ігор могила пріоритетний проїзд автобусів на перехрестях місто львівФедор Гладовскийігор могила пріоритетний проїзд автобусів на перехрестях місто львів
юрій степанець візуалізація графіку руху громадського транспорту вінницяФедор Гладовскийюрій степанець візуалізація графіку руху громадського транспорту вінниця
Віктор Перлов. Досвід групи “Транспорт і мобільність” (Вінниця) в актуалізаці...veloforumВіктор Перлов. Досвід групи “Транспорт і мобільність” (Вінниця) в актуалізації питання безпеки руху для міста
EMW activities and mobility solution in MyrhorodLesya LoykoW activities and mobility solution in Myrhorod implemented and coordinated by the city/Заходи ЄТМ та рішення щодо мобільності в Миргороді, виконані та координовані адміністрацією міста
спецвипуск як і навіщо долучатися до європейського тижня мобільностіvelotransportHow to organize European Mobility Week in Ukrainian city.
Як і навіщо організувати Європейський тиждень мобільності (16-22 вересня) в українських містах.
Стала мобільність у ЛьвовіMobility_LvivЯк розвивався транспорт у Львові у часи незалежності? Які зміни відбуваються зараз і які пріоритети на майбутнє? Ці питання висвітлені в даній презентації.
Львів Велосипедна концепція на 2011-2019velotransportКонцепція впровадження велосипедної мережі та відповідної інфраструктури у Львові у 2011-2020 роках
How to plan for urban cycling (UKR) - 2014 EditionvelotransportДовідник для мерій та велосипедних активістів щодо планування розвитку велосипедного транспорту.
Ивано-Франковск: как бизнес и жители сами создают инфраструктуру - Владимир Р...Pashka GorbunovИвано-Франковск. Как бизнес и жители сами создают инфраструктуру - Владимир Радевич - 2017-08-20 - Презентация на велослёте (Беларусь)
Велоактивістам про бюджетний процесvelotransportРозвиток велосипедного руху та велосипедної інфраструктури в Україні – це сфера діяльності, яка торкається майже всіх галузей державного та муніципального управління. Така комплексність не лише додає ваги нашій темі, але й підвищує відповідальність та усвідомлення того, наскільки складною вона є для практичного втілення в нашому молодому та недосвідченому громадському середовищі.
Дане дослідження - спроба узагальнити та систематизувати інформацію щодо фінансування дорожньої галузі України. Саме ця сфера найбільш дотична до питань розвитку велосипедної інфраструктури.
Хоча даний текст містить корисні поради, схеми та відповіді на численні запитання, це не інструкція для використання, а лише орієнтир для розуміння принципів, за якими відбуваються зміни. Найкращу інструкцію можна створити лише після узагальнення практичного досвіду, якого в Україні наразі бракує.
Матеріали підготовлено враховуючи зміст офіційних документів, реальний досвід та консультації з громадськими активістами, юристами, депутатами, чиновниками, дорожниками і, звичайно, з велосипедистами.
Презентація "Розвиток велоінфраструктури Полтави"JalynaПрезентація для Круглого столу "Розвиток велоінфраструктури Полтави", 25 березня 2015 р. Захід проведено в рамках проекту "Полтава велосипедна", що реалізується ГО "СІТІ ЛАБ" та ГО "ВелоПолтава"
"Тепле вело-місто" (Івано-Франківськ) - старт програмиViktor ZagrebaПрезентація про старт програми "Тепле вело-місто" - стратегічної програми середовища "Тепле місто" (Івано-Франківськ).
ігор могила пріоритетний проїзд автобусів на перехрестях місто львівФедор Гладовскийігор могила пріоритетний проїзд автобусів на перехрестях місто львів
юрій степанець візуалізація графіку руху громадського транспорту вінницяФедор Гладовскийюрій степанець візуалізація графіку руху громадського транспорту вінниця
Віктор Перлов. Досвід групи “Транспорт і мобільність” (Вінниця) в актуалізаці...veloforumВіктор Перлов. Досвід групи “Транспорт і мобільність” (Вінниця) в актуалізації питання безпеки руху для міста
EMW activities and mobility solution in MyrhorodLesya LoykoW activities and mobility solution in Myrhorod implemented and coordinated by the city/Заходи ЄТМ та рішення щодо мобільності в Миргороді, виконані та координовані адміністрацією міста
спецвипуск як і навіщо долучатися до європейського тижня мобільностіvelotransportHow to organize European Mobility Week in Ukrainian city.
Як і навіщо організувати Європейський тиждень мобільності (16-22 вересня) в українських містах.
Стала мобільність у ЛьвовіMobility_LvivЯк розвивався транспорт у Львові у часи незалежності? Які зміни відбуваються зараз і які пріоритети на майбутнє? Ці питання висвітлені в даній презентації.
Львів Велосипедна концепція на 2011-2019velotransportКонцепція впровадження велосипедної мережі та відповідної інфраструктури у Львові у 2011-2020 роках
How to plan for urban cycling (UKR) - 2014 EditionvelotransportДовідник для мерій та велосипедних активістів щодо планування розвитку велосипедного транспорту.
