materi korosi.pptx
- 2. KOROSI PROSES CONTOH PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI Korosi adalah kerusakan atau degradasi logam akibat reaksi redoks antara suatu logam dengan berbagai zat di lingkungannya yang menghasilkan senyawa-senyawa yang tidak dikehendaki. Dalam bahasa sehari- Contoh korosi hari, korosi disebut perkaratan. yang paling lazim adalah perkaratan besi. JENIS KOROSI KESIMPULAN
- 3. Latar Belakang PROSES CONTOH PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI Logam mengalami oksidasi, sedangkan oksigen (udara) mengalami reduksi. Karat logam umumnya adalah berupa oksida atau karbonat. Rumus kimia karat besi adalah Fe2O3.nH2O, suatu zat padat yang berwarna coklat-merah. Peristiwa korosi merupakan proses elektrokimia, yaitu proses (perubahan / reaksi kimia) yang melibatkan adanya aliran elekron. Bagian tertentu dari besi berlaku sebagai kutub negatif (elektroda negatif, anoda), sementara bagian yang lain sebagai kutub positif (elektroda positif, katoda). Elektron mengalir dari anoda ke katoda, sehingga terjadilah peristiwa korosi JENIS KOROSI KESIMPULAN
- 4. Latar Belakang PROSES CONTOH PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI KESIMPULAN
- 5. Latar Belakang PROSES CONTOH PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI Contohnya, bijih mineral logam besi di alam bebas ada dalam bentuk senyawa besi oksida atau besi sulfida, setelah diekstraksi dan diolah, akan dihasilkan besi yang digunakan untuk pembuatan baja atau baja paduan. Selama pemakaian, baja tersebut akan bereaksi dengan lingkungan yang menyebabkan korosi (kembali menjadi senyawa besi oksida). Kecepatan korosi sangat tergantung pada banyak faktor, seperti ada atau tidaknya lapisan oksida, karena lapisan oksida dapat menghalangi beda potensial terhadap elektrode lainnya yang akan sangat berbeda bila masih bersih dari oksida. JENIS KOROSI KESIMPULAN
- 6. KELEMBAPAN UDARA LARUTAN GARAM/ ELEKTROLIT PERMUKAAN TIDAK RATA ZAT PENGOTOR / MIKROBA SUHU PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI Air merupakan salah satu faktor penting berlangsungnya proses korosi, udara yang banyak mengandung uap air (lembab) akan mempercepat proses korosi JENIS KOROSI KESIMPULAN
- 7. PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI KELEMBAPAN UDARA LARUTAN GARAM/ ELEKTROLIT ZAT PENGOTOR / MIKROBA PERMUKAAN TIDAK RATA SUHU Elektrolit (asam atau garam) merupakan media yang baik untuk melangsungkan transfer elektron. Hal itu mengakibatkan elektron lebih mudah untuk dapat diikat oleh oksigen di udara. Keberadaan elektrolit, seperti garam dalam air laut dapat mempercepat laju korosi. Sedangkan konsentrasi elektrolit yang besar dapat melakukan laju aliran elektron sehingga korosi meningkat. JENIS KOROSI KESIMPULAN
- 8. PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI KELEMBAPAN UDARA LARUTAN GARAM/ ELEKTROLIT PERMUKAAN TIDAK RATA ZAT PENGOTOR / MIKROBA SUHU Permukaan logam yang tidak rata memudahkan terjadinya kutub-kutub muatan, yang akhirnya akan berperan sebagai anode dan katode. Permukaan logam yang licin dan bersih akan menyebabkan korosi sukar terjadi, sebab sukar terjadi kutub-kutub yang akan bertindak sebagai anode dan katode. JENIS KOROSI KESIMPULAN
