More Related Content
Viewers also liked (6)
Similar to eis te malzeme taşıma sistemleri (20)
eis te malzeme taşıma sistemleri
- 1. HAZIRLAYANLAR : ESRA TOPSAKAL 081125077 OSMAN VURANOK 081125091 BURÇİN SALTTÜRK 081125067 EİS’DE MALZEME TAŞIMA SİSTEMLERİ VE AS/RS
- 2. GİRİŞ ESNEK İMALAT MALZEME TAŞIMA SİSTEMLERİ MALZEME TAŞIMANIN PRENSİPLERİ MALZEME TAŞIMA SİSTEMLERİNİN ÇEŞİTLERİ OTOMATİK DEPOLAMA SİSTEMLERİ
- 3. ESNEK İMALAT SİSTEMLERİ Esnek üretim sistemleri yoğun otomasyon ve teknoloji ağırlıklı üretimin yapıldığı, üretim faktörlerinin hızla üretime yönlendirilebildiği ve zamanında tüketicilere ulaştırılarak nakte çevrildiği, insanların bu ortama uyum gösterdiği ve değişikliklere hızlı cevap verebildiği üretim süreci olarak tanımlanabilir. Esnek üretim sistemleri bilgisayar destekli tasarım, imalat, taşıma ve diğer bilgisayar destekli sistemler ile entegre olarak çalışmaktadır. Bu sistemlerin kullanımı; işletmelerde verimliliğin artması kalite düzeyinin yükselmesi, üretim miktarının artması, işçilik maliyetlerinin düşmesi ve kontrol etkinliğinin artması gibi önemli yararlar sağlamaktadır.
- 4. Genel Özellikleri Ürün çeşidinin fazla olduğu işletmelerde uygulanabilir. Aynı gruptan olup farklılık gösteren parçaları üretmek amacıyla kullanılmaktadır. Genel amaçlı makine-teçhizatı içermektedir. Mamul, yarı mamul ve hammadde otomatik bantlarla, malzeme ve taşıyıcılarla hareket ettirilebilmektedir. Makine-teçhizatı, malzeme taşıma sistemini kontrol eden ana bir bilgisayar vardır. Farklı parçaların üretilmesi makineler üzerinde gerçekleşen otomatik değişikliklerle mümkün olabilmektedir. Üپde personel müdahalesi asgariye indirilmiştir. Fabrikaya hammadde girişinden mamul çıkışına kadar kalite kontrol, tasarım, üretim gibi tüm işlemler otomasyona dayalı olarak bilgisayarlarla gerçekleştirilebilmektedir.
- 5. Avantajları Sistemde otomasyonun hakim olması dolayısıyla işçilik maliyetleri azalmıştır. Anabilgisayarda sistemdeki aksaklıklar anında görülebilmektedir. Üپin otomasyona dayalı olarak gerçekleştirilmesi süresini kısaltmıştır. Üپin tamamen robotlar ve otomatik tezgahlarla yapılması ürünlerin standart hale gelmesini sağlamıştır. İşgücü, tasarım ve üretim gibi maliyetlerin azalması sonucu verimlilik artmıştır. Ürün çeşitliliğinin fazla ve kalitesinin standart olması dolayısıyla müşteri tatmini artmıştır. Makine kullanım oranı artmış ve yer tasarrufu sağlanmıştır. Sıfır stokla çalışma sonucu stok tutma maliyetleri azalmıştır. Maliyetlerin düşmesiyle birlikte karlılık artmıştır. Sistemin kurulmasıyla birlikte işletmenin rekabet gücü artmıştır.
- 6. Dezavantajları Sisteme tam uyum gösterebilecek yazılım geliştirmek güçtür. Sistemde çalışacak personel bulma ve bunları eğitme güçlüğü vardır. Otomasyon sonucu personel miktarında azalma olacaktır. Bu personeli tekrar istihdamında zorluklarla karşılaşılabilinir. Sermayesi yeterli olmadığından sistemi kuramayan işletmeler rekabet gücünü kaybedebilir. Sıfır stokla çalışıldığından, ekonomik göstergelerdeki dalgalanmalar işletmeyi etkileyebilir. Teknolojik gelişmeler işletmeyi sık sık revizyona girmek durumunda bırakabilir.
