21 γυμνάσιο πατρών παρουσίαση ecomobility 2013Katerina KaterinaΕίναι η παρουσίαση της ομάδας ecomobility toy 21 Γυμνασίου Πατρών του σχ. έτους 2012-2013.
Η εργασία της ομάδας περιελάμβανε
α) δημιουργία βίντεο με σκοπό την ανάδειξη των πλεονεκτημάτων από τη χρήση του προαστιακού όταν αυτό είναι εφικτό σε σχέση με το αυτοκίνητο δείτε το στο http://blogs.sch.gr/21gym-pa/ ή http://www.youtube.com/watch?v=IZ8aDiDs8QQ και
β) κατασκευή μακέτας σταθμού ανεφοδιασμού οικολογικής ενέργειας που φαίνεται και στην παρουσίαση. Οι κατασκευές με πράσινο χρώμα δεν είναι οι παραδοσιακές αντλίες βενζίνης αλλά είναι σημεία στα οποία θα υπάρχουν οι κατάλληλες πρίζες για τη φόρτιση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Η φόρτιση μπορεί να είναι ταχεία από διερχόμενους οδηγούς ή πλήρης από οδηγούς οι οποίοι παρκάρουν το αυτοκίνητό τους στα παρκινγκ του σταθμού. Γι αυτό και υπάρχει ο αντίστοιχος χώρος παρκινγκ στο πίσω μέρος της μακέτας.
Τέλος, η αντικατάσταση των συμβατικών αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν βενζίνη με τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα δεν θα είχε νόημα αν η ηλεκτρική ενέργεια που τους παρέχεται δεν προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Γι αυτό το λόγο υπάρχουν τα φωτοβολταϊκά συστήματα στις στέγες των κτισμάτων της μακέτας Εξάλλου και η Πάτρα αλλά και Ελλάδα γενικότερα έχει αρκετή ηλιοφάνεια.
Ιστολόγιο σχολείου: http://blogs.sch.gr/21gym-pa/
Ιστολόγιο συντονιστή: http://blogs.sch.gr/harakida/
Σαχπάζης Πλεονεκτήματα και Προκλήσεις της Αιολικής ΕνέργειαςDr.Costas SachpazisΣαχπάζης: Πλεονεκτήματα και Προκλήσεις της Αιολικής Ενέργειας.
Πλεονεκτήματα και Προκλήσεις της Αιολικής Ενέργειας
Από Κώστα Σαχπάζη, Πολιτικό Μηχανικό, καθηγητή Πολυτεχνικής Σχολής στην Γεωτεχνική Μηχανική
Η αιολική ενέργεια προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα, κάτι που εξηγεί γιατί είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες πηγές ενέργειας στον κόσμο. Οι ερευνητικές προσπάθειες αποσκοπούν στην αντιμετώπιση των προκλήσεων για μεγαλύτερη χρήση της αιολικής ενέργειας.
Καθώς είναι πιο καθαρή και φιλική προς το κλίμα, η Αιολική Ενέργεια χρησιμοποιείται ολοένα και περισσότερο για να καλύψει τις συνεχώς αυξανόμενες παγκόσμιες ενεργειακές απαιτήσεις. Στην Ελλάδα, υπάρχει ένα μεγάλο κενό μεταξύ των Αιολικών Πόρων και της πραγματικής παραγωγής ενέργειας, και είναι επιτακτική ανάγκη να επεκταθεί η ανάπτυξη της αιολικής ενέργειας, ιδιαίτερα στις ημέρες μας μετά από την Νέα Εποχή της Απολιγνιτοποίησης που έχουμε εισέλθει με βάση τις προσταγές και τους νόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ας δούμε όμως παρακάτω περισσότερα για τα οφέλη της αιολικής ενέργειας και μερικές από τις προκλήσεις που προσπαθεί να ξεπεράσει:
Πλεονεκτήματα της Αιολικής Ενέργειας
21 γυμνάσιο πατρών παρουσίαση ecomobility 2013Katerina KaterinaΕίναι η παρουσίαση της ομάδας ecomobility toy 21 Γυμνασίου Πατρών του σχ. έτους 2012-2013.