- 9. PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI KELEMBAPAN UDARA LARUTAN GARAM/ ELEKTROLIT PERMUKAAN TIDAK RATA ZAT PENGOTOR / MIKROBA SUHU Zat Pengotor / mikroba di permukaan logam dapat menyebabkan terjadinya reaksi reduksi tambahan sehingga lebih banyak atom logam yang teroksidasi. Sebagai contoh, adanya tumpukan debu karbon dari hasil pembakaran BBM pada permukaan logam mampu mempercepat reaksi reduksi gas oksigen pada permukaan logam. Dengan demikian peristiwa korosi semakin dipercepat. JENIS KOROSI KESIMPULAN
- 10. PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI KELEMBAPAN UDARA LARUTAN GARAM/ ELEKTROLIT PERMUKAAN TIDAK RATA ZAT PENGOTOR / MIKROBA SUHU Temperatur mempengaruhi kecepatan reaksi redoks pada peristiwa korosi. Secara umum, semakin tinggi temperatur maka semakin cepat terjadinya korosi. Hal ini disebabkan dengan meningkatnya temperatur maka meningkat pula energi kinetik partikel sehingga kemungkinan terjadinya tumbukan efektif pada reaksi redoks semakin besar. Efek korosi yang disebabkan oleh pengaruh temperatur dapat dilihat pada perkakas-perkakas atau mesin-mesin yang dalam pemakaiannya menimbulkan panas akibat gesekan contohnya seperti cutting tools. JENIS KOROSI KESIMPULAN
- 11. 1 2 PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI UNIFORM & PITTING ERROSION & GALVANIS STRESS & CREVICE MIKROBIOLOGI & FATIGUE KAVITATION Uniform corrotion yang terjadi pada permukaan logam akibat reaksi kimia karena pH air yang rendah dan udara yang lembab,sehingga makin lama logam makin menipis. Biasanya ini terjadi pada pelat baja atau profil, logam homogen. Korosi jenis ini bisa dicegah dengan cara Diberi lapis lindung yang mengandung inhibitor seperti gemuk. Pitting korosi yang disebabkan karena komposisi logam yang tidak homogen yang dimana pada daerah batas, timbul korosi yang berbentuk sumur KESIMPULAN
- 12. UNIFORM & PITTING ERROSION & GALVANIC STRESS & CREVICE MIKROBIOLOGI & FATIGUE KAVITATION Korosi yang terjadi karena keausan dan menimbulkan bagian bagian yang tajam dan kasar, bagian bagian inilah yang mudah terjadi korosi dan juga diakibatkan karena fluida yang sangat deras dan dapat mengkikis film pelindung pada logam. Korosi ini biasanya terjadi pada pipa Korosi yang terjadi karena adanya 2 logam yang berbeda dalam satu elektrolit sehingga logam yang lebih anodic akan terkorosi. ERROSION CORROSION GALVANIC CORROTION PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI KESIMPULAN
- 13. PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI UNIFORM & PITTING ERROSION & GALVANIS STRESS & CREVICE MIKROBIOLOGI & FATIGUE KAVITATION Stress corrosion (korosi tegangan ) Terjadi karena butiran logam yang berubah bentuk yang diakibatkan karena logam mengalami perlakuan khusus ( seperti diregang, ditekuk dll.) sehingga butiran menjadi tegang dan butiran ini sangat mudah bereaksi dengan lingkungan Crevice corrosion ( korosi celah ) Korosi yang terjadi pada logam yang berdempetan dengan logam lain diantaranya ada celah yang dapat menahan kotoran dan air sehingga kosentrasi oksigen pada mulut lebih banyak daripada bagian dalam, sehingga bagian dalam lebih anodic dan bagian mulut jadi katodik . KESIMPULAN
- 14. PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI UNIFORM & PITTING ERROSION & GALVANIS STRESS & CREVICE MIKROBIOLOGI & FATIGUE KAVITATION Korosi mikrobiologi Korosi yang terjadi karena mikroba Mikroorganisme yang mempengaruhi korosi antara lain bakteri, jamur, alga dan protozoa. mikroorganisme umumnya berhubungan dengan permukaan korosi kemudian menempel pada permukaan logam sehingga membentuk lapisan yang terlihat sepeti bintik-bintik menyeluruh di permukaan. Fatigue corrosion ( korosi lelah ) Korosi ini terjadi karena logam mendapatkan beban yang terus berulang sehingga semakin lama logam akan mengalami patah karena terjadi kelelahan logam KESIMPULAN