- 7. MALZEME TAŞIMA SİSTEMLERİ NEDİR? Malzeme aktarma sistemi; malzeme aktarma, depolama ve malzemelerin kontrolü gibi aktiviteleri içeren bir entegre sistem olarak tanımlanabilir. Temel amacı; doğru miktardaki malzemenin istenen yere uygun zamanda ve minimum masrafla güvenli bir şekilde teslimidir.
- 8. MALZEME AKTARMANIN PRENSİPLERİ Basitleştirme prensibi Planlama prensibi Ergonomi prensibi Mekanikleşme prensibi Esneklik prensibi Bilgisayarla bütünleşme prensibi Maliyet prensibi
- 9. Tanımlama ve Kontrol Ekipmanları (Identification And Control Equipment) Taşıma Araçları (Transport Equipment) Endüstriyel taşıyıcılar (Indastrial Trucks) Konveyörler Crane & Hoist Otomatik Yönlendirmeli Taşıyıcılar (Automated Guided Vehicle ; AGV) EMS (Electrified Monorail System) RGV (Rail Guided Vehicle) EİS’DE KULLANILAN MALZEME TAŞIMA SİSTEMLERİNİN ÇEŞİTLERİ
- 10. 1-TANIMLAMA VE KONTROL EKİPMANLARI Tanımlama ve kontrol ekipmanları; fabrika ile diğer fabrikalar ve tedarikçiler arasındaki ayrıca fabrikanın kendi içindeki malzeme akışını koordine etmek için bilgileri toplayıp değerlendiren ekipmanlardır
- 11. Başlıca çeşitleri : Manuel tanımlama ve kontrol Barkod: En doğru bilgiyi en hızlı şekilde almanızı sağlar, kullanıcı hatalarını ortadan kaldırır. Benzer ürünler veya benzer kodlara sahip ürünler arasındaki karışıklığı önler. Doğruluğun artması ve veri giriş hızının yükselmesi ile işçilik maliyeti düşecek , sistem daha ekonomik olacaktır
- 12. Radyo frekans etiketi: R adyo frekanslarını kullanarak durağan yada hareket halinde bulunan canlılar ve nesneleri tekil veya çoğul halde tanımlamakta kullanılmaktadı r. Manyetik çizgi: Genellikle akıllı kartlar eşliğinde kullanılır. Özel bir işlemin gerçekleştirilmesi için bir yetkilendirme aracı veya kart sahibinin tanınmasında aracıdır.
- 13. Elektronik bilgi değişimi (Electronic Data Interchange; EDI), İnternet: EDI, farklı kuruluşlardaki uygulamalar arasında yapısal veri değişimi şeklinde tanımlanmaktadır . Bu sayede belgelerin varacakları yere ulaşma süreleri ve buna bağlı olarak sipariş sürelerinin azaltılması sağlanmıştır.
- 14. 2- TAŞIMA ARAÇLARI Taşıma araçları malzemelerin fabrika, depo ve diğer tesisler içinde taşıma amacı ile kullanılan araçlardır. Çeşitleri şunlardır: Endüstriyel taşıyıcılar (Indastrial Trucks) Konveyörler Crane ve Hoist Sistemleri Otomatik Yönlendirmeli Taşıyıcılar (Automated Guided Vehicle ; AGV) EMS (Electrified Monorail System ) RGV (Rail Guided Vehicle )
- 15. 2.1.Endüstriyel Taşıyıcılar Endüstriyel taşıyıcılar malzemeleri taşıma alanı üzerinde sınırlandırma yapılmamış yollar üzerinde taşıma yapmak için kullanılır. Endüstriyel taşıyıcılar ; Eğer taşıyıcı kaldırma özelliğine sahip ise dikey taşımayı sağlar. Yetersiz akış hacmi olduğunda (Örneğin konveyör kullanımı uygun olmadığında) kullanılır. Konveyör ve Crane ‘ lerden daha fazla esneklik sağlar.
- 16. Başlıca çeşitleri: El taşıyıcıları (Hand Trucks) Pallet jack Walkie stacker Paletli taşıyıcı (Pallet Truck) Platformlu taşıyıcı (Platform Truck) Dengelenmiş kaldırma taşıyıcısı (Counter Balanced Lift Truck) Dar geçit taşıyıcıları (Narrow-Aisle Straddle Truck)
- 17. Dengelenmiş Kaldırma Taşıyıcısı Platformlu Taşıyıcı Walkie Stacker El Taşıyıcıları
- 18. 2.2. KONVEYÖRLER Konveyörler malzemeleri sabit bir rotada taşımak için kullanılırlar. Yeterli akış hacmi olduğu durumlarda konveyörler kullanılır.
- 19. Konveyör Çeşitleri Bantlı Konveyörler: Hızlı ve uygun fiyatlı taşıma sağlar. Taşınan malzeme düzgün bir yüzeye sahip olmadığında özellikle tercih edilir.
- 20. Rulolu Konveyorler : 100-500 kg/m ağırlıkları rahatlıkla taşır. Fabrika içerisinde makine ve montaj hatlarında malzeme ve parça iletilmesi ve birbirine aktarılmasına uygundur.
- 21. Modüler Bantlı Konveyörler: Bantın yanyana ve üstüste eklenerek istenen uzunlukta ve genişlikte üretilen bantın kullanıldığı konveyörlerdir. Çok ağır ürünlerin taşınmasında kullanılabilir.
- 22. Zincirli Konveyör: Zincirli konveyörler daha çok palet üzerindeki ürünleri taşımada kullanılır. Zincirli tip konveyörler; Transfer konveyörü amacı ile kullanıldığında rulolu konveyörlerin rulo aralaından pistonlar sayesinde yükselip ürünü kaldırarak diğer konveyöre aktarımını sağlar. Ana konveyör hattına toplamada veya ana hattan ürünü istenen hatta iletmede kullanılılır
- 23. Spiral Konveyörler: Genelde gıda sektöründe kullanılan konveyör soğutma, şoklama ve mayalanma (fermantasyon) gibi işlemlerde küçük bir alanda çalışabilmektedir.
- 24. Tavalı Konveyör: Yüksek sıcaklıkta veya alev ile işlem yapılan uygulamalarda idealdir. 2 ve daha fazla sırada döşenmiş zincir ve üzerinde taşıyıcı paletlerin yerşleştirilmesi ile ürün taşır.
- 25. Esnek Konveyörler: Çeşitli yükleri götürmede, özellikle ürünün taşındığı hat sürekli değişmesi gerekiyorsa veya sabit bir konveyör kullanma imkanı yok ise kullanımı idealdir.
- 26. Döner Tabla: Hat sonlarında toplama masası olarak kullanılır.Genellikle biriktirme, ürün seçme ve ara stoklama amacı ile kullanılır. Ağır ürün ve paletlerin hatta göre yönünün değiştirilmesinde ve hattın yönü değiştiğinde de kullanılır.
- 27. Vibrasyonlu Konveyör: Vibrasyon motoru ile sağlanan titreşim ile taşıma yapılır. Çoğunlukla eleme ve dizme işlemi yapılan işlemlerde kullanılır.
- 28. 2.3. Crane & Hoist Sistemleri Crane ‘ler ;ağır yükleri kaldırmak, indirmek, sınırlandırılmış bir alan içinde değişken yollar üzerinde taşımak için kullanılır. Motorlu veya manuel olabilir. Hoist ‘ ler ise makaralı sistemlerdir.
- 29. Başlıca Vinçler(Crane) Şunlardır: Gezer Köprülü Vinç Sistemleri ( Bridge Crane) : Yüksek kaldırma kapasiteleri ve ağır kullanım şartları için ideal çözümü içerir. 1.000 kg ile 250.000 kg arası taşıma yapabilirler.
- 30. Portal Vinçler (Gantry Crane ): Portal vinçler gezer köprü vinçleri ile aynı mukavemet ve sağlamlığa sahiptir. Portal vinçlerin köprü yürütme başlıkları, taşıyıcı kolonlar üzerindeki raylar yerine, fabrika zeminine yerleştirilen kare kesitli veya ASCE ray üzerinde hareket eder. Portal vinç fabrika zemininden, yürütme başlıklarına monte edilen destek ayaklar vasıtası ile yükselir. Portal vinçlerin avantajları; Taşıyıcı kolonlara ve bunların üzerindeki yürüme yolu konstrüksiyonuna ihtiyaç yoktur. Uzun yürüme yolları durumunda ucuzluk sağlanır. Yüklerin fabrikaya girişi ve çıkışı kolaydır. Portal vinçler kolaylıkla hareket ettirilebilir ve yer değiştirilebilir. Sabit yürüme yolu yapımına ihtiyaç yoktur
- 32. Pergel Vinç: (Jib Crane) : Dar alanlarda veya bir makinanın etrafında kullanılan standard vinçlerdir. Özellikle ard arda dizili iş istasyonları arasında parça nakli için optimum çözümü sağlar. Üپ sahalarında kurulu tavan vinçlerinin yükünü azaltmak ve dar alanlarda tezgahlara parça bağlamak için kullanılan pergel vinçler standard olarak 250kg dan 5 tona kadar, talep edilen çalışma sınıfında, uygulanabilir. Stacker Vinç : ASRS sistemi içerisinde hücrelere malzeme taşınmasını sağlayan vinç çeşididir.
- 33. Pergel Vinç Stacker Vinç
- 34. EMS(Electrified Monorail Systems) Electric monorail konveyörler elektrik ve bilgi taşıyan kabloları barındıran raylar ve bu raylar üzerinde kendi motorları ve işlemcileri ile hareket eden araçlardan meydana gelir.
- 35. EMS araçları ile zincirli konveyörlere oranla çok daha yüksek hızlarda taşıma yapılabilir. Uzun mesafeli taşıma işlemleri için idealdir. Her aracın kendi motoru ve kontrol ünitesi olduğundan oldukça esnektir, bu sayede karışık rotalarda taşıma, sıralama ve dağıtım işlemleri için kullanılabilir. Araçların üzerine elektrik ile çalışan bant tipi konveyör gibi herhangi bir aparat bağlanabilir.
- 36. MALZEME TAŞIMASİSTEMLERİ EMS (Electrified Monorail System)
- 37. RGV (Rail Guided Vehicle) Sistemleri RGV’ler, elektrik ve bilgi taşıyan kabloları barındıran raylar üzerinde kendi motorları ve işlemcileri ile hareket eden araçlardır. Bu sistemlerde ray yere monte edilir.
- 38. Havai konveyörlerin aksine herhangi bir taşıyıcı konstrüksiyon gerektirmez. Zincirli konveyörlere ve AGV’lere göre çok daha hızlıdır. Araçların üzerine elektrik ile çalışan bant tipi konveyör gibi herhangi bir aparat bağlanabilir.
- 39. AGV Sistemleri ( Otomatik Yönlendirmeli Araçlar ) AGV’ler, merkezi bir kontrol ünitesi tarafından kontrol edilen, bir operatöre ihtiyaç duymadan, lazer sistemi ile yada yeni nesil gyroscope sistemi ile bulunduğu noktayı tespit ederek verilen taşıma görevlerini gerçekleştiren otomatik araçlardır.
- 40. AGV yollarına herhangi bir ray yada kablo döşenmesine gerek yoktur. Bu sayede sisteme yeni rotaların eklenmesi yada mevcut rotaların değiştirilmesi sıfır maliyet ile gerçekleştirilebilir. AGV yollarını yayalar yada diğer forkliftler de kullanabilir. Bu şekilde malzeme taşıma sistemi için ayrılan alan en aza indirilmiş olur.