Η εργασία της ομάδας περιελάμβανε
α) δημιουργία βίντεο με σκοπό την ανάδειξη των πλεονεκτημάτων από τη χρήση του προαστιακού όταν αυτό είναι εφικτό σε σχέση με το αυτοκίνητο δείτε το στο http://blogs.sch.gr/21gym-pa/ ή http://www.youtube.com/watch?v=IZ8aDiDs8QQ και
β) κατασκευή μακέτας σταθμού ανεφοδιασμού οικολογικής ενέργειας που φαίνεται και στην παρουσίαση. Οι κατασκευές με πράσινο χρώμα δεν είναι οι παραδοσιακές αντλίες βενζίνης αλλά είναι σημεία στα οποία θα υπάρχουν οι κατάλληλες πρίζες για τη φόρτιση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Η φόρτιση μπορεί να είναι ταχεία από διερχόμενους οδηγούς ή πλήρης από οδηγούς οι οποίοι παρκάρουν το αυτοκίνητό τους στα παρκινγκ του σταθμού. Γι αυτό και υπάρχει ο αντίστοιχος χώρος παρκινγκ στο πίσω μέρος της μακέτας.
Τέλος, η αντικατάσταση των συμβατικών αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν βενζίνη με τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα δεν θα είχε νόημα αν η ηλεκτρική ενέργεια που τους παρέχεται δεν προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Γι αυτό το λόγο υπάρχουν τα φωτοβολταϊκά συστήματα στις στέγες των κτισμάτων της μακέτας Εξάλλου και η Πάτρα αλλά και Ελλάδα γενικότερα έχει αρκετή ηλιοφάνεια.
Ιστολόγιο σχολείου: http://blogs.sch.gr/21gym-pa/
Ιστολόγιο συντονιστή: http://blogs.sch.gr/harakida/
Σαχπάζης Πλεονεκτήματα και Προκλήσεις της Αιολικής ΕνέργειαςDr.Costas SachpazisΣαχπάζης: Πλεονεκτήματα και Προκλήσεις της Αιολικής Ενέργειας.
Πλεονεκτήματα και Προκλήσεις της Αιολικής Ενέργειας
Από Κώστα Σαχπάζη, Πολιτικό Μηχανικό, καθηγητή Πολυτεχνικής Σχολής στην Γεωτεχνική Μηχανική
Η αιολική ενέργεια προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα, κάτι που εξηγεί γιατί είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες πηγές ενέργειας στον κόσμο. Οι ερευνητικές προσπάθειες αποσκοπούν στην αντιμετώπιση των προκλήσεων για μεγαλύτερη χρήση της αιολικής ενέργειας.
Καθώς είναι πιο καθαρή και φιλική προς το κλίμα, η Αιολική Ενέργεια χρησιμοποιείται ολοένα και περισσότερο για να καλύψει τις συνεχώς αυξανόμενες παγκόσμιες ενεργειακές απαιτήσεις. Στην Ελλάδα, υπάρχει ένα μεγάλο κενό μεταξύ των Αιολικών Πόρων και της πραγματικής παραγωγής ενέργειας, και είναι επιτακτική ανάγκη να επεκταθεί η ανάπτυξη της αιολικής ενέργειας, ιδιαίτερα στις ημέρες μας μετά από την Νέα Εποχή της Απολιγνιτοποίησης που έχουμε εισέλθει με βάση τις προσταγές και τους νόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ας δούμε όμως παρακάτω περισσότερα για τα οφέλη της αιολικής ενέργειας και μερικές από τις προκλήσεις που προσπαθεί να ξεπεράσει:
Πλεονεκτήματα της Αιολικής Ενέργειας
η μπιραtomasg797Ευαγγελική Σχολή Νέας Σμύρνη
ςΣχολικό Έτος 2011-2012
Ομάδα Μαθητριών:
Βαρδαξόγλου Ελένη
Γκολέμη Μαργαρίτα
Δασκαλογιάννη Κων/να
Θεοδωρακοπούλου Ιφιγένεια
Καλιανιώτη Μυρτώ
Κατελάνου Μαρία
Γενικα για την γεωθερμικη ενεργειαtomasg797Ευαγγελική Σχολή Νέας Σμύρνης
Σχολικό Έτος 2011-2012
Ομάδα Μαθητριών:
Βαρδαξόγλου Ελένη
Γκολέμη Μαργαρίτα
Δασκαλογιάννη Κων/να
Θεοδωρακοπούλου Ιφιγένεια
Καλιανιώτη Μυρτώ
Κατελάνου Μαρία
2. ΠΩΣ ΚΙΝΟΥΝΤΑΙ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
Εδώ και χρόνια διάφοροι ερευνητές και κυρίως
μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες πειραματίζονται με
το υδρογόνο προσπαθώντας να κατασκευάσουν
οχήματα που θα λειτουργούν με αυτό ως καύσιμο.