- 15. Kavitasi biasa terjadi pada propeller kapal dan impeller pompa. Cara kerjanya adalah ketika fluida air melewati foil maka bagian atas foil akan mempercepat diri karena pengaruh bentuk foil (konsep Cf dan Cd Foil). ketika kecepatan menambah maka tekanan menjadi turun. aliran fluida yang terjadi sangat cepat sehingga menimbulkan korosi kavitasi KAVITATION CORROTION PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI UNIFORM & PITTING ERROSION & GALVANIS STRESS & CREVICE MIKROBIOLOGI & FATIGUE KAVITATION KESIMPULAN
- 16. KAVITATION CORROTION PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI UNIFORM & PITTING ERROSION & GALVANIS STRESS & CREVICE MIKROBIOLOGI & FATIGUE KAVITATION KESIMPULAN
- 17. PEMAKAIAN LAPISAN PELINDUNG DENGAN CARA COATING / PENGECEATAN DAPAT MENCEGAH TERJADINYA KOROSI PADA LOGAM. CAT ANTI KOROSI MEMILIKI KARAKTERISTIK PROTECTIVE, YANG MENGANDUNG PIGMENT ZINC YANG BERFUNGSI MENCEGAK KOROSI. DIKOMBINASIKAN DENGAN RESIN ATAU PEREKAT SEHINGGA TERLINDUNG DARI MEDIA LUAR SEPERTI AIR DAN UDARA. CAT ANTI KOROSI UMUMNYA JENIS CAT DASAR ATAU CAT MENI YANG DIAPLIKASIKAN SETELAH PROSES BLASTING PLAT/LOGAM COATING ICCP MGPS PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI KESIMPULAN ANODA KORBAN SACP
- 18. PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI COATING ANODA KORBAN SACP ICCP MGPS Sacrificial Anode (Anoda Korban) atau yang biasa dikenal dengan Galvanic anode adalah tipe proteksi katodik yang menghasilkan arus proteksi berdasarkan prinsip korosi galvanis. Arus diproduksi berdasarkan beda potensial antara kedua jenis logam yang terhubung dalam sebuah elektrolit. Magnesium, Zinc dan Aluminium adalah logam yang biasa digunakan sebagai Sacrificial Anode (Anoda Korban). KESIMPULAN
- 19. PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI COATING ICCP MGPS Impressed Current Cathodic Protection (ICCP) adalah perlindungan dengan memberikan elektron pada material baja dengan menggunakan sumber arus listrik dari luar sistem. Elektron yang diberikan berasal dari anoda permanen yang terbuat dari logam. KESIMPULAN ANODA KORBAN SACP
- 20. PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI JENIS KOROSI COATING ICCP MGPS MGPS (Marine Growth Prevention System) adalah suatu sistem yang diterapkan di kapal untuk menghambat pertumbuhan marine growth, yaitu sekumpulan hewan/tumbuhan laut yang tumbuh dan berkoloni di permukaan bangunan/struktur di dalam laut yang dapat menyebabkan terjadinya korosi, yang jika tidak diatasi berlarut-larut akan mengakibatkan kerusakan pada main engine maupun auxiliary engine. Adanya marine growth menyebabkan berkurangnya diameter efektif pipa, sehingga menyebabkan beban arus fluida dan beban tekanan yang diterima pipa menjadi lebih besar, misalnya pada saluran pipa sea water inlet dan outlet sebagai bagian dari sistem pendingin mesin bisa tersumbat. KESIMPULAN ANODA KORBAN SACP
- 21. PENGERTIAN PENYEBAB ANTI KOROSI KESIMPULAN JENIS KOROSI Korosi logam adalah salah satu masalah yang penting yang dihadapi oleh kelompok industri maju. pengaruh korosi dapat terlihat (pembentukan karat pada permukaan besi) dan tidak terlihat (keretakan serta terjadinya pengurangan kekuatan logam di bawah permukaan). Pemakaian lapisan pelindung dengan cara coating / pengeceatan, anoda korban, iccp dan mgps dapat mencegah terjadinya korosi pada logam