- 41. Sahip oldukları gelişmiş sensörler sayesinde önlerine çıkan herhangi bir engeli anında fark edip olası kazaları engellerler.
- 42. 3-DEPOLAMA SİSTEMLERİ Depolama sistemleri, belli bir zaman periyodunda malzemelerin belli bir alanda saklanmasında kullanılır . İşletmede stok bulundurulması çeşitli maliyetlere sebep olur.Buna karşılık, üretim hızının düzgün yürütülmesi ve müşteri isteklerinin zamanında karşılanması ile avantajlar sağlar . Stoklar; hammadde, yarı mamul, mamul, hazır parça ve yardımcı malzeme stokları şeklindedir.
- 43. Otomatik Depolama Sistemleri
- 44. AS/RS Automated storage and retrieval system • AS/RS sistemleri, verilen malzemeleri raflara yerleştirmek ve istenildiği zaman çok hızlı bir şekilde geri getirmek üzere tasarlanmış sistemlerdir. • AS/RS bitiş ürünlerin (tipik olarak ağır yükler), ara stokların ve hammaddelerin depolanması için kullanılır.
- 45. AS/RS Bileşenleri Depolama Rafları (Storage Racks) Depolama/Çekme Makinaları (Storage/Retrieval (S/R) Machines) Girdi/Çıktı İstasyonları(Input/Output (I/O) veya (P/D) Stations)
- 46. AS/RS Bileşenleri AS/RS bir çok depolama koridorundan oluşur ve bu koridorlarda bir veya birden fazla S/R makinesi işlem görebilir. Genelde her bir koridorda bir S/R makinesi bulunur.Ayrıca koridorlarda stoğu yapılacak malzemeyi içeren depolama rafları vardır. S/R makineleri malzemenin raflardan alınmasını veya raflara ulaştırılmasını sağlar. AS/RS birden fazla girdi/çıktı istasyonuna sahiptir. Bu istasyonlarda malzemeler depoya koyulmak üzere teslim edilir veya sistemden malzeme çekilir.
- 47. ÖԱ iki sistemin karşılaştırması AS/RS - Klasik Depo
- 48. Depo Kapasiteleri Klasik depo 1500 Palet İki sistemi sağlıklı bir şekilde karşılaştırmak için aynı kapasiteye sahip iki depo karşılaştırılmıştır. AS/RS 1500 Palet
- 49. 3m 35m ASRS 30m Klasik Depo 30m Depo Boyutları 25m 5m
- 50. Koridor Genişliği >= 5m Koridor Genişliği = Yük Genişliği ASRS->90 2 Klasik Depo->1050 m 2 3m 35m 30m Alandan %91 Tasarruf Alan Kullanımı
- 51. Otomatik Depolama Sistemleri Çeşitleri Ürün çeşitliliği ve miktara bağlı olarak çeşitli depolama sistemleri vardır. Birim Yük (Unit load) AS/RS Küçük Yük(Mini load) AS/RS İnsan Yüklemeli (Person-on-board) AS/RS Derinlikli (Deeplane) AS/RS Geri Çağırmalı (Automated item retrieval system) AS/RS
- 52. 1.Birim Yük AS/RS Hacimli yükleri depolamak için kullanabilir. Bu sistemde depolanacak ürünler, ahşap ve plastik palet, metal ve tel kafesli sandık, manuel taşıma araçları vb. yardımcı istifleme ekipmanları için uygundur. İşletmelerin çok yönlü depolama ihtiyaçlarını gidermek için idealdir.
