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Al lavoro in
- 1. 2/4/2014 Diego Zardini 1 Proposta di Legge di Diego Zardini
- 2. 2/4/2014 Diego Zardini 2 La legislazione vigente in materia di infortuni condiziona e discrimina il riconoscimento dellindennizzo nel caso di incidente da parte del lavoratore che usa la bicicletta per recarsi al lavoro. Infatti, il riconoscimento dellinfortunio e lerogazione della relativa indennit viene effettuata, qualora il mezzo utilizzato sia la bicicletta, solo nei seguenti casi: - assenza o insufficienza dei mezzi pubblici di trasporto; - non percorribilit a piedi del tragitto casa e lavoro e viceversa; - incidente avvenuto solo allinterno di piste ciclabili o di zone interdette al traffico. La normativa vigente
- 3. 2/4/2014 Diego Zardini 3 Le condizioni normative per gli utenti della mobilit ciclistica sono talmente restrittive che: - disincentivano lutilizzo della bicicletta per raggiungere il luogo di lavoro, penalizzando proprio il mezzo che non inquina, non congestiona i centri abitati e non rappresenta quasi alcun pericolo per gli altri utenti della strada; - rendono irrealistica la possibilit dellindennizzo da parte dellInail, tenuto conto del ritardo che si registra in molti centri urbani rispetto alla realizzazione di interventi per favorire la mobilit ciclistica e per la realizzazione di reti di percorsi ciclabili integrati.
- 4. 2/4/2014 Diego Zardini 4 Limpegno di Diego Zardini Diego Zardini, consapevole che lunica strada percorribile 竪 quella della modifica della normativa vigente, ha predisposto e presentato una proposta di legge al fine di realizzare una completa tutela nei confronti di coloro che si recano al lavoro in bicicletta nel caso di incidente. Si ritiene che la societ italiana, considerato il consenso espresso in numerose occasioni da parte dei cittadini e delle associazioni dei ciclisti (Fiab), sia preparata ad un cambio di paradigma che privilegi luso della bicicletta per recarsi al lavoro per i benefici che luso di tale mezzo di trasporto realizza a vantaggio delle comunit.
- 5. 2/4/2014 Diego Zardini 5 Allarticolo 2, del D.P.R. 30/6/1965, n. 1124, il terzo periodo 竪 sostituito dal seguente: L'assicurazione opera comunque nel caso di utilizzo di velocipedi, di cui allarticolo 50 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 e, nel caso di altro mezzo di trasporto privato, purch辿 necessitato. La proposta Zardini prospetta di eliminare la condizione di mezzo necessitato di trasporto della bicicletta, adoperata dal lavoratore per il collegamento tra abitazione e luogo di lavoro al fine di riconoscere la piena tutela derivante dallinfortunio in itinere per limpatto positivo che tale mezzo di trasporto implica sul benessere sociale ed economico dei cittadini. La proposta di legge
- 6. 2/4/2014 Diego Zardini 6 I deputati che hanno condiviso e sottoscritto la proposta di legge Zardini sono: GANDOLFI Paolo; ARLOTTI Tiziano; BONOMO Francesca; BRAGA Chiara; BRATTI Alessandro; CARRA Marco; CASELLATO Floriana; CENNI Susanna; CIVATI Giuseppe; COMINELLI Miriam; DAL MORO Gian Pietro; D'ARIENZO Vincenzo; DECARO Antonio; GADDA Maria Chiara; GUERINI Giuseppe; MAESTRI Patrizia; MANZI Irene; MAURI Matteo; MOGNATO Michele; MONTRONI Daniele; NARDUOLO Giulia; PELLEGRINO Serena; QUARTAPELLE PROCOPIO Lia; RAMPI Roberto; ROTTA Alessia; RUGHETTI Angelo; SANNA Giovanna; VELO Silvia; ZANIN Giorgio; ZAPPULLA Giuseppe. I deputati che hanno sottoscritto la proposta appartengono ai gruppi parlamentari del Partito Democratico, Scelta Civica per lItalia e Sinistra Ecologia e Libert.
- 7. 2/4/2014 Diego Zardini 7 Benefici della proposta di legge Impatto ambientale Costi legati alla mobilit Tutela della saluteAl lavoro in bicicletta Decongestione del traffico Efficacia sul lavoro Risparmio energetico
- 8. 2/4/2014 Diego Zardini 8 Dichiarazione di Silvia Velo, sottosegretario allambiente Chi usa la bicicletta per andare a lavorare, in Italia, 竪 decisamente penalizzato. Ed 竪 paradossale che ci嘆 avvenga in un momento in cui le Istituzioni Pubbliche e le Amministrazioni promuovono luso di mezzi alternativi di trasporto che incidono positivamente sul consumo, sul risparmio energetico e sulla riduzione dellinquinamento ambientale. Mi riferisco alle norme che riguardano il riconoscimento dellinfortunio per chi usa la bicicletta per recarsi a lavoro. Norme che, allo stato attuale, complicano il riconoscimento dell'indennizzo per infortunio in itinere. La proposta di Legge Zardini, in tal senso, va a modificare una norma ingiusta che, tra laltro, disincentiva luso della bicicletta penalizzando senza alcun apparente motivo i cittadini virtuosi che, da un lato decongestionano il traffico locale e che, dallaltro, non inquinano".
- 9. 2/4/2014 Diego Zardini 9 Dichiarazione di Diego Zardini La proposta di legge si pone lobiettivo di liberare dalle limitazioni normative luso della bicicletta e specificatamente dallutilizzo necessitato di tale mezzo durante il percorso di andata e ritorno dal luogo di abitazione a quello di lavoro quale condizione di indennizzo completo dellinfortunio in itinere. Lapprovazione della proposta di legge produrr degli effetti positivi sullambiente, sui centri urbani e sulla qualit della vita dei cittadini.
- 10. 2/4/2014 Diego Zardini 10 Dichiarazione di Giulietta Pagliaccio, Presidente FIAB Promuovere l'utilizzo della bicicletta nei percorsi casa-lavoro pu嘆 dare risposte importanti ai problemi di inquinamento e congestione delle nostre citt. E' per questo necessario dare ai lavoratori la possibilit di scegliere serenamente di utilizzare la bicicletta per i loro spostamenti casa-lavoro garantendo la copertura assicurativa INAIL: 竪 una scelta consapevole che il lavoratore fa non solo per se stesso ma a favore della collettivit tutta.
- 11. 2/4/2014 Diego Zardini 11 Appello alla mobilitazione Non 竪 sufficiente aver presentato la proposta di legge, la quale pu嘆 anche non essere messa in calendario e discussa nella Commissione competente e nel Parlamento cos狸 come 竪 avvenuto nella precedente legislatura nonostante lampio consenso espresso dai cittadini, dalle associazioni ciclistiche e dagli enti locali alla Fiab. Occorre realizzare una grande mobilitazione a sostegno della proposta di legge affinch辿 inizi al pi湛 presto liter parlamentare.
- 12. 2/4/2014 Diego Zardini 12 Link delle iniziative Si segnalano le seguenti iniziative da sostenere: - Petizione da sottoscrivere su change.org.it http://chn.ge/N2MdGb - Mozione da approvare nei consigli su change.org http://goo.gl/G2aull - Al lavoro in bicicletta su Facebook http://on.fb.me/1kwRvoX
- 13. 2/4/2014 Diego Zardini 13 Al lavoro in bicicletta Il deputato Diego Zardini