Ивано-Франковск: как бизнес и жители сами создают инфраструктуру - Владимир Р...Pashka GorbunovИвано-Франковск. Как бизнес и жители сами создают инфраструктуру - Владимир Радевич - 2017-08-20 - Презентация на велослёте (Беларусь)
Велоактивістам про бюджетний процесvelotransportРозвиток велосипедного руху та велосипедної інфраструктури в Україні – це сфера діяльності, яка торкається майже всіх галузей державного та муніципального управління. Така комплексність не лише додає ваги нашій темі, але й підвищує відповідальність та усвідомлення того, наскільки складною вона є для практичного втілення в нашому молодому та недосвідченому громадському середовищі.
Дане дослідження - спроба узагальнити та систематизувати інформацію щодо фінансування дорожньої галузі України. Саме ця сфера найбільш дотична до питань розвитку велосипедної інфраструктури.
Хоча даний текст містить корисні поради, схеми та відповіді на численні запитання, це не інструкція для використання, а лише орієнтир для розуміння принципів, за якими відбуваються зміни. Найкращу інструкцію можна створити лише після узагальнення практичного досвіду, якого в Україні наразі бракує.
Матеріали підготовлено враховуючи зміст офіційних документів, реальний досвід та консультації з громадськими активістами, юристами, депутатами, чиновниками, дорожниками і, звичайно, з велосипедистами.
Презентація "Розвиток велоінфраструктури Полтави"JalynaПрезентація для Круглого столу "Розвиток велоінфраструктури Полтави", 25 березня 2015 р. Захід проведено в рамках проекту "Полтава велосипедна", що реалізується ГО "СІТІ ЛАБ" та ГО "ВелоПолтава"
"Тепле вело-місто" (Івано-Франківськ) - старт програмиViktor ZagrebaПрезентація про старт програми "Тепле вело-місто" - стратегічної програми середовища "Тепле місто" (Івано-Франківськ).
Volodymyr Radevych. Транспорт, який об'єднує містоveloforum#veloforum
#vf17
#велофорум
#вф17
#велофорум2017миколаїв
#veloforum2017mykolaiv
Презентація Володимира Радевича на Велофорумі 2017 Миколаїв. Більше інформації на Veloforum.org
Концепція розвитку велосипедного руху і облаштування велосипедної інфраструкт...Olena TokmylenkoПропозиції ГО "Міські Реформи" щодо концепції розвитку велосипедного руху і інфраструктури. Представлено для громадського обговорення і розгляду виконавчим комітетом міста Харкова
Харків - Велодоріжка на науки - ГО “Харківський велосипедний союз”velotransportУ колишній столиці України велодоріжок майже немає, тому активісти вимагають почати з того, щоб прокласти велодоріжку на пр. Науки. Громадським активістам допомагає Асоціація велосипедистів Києва.
Іван Вербицький, аналітичний центр CEDOS, інтернет-журнал Mistosite (Київ) Уч...Vadym DenysenkoВиступ на Велофорумі 2016 Харків
Іван Вербицький, аналітичний центр CEDOS, інтернет-журнал Mistosite (Київ) Учасницький бюджет як інструмент лобіювання велосипедної інфраструктури
Стала мобільність у містах або Навіщо нам повітряJalynaПрезентація розроблена для лекції у "Зеленому курсі" - циклі лекцій та практичних майстер-класів для вчителів середніх шкіл Полтави.
How to plan for urban cycling (UKR) - 2017 EditionvelotransportКомфортне місто: як спланувати велосипедну інфраструктуру
Довідник для мерій та велосипедних активістів щодо планування розвитку велосипедного транспорту. Оновлена редакція видання 2014 року. Попередня версія: /velotransport/how-to-plan-for-urban-cycling
Тематичні настанови 2015, Європейського тижня мобільностіMobility_LvivЗбірник порад, як потрібно організовувати Європейський тиждень мобільності (ЄТМ) у своєму місті.
А також опис теми ЄТМ 2015 - Обирай, змінюй, поєднуй
транспорт львова костянтин баранюкnatavoloshynaПрезентація Костянина Баранюка з управління транспорту Львівської міської ради про транспортну ситуацію міста. Тренінг з планування сталої міської мобільності. Львів 17-18 грудня 2015 р.
юрій чупахін транспортна концепція івано франківська
1. Транспортна концепція Івано- Франківська «Мобільний Івано- Франківськ» та заходи з розвитку сталої мобільності міста
Вінниця - 2014
Начальник відділу транспорту і зв’язку Департаменту комунального
господарства, транспорту і зв’язку
виконавчого комітету Івано- Франківської міської ради
Ю. Чупахін
2. ПРО ІВАНО-ФРАНКІВСЬК
Заснований 1662 року
•Населення: 227 030 чоловік
Площа: 83,73 км2
•Густота: 2 711 осіб/км²
ПРО ІВАНО-ФРАНКІВСЬК
3. У рейтингу українських міст, комфортних для проживання, за версією журналу «Фокус», Івано-Франківськ (серед 55 міст учасників) займав: - 2007 рік – І місце; - 2008 рік – V місце; - 2009 рік – III місце; - 2010 рік – III місце; - 2011 рік – ІII місце; - 2012 рік – І місце; - 2013 рік – IIІ місце. Місто є постійним призером всеукраїнського конкурсу «Населений пункт найкращого благоустрою і підтримки громадського порядку.