- 53. 1.Birim Yük AS/RS: 500ıbs nin üzerinde paletlenmiş veya ünitelenmiş yükler için uydundur. 130 ft yüksekliğe kadar yüklenebilir. Optimum yükseklik 60-85 ft dir. Koridorlar 5-6 ft genişliğindedir. Tek veya çift derinlemesine raf olabilir. Forkliftler yardımcı araç olarak kullanılabilir
- 54. 1.Birim Yük AS/RS a)Tek DerinlikliAS/RS Tek derinlikli otomatik depolamada depolanan birim yükler iki taraftan da S/R makinesi tarafından alınabilir veya depolanabilir.
- 55. 1.Birim Yük AS/RS b)Çift Derinlikli AS/RS Çift derinlikli otomatik depolamada depolanan birim yükler iki taraftan da S/R makinesi tarafından çift derinlikli olarak alınabilir veya depolanabilir.
- 56. 1.Birim Yük AS/RS c)Yüksek Yoğunluklu AS/RS Yüksek yoğunluklu otomatik depolamada depolanan birim yükler iki taraftan da S/R makinesi tarafından yüksek yoğunluklu (2-12 derinlikli) olarak alınabilir veya depolanabilir.
- 57. 1.Birim Yük AS/RS d) Akış yönlü AS/RS Akış yönlü otomatik depolamada depolanan birim yükler bir taraftan bir güçle veya yer çekimi ile depolanırken diğer taraftan ihtiyaç duyulduğunda aynı anda alınabilir.
- 58. 2.üçü Yük AS/RS Küçük hacimli ürünler için idealdir. Çok çeşitli sektörlerde, üretim prosesi sırasında ve sonrasında depolama amaçlı kullanılabilir. Mini Load sisteminde ürünler; plastik ve karton kutu, tabla vb. yardımcı istifleme ekipmanları kullanılarak depolanabilir.
- 59. 2.üçü Yük AS/RS 200-700ıbs ağırlığındaki yüklerin depolanmasında uygundur. 12-20 ft yüksekliğinde yüklenebilir. Küçük malzemeleri yüklemeye yönelik S/R makineleri kullanılır. S/R makineleri raflarla konteynırlar arasında yer alır. İstasyonlar arası yük dağıtımını sağlar.
- 60. Her iki sistemde de; Yükleme ve boşaltma için, konveyör sistemleri, istifleme vinçleri, otomatik istif araçları kombine şekilde kullanılabilir.
- 61. 3.Manuel Yüklemeli AS/RS Bu sistemde yüklenebilecek miktar diğerlerine göre daha azdır. Ruck sistem yapısındadır farklı olarak yükleme boşaltma yapan S/R makinesi ve bunu kullanan bir operatör vardır. Bin,drawer veya shelves yapısında olan depolama sisteminin koridorları arasında operatör yükleme ve boşaltma yapar . Operatör istenen malzemeyi seçip S/R makinesindeki modüle yerleştirir ve istenilen yere S/R makinesiyle taşınır.
- 62. 4.DerinlikliAS/RS Ünitelenmiş ve paletlenmiş yüklerin depolanmasında kullanılır. Miktarın fazla çeşidin az olduğu durumlarda kullanılır. Depolama yoğunluğu yüksektir. Malzemelerin raflara yüklenmesi ve kontrolü S/R makineleri tarafından yapılır. S/R makineleri koridor boyunca hareket ederek yükleri ruck-entry aracına yükler. Ruck-entry raflardan yük alabilen ve yerleştirebilen makinalardır.
- 63. 5.Geri Çağırmalı AS/RS Bu sistem geri çağırma işlemleri için dizayn edilmiştir. Depolanmış ve sonradan geri çağrılmak istenen malzemeyi bularak gerekli istasyona taşınmasını sağlar.
