゆけるか ?コロナ禍後の地域交通をより良いものにするために?
データはどのように地域交通を支え、変えてゆけるか ?コロナ禍後の地域交通をより良いものにするために?Masaki Ito
?
2020年11月10日開催、国土交通省主催 第41回総合的交通基盤整備連絡会議「ウィズ?コロナ/アフター?コロナにおける地域交通体系のあり方」における伊藤昌毅の発表資料です。
動画：
https://youtu.be/weeMTPR__Q0福冈の地域公共交通における骋罢贵厂-闯笔データ活用の新たな展开
福冈の地域公共交通における骋罢贵厂-闯笔データ活用の新たな展开Kentaro Inenaga
?
2021年3月6日（土）
公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデイ2021
セッション「地域での取り組み」全国で进む骋罢贵厂データ整备と利活用
全国で进む骋罢贵厂データ整备と利活用Masaki Ito
?
2020年9月18日（金）に開催された、岡山県主催「新たな発見いっぱいの公共交通データ利活用セミナー」での講演資料です。
https://www.pref.okayama.jp/page/676870.htmlAd
福冈から地域公共交通の”见える化”をアップデートする
- 1. 福岡から地域公共交通の ”見える化”をアップデートする 九州産業大学理工学部 稲永 健太郎 公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ 2019 2019年3月2日（土）@東京大学 地域公共交通 運行管理支援G
- 2. 地域公共交通運行管理支援システム ?タッチ位置バス停の特定 ?ACEによる収集データ管理 ①簡易アンケート調査用 アプリ「ASHIYA」 ②乗降客数記録用 アプリ「SHINGU」 ③GTFS作成省力化ツール フィード作成省力化VBAツール 「MUNAKATA」 ?タッチ時刻 ?タッチ位置（GPS） ?選択肢（回答） ?乗降客数 ?定期的な現在位置 （GPS） ?アンケート調査結果 ?乗降客数調査結果 ?運行状況 ?GTFS / 標準的なバ ス情報フォーマット データ ?運行状況 ?GTFS / 標準的なバス 情報フォーマット データ バスロケ データ ベース ACE データ集計解析 QGIS ③ GTFS作成省力化ツール 路線/バス停位置データ取得ア プリ「SUE」 分析?表示 “見える化”調査 データ整備
- 3. ? 2018年度：新規6市町 – 遠賀町 柳川市 古賀市 久山町 苅田町 嘉麻市 ? 国内主要経路検索サービスへ の掲載を実現 – Google Maps – 駅すぱあと – Yahoo!路線情報 – NAVITIME 更新データとして受入 データ整備 10月に県内 コミバス 初のオープン データ化 1月オープン データ化
- 4. 地域公共交通運行管理支援システム ?タッチ位置バス停の特定 ?ACEによる収集データ管理 ①簡易アンケート調査用 アプリ「ASHIYA」 ②乗降客数記録用 アプリ「SHINGU」 ③GTFS作成省力化ツール フィード作成省力化VBAツール 「MUNAKATA」 ?タッチ時刻 ?タッチ位置（GPS） ?選択肢（回答） ?乗降客数 ?定期的な現在位置 （GPS） ?アンケート調査結果 ?乗降客数調査結果 ?運行状況 ?GTFS / 標準的なバ ス情報フォーマット データ ?運行状況 ?GTFS / 標準的なバス 情報フォーマット データ バスロケ データ ベース ACE データ集計解析 QGIS ③ GTFS作成省力化ツール 路線/バス停位置データ取得ア プリ「SUE」 “見える化”調査
- 5. ? 2018年度：のべ7市町 – 車内アンケート調査 ? 小郡市 古賀市 築上町 須恵町 – 乗降客数調査 ? 嘉麻市 古賀市 新宮町 ? 交通が抱える問題を共有 ? 市町担当者の意識を変える （運行業務への積極的なアク ションへの）きっかけや新た な気付きを提供 “見える化”調査
- 6. 地域公共交通運行管理支援システム ?タッチ位置バス停の特定 ?ACEによる収集データ管理 ①簡易アンケート調査用 アプリ「ASHIYA」 ②乗降客数記録用 アプリ「SHINGU」 ③GTFS作成省力化ツール フィード作成省力化VBAツール 「MUNAKATA」 ?タッチ時刻 ?タッチ位置（GPS） ?選択肢（回答） ?乗降客数 ?定期的な現在位置 （GPS） ?アンケート調査結果 ?乗降客数調査結果 ?運行状況 ?GTFS / 標準的なバ ス情報フォーマット データ ?運行状況 ?GTFS / 標準的なバス 情報フォーマット データ バスロケ データ ベース ACE データ集計解析 QGIS ③ GTFS作成省力化ツール 路線/バス停位置データ取得ア プリ「SUE」 分析?表示
- 7. ⑤自治体向けWebシステム ? 調査データリアルタイム表示 ? 調査データ集計結果表示 – アンケート調査 – 乗降客数調査 分析?表示
- 8. 简易バスロケシステム
- 9. GIS（地理情報システム）での表示 ? アンケート調査の地図上視覚化 – 小郡市コミュニティバスの例 ? 乗降客数の地図上視覚化 – 嘉麻市バスの例 分析?表示
- 10. 地域公共交通運行管理支援システム ?タッチ位置バス停の特定 ?ACEによる収集データ管理 ①簡易アンケート調査用 アプリ「ASHIYA」 ②乗降客数記録用 アプリ「SHINGU」 ③GTFS作成省力化ツール フィード作成省力化VBAツール 「MUNAKATA」 ?タッチ時刻 ?タッチ位置（GPS） ?選択肢（回答） ?乗降客数 ?定期的な現在位置 （GPS） ?アンケート調査結果 ?乗降客数調査結果 ?運行状況 ?GTFS / 標準的なバ ス情報フォーマット データ ?運行状況 ?GTFS / 標準的なバス 情報フォーマット データ バスロケ データ ベース ACE データ集計解析 QGIS ③ GTFS作成省力化ツール 路線/バス停位置データ取得ア プリ「SUE」 分析?表示 “見える化”調査 データ整備
- 11. 地域公共交通运行管理支援グループ