ЩЕ ПРО МІСТО
6. КІЛЬКІСТЬ ТРАНСПОРТУ
№
п/п
Рік
Тип рухомого складу
Легковий
Вантажний
Автобус
Мототранспорт
юридичні
приватні
юридичні
приватні
юридичні
приватні
юридичні
приватні
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2012
2373
42809
3542
4477
343
700
92
816
Разом
45182
8019
1043
908
2
2013
2648
51144
3642
6909
334
1069
26
1187
Разом
53792
10551
1403
1213
3
Відсоток зростання кількості рухомого складу, %
19,06
31,58
34,52
33,59
4
Прогнозована перспектива розвитку до 2020 р.
4500
81000
4400
11000
305
1000
10
5100
7. ЩО РОБИТИ?
Меморандум про співпрацю у рамках проекту з розробки концепції сталого транспортного планування м. Івано- Франківська спільно з Німецьким товариством міжнародного співробітництва GIZ у рамках програми «Develop – Green Cities».
8. КОНЦЕПЦІЯ
система поглядів на ті чи інші явища, процеси; спосіб розуміння, трактування певних явищ, подій; ідея певної теорії.
9. ТРАНСПОРТНА КОНЦЕПЦІЯ
1.Дорожня інфраструктура.
2.Громадський транспорт.
3.Пішохідний рух.
4.Велосипедний рух.
5.Паркування.
6.Організація руху.
7.Управління транспортом.
10. Сучасна «ЄВРОПЕЙСЬКА» транспортна інфраструтура
Дороги Стовпчики Парковки
Тротуари Боларди
Загородження Розмітка
Знаки Елементи благоустрою Пішохідні зони
Острівці безпеки Утримання доріг Світлофори Велодоріжки
Освітлення Доступність
13. Громадський транспорт
- 47 маршрутів
- 113 перевізників
- 265 автобусів
Розділи концепції: 1. Планування маршрутів. 2. Оптимальна кількість і місткість громадського транспорту. 3. Диспетчеризація. 4. Електронний квиток. 5. Облік пасажирів. 6. Квитки для пільговиків. 7. Розвиток електроавтотранспорту.
14. Пішохідний рух
У місті Івано-Франківську інтереси пішоходів будуть на першому місці. Розділи концепції: 1. Збільшення пішохідних зон. 2. Безпека пішоходів. 3. Розвиток рекреаційного середовища; 4. Розвиток пішохідної Інфраструктури.
15. Велосипедний рух
У місті Івано-Франківську буде розвиватися велосипедний рух та створюватись велосипедна інфраструктура.
16. Ще про велосипедний рух
ЗАХОДИ: 1. Розробка і включення мережі велосипедних веломаршрутів до складу нової транспортної схеми та генерального плану міста Івано-Франківська. 2. Щорічне створення велодоріжок та велосмуг різних категорій, які будуть з'єднувати мікрорайони міста з його центральною частиною та між собою. 3. Створення велоінфраструктури у парках та рекреаційних зонах міста, з'єднуючи їх з загальною мережею веломаршрутів. 4. Збільшення кількості велостоянок і велопортів з залученням приватного сектору та інвесторів (торгові центри, крамниці тощо), навчальних закладів, закладів охорони здоров’я та інших установ. 5. Надання пріоритету велосипедам та пішоходам в центральній астині міста. 6. Проведення інформаційно-роз’яснювальної роботи серед населення, залучення до активного та здорового способу життя всіх мешканців міста, насамперед активного працездатного населення, збільшення частки велосипедного руху. 7. Розвиток мережі прокату велосипедів. 8. Популяризація міста Івано-Франківська, як привабливого для життя та відпочинку міста, поліпшення туристичного іміджу міста.
17. Паркування
Побудова багаторівневих паркінгів. Паркувальні зони на в’їздах у місто. Культура паркування. Диференційовані тарифи на паркування. Облаштування парковок та стоянок. Розширення паркувальних місць.
18. Організація руху
- науково-обгрунтована - соціально-орієнтована - інноваційно-прогресивна
19. Застарілі ДБН
На заваді розвитку вуличної мережі та інфраструктури, а також перейманні європейського досвіду, стають застарілі Державні будівельні норми, які, наприклад, забороняють: - кільцеві розв’язки малого діаметру
20. Застарілі ДБН
- острівці безпеки для пішоходів на проїжджій частині із кількістю смуг для руху менше чотирьох
21. Застарілі ДБН
- так звані «антикишені» на зупинках громадського транспорту, які полегшують доступ маломобільних груп населення
22. Застарілі ДБН
- правильне пониження бордюрів та встановлення тактильної плитки при облаштуванні пішохідних переходів