- 64. AS/RS’nin başarısında ölçü olarak alınanlar; Vinç hızı Depolama raflarının faydalı kullanım oranı AGV ve forkliftlerin girdi-çıktı taşımalarındaki hızı ve etkinliği Depolama parçalarının tertibi Girdi-çıktı çalışmalarının karışımı AS/RS’ de bilgisayar kontrolünün hızı Açık girdi-çıktı noktaları
- 65. AS/RS de dikkat edilmesi gereken hususlar Yük boyutlarının ve hacimlerinin belirlenmesi Her bir depo alanlarının boyutlarının belirlenmesi Depo alanlarının sayısının belirlenmesi Sistem çıktısının ve S/R makine sayısının belirlenmesi AS/RS de sistem boyut parametrelerinin belirlenmesi Tekli ve ikili komut çevrim zamanlarının belirlenmesi S/R makine kullanımının belirlenmesi
- 66. UYGULAMALAR AS/RS uygulamalarının çoğu depolama ve dağıtım operasyonlarıyla ilişkilidir. AS/RS nin kullanımı 3’e ayrılabilir; Parça depolama ve getirme Emir alma Yarı mamul stok sistemleri
- 67. AS/RS Klasik Depo Otomatik makineler sayesinde her zaman %100 doğru malzemeye ulaşılır. Alınan yanlış malzemelerin tekrar depoya yerleştirilmesi söz konusu olabilir Malzeme aramakla vakit kaybedilmez, tüm malzemelerin pozisyonları sistemde Aranan malzemeyi bulmak en çok vakit harcanan faaliyettir İlk giren ilk çıkar (FIFO) kuralı ile bazı ürünlerin çok uzun süre depoda kalması engellenir. Deponun arka tarafında kalan ürünler çok uzun süre bekleyebilir ve kullanılmaz duruma gelebilir Malzeme Arama Süresi kayıtlıdır. İlk Seferde Doğru Malzeme İlk Giren İlk Çıkar (FIFO) Otomatik Depoların Avantajları
- 68. Otomatik Depoların Avantajları Depolama sırasında malzemeye kesinlikle zarar gelmez Forklift ile taşıma sırasında malzemelerin %3 - 4’ü hasar alarak kullanılmaz Elektrik ile çalışan makineler aldığı tüm enerjiyi sadece malzemeyi istenen yere getirmek için harcar Elektrik, LPG yada motorin ile çalışan forkliftler en iyi ihtimal ile aldıkları enerjinin %30’unu gereksiz manevralara Depolama Fireleri duruma gelir. Enerji Tüketimi Tam otomatik sistem sayesinde kullanım hataları en aza iner, ayrıca modüler yapı bakım giderlerini azaltır Forkliftlerin bakım giderleri kullanımada bağlı olmakla beraber oldukça yüksektir harcarlar Bakım Giderleri AS/RS Klasik Depo
- 69. Barkod Analiz Bölümü Ürün üzerindeki tek bir barkod numarası ile ürünün tüm tarihçesini (giriş, çıkış, fiyat bilgileri, arıza ve garanti takip) analiz ederek bütün detaylarını inceleyip, fişlere kolay ulaşılabilir.
- 70. Sevk Fişleri Bölümü Depolar (Şubeler) arası sevk fişleri tanımlayarak kolay mal sevkiyatı yapabilir, depoları sevk fişlerine göre yetkilendirebilir.
- 71. Otomatik Depoların Dezavantajları Kurulacak sistemin maliyeti oldukça yüksektir. Sisteme tam uyum gösterebilecek yazılım geliştirmek güçtür Otomasyon sonucu personel miktarında azalma olacaktır. Bu personeli tekrar istihdamında zorluklarla karşılaşılabilinir
- 72. Otomatik Depoların Dezavantajları Sistemde çalışacak personel bulma ve bunları eğitme güçlüğü vardır Sermayesi yeterli olmadığından sistemi kuramayan işletmeler rekabet gücünü kaybedebilir. Teknolojik gelişmeler işletmeyi sık sık revizyona girmek durumunda bırakabilir
- 73. 3.SONUÇ İşletmelerde malzeme aktarma işlemlerini gerçekleştirmek için kullanılabilecek çok çeşitli yöntemler vardır.Özellikle otomasyona dayalı sistemlerin gelişmesi verimliliğin artmasına katkıda bulunmaktadır.İşletmeler; ürettikleