Работа посвящена экспериментальному и расчетному определению критических скоростей вращения валов турбомашин. В ходе работы ставятся задачи по определению и сравнению экспериментальных и расчетных значений первой критической частоты вращения весомого вала с диском. Рассматриваются различные схемы расположения диска относительно опор вала.