Πλέον τα αυτοκίνητα που κινούνται με υδρογόνο
είναι γεγονός. Ο τρόπος λειτουργίας τους είναι πολύ
απλός. Συγκεκριμένα αντί να υπάρχει στο εσωτερικό
των αυτοκινήτων μηχανή εσωτερικής καύσης,
υπάρχει μια μηχανή καύσης υδρογόνου και αντί να
παράγονται επιβλαβή αέρια, από τις εξατμίσεις τους
βγαίνει καθαρό νερό.
3. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
Τα πλεονεκτήματα της χρήσης υδρογόνου ως
καύσιμο είναι πολύ μεγάλα.
2. Δεν θα υπάρχουν πλέον τα επικίνδυνα
καυσαέρια.
3. Δεν θα εκπέμπεται διοξείδιο του άνθρακα - το
οποίο βοηθά εκτός των άλλων στην αύξηση της
θερμοκρασίας στον πλανήτη.
4. Δεν θα υπάρχουν πλέον προβλήματα λόγω
έλλειψης καυσίμων .
Όλα τα παραπάνω έχουν ευεργετικές
συνέπειες στην οικονομία αλλά και στην τσέπη
των καταναλωτών.
4. ΠΡΟΒΗΜΑΤΑ
Υπάρχουν όμως μερικά ερωτήματα τα οποία
υποβάλλουν όσοι ακούν για αυτές τις νέες
εξελίξεις:
2. Πού θα βρίσκουμε το υδρογόνο;
3. Πώς θα γίνεται ο ανεφοδιασμός των οχημάτων;
4. Πού θα αποθηκεύεται;
5. Πώς θα αποθηκεύεται ώστε να διασφαλίζεται η
μέγιστη δυνατή απόδοση;
6. Είναι ασφαλές;
5. ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΤΟΥ
ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ
Σημαντικό πρόβλημα είναι η αποθήκευση του
υδρογόνου, αφού σε κανονικές συνθήκες είναι
αέριο και αν δεν αποθηκευτεί με προσοχή και
αεροστεγώς ο οδηγός θα αναγκάζεται να
ανεφοδιάζεται κάθε λίγα χιλιόμετρα. Η
προφανέστερη λύση είναι είτε να συμπιεστεί το
υδρογόνο, ως και να υγροποιηθεί. Αυτό βέβαια με
τη σειρά του οδηγεί σε άλλα προβλήματα, καθ'
όσον για να επιτευχθεί η συμπίεση ή υγροποίηση
αφενός απαιτούνται μεγάλες ποσότητες ενέργειας
και αφετέρου τα ντεπόζιτα που διατηρούν το
υδρογόνο σε πολύ υψηλά επίπεδα πίεσης ή
θερμοκρασίες που αγγίζουν το απόλυτο μηδέν θα
κοστίζουν πολύ και θα έχουν μεγάλο βάρος.
6. ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ
Το πρώτο παγκοσμίως εμπορικό αυτοκίνητο υδρογόνου, που εκπέμπει μόνο
νερό, κυλά στην γραμμής παραγωγής. Ονομάζεται Honda FCX. Είναι οικολογικό
με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Έχει αντλίες μόνο με καθαρό νερό να τρέχει από
την εξάτμιση. Σήμερα είναι στην γραμμή παραγωγής για πρώτη φορά και όχι
μόνο σε εκθεσιακούς χώρους. Η Honda παρουσίασε το πρώτο στον κόσμο
αυτοκίνητο παραγωγής που λειτουργεί με υδρογόνο στις κυψελών καυσίμου,
έτσι δημιουργεί κίνηση στο σταθμό ηλεκτρικής ενέργειας (γεννήτρια) που δίνει
κίνηση με την σειρά της στον ηλεκτρικό κινητήρα του αυτοκινήτου. Έχει
αυτονομία για σχεδόν 280 μίλια και κορυφαία ταχύτητα των 100 μιλίων ανά
ώρα, χωρίς να εκπέμπει επιβλαβής τύπους ρύπανσης.
7. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΝΤΛΗΘΗΚΑΝ ΑΠΌ ΤΙΣ
ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΙΣ:
http://www.tovima.gr/relatedarticles/article/?aid=139682
http://blog.radionext.gr/?p=896
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=4&art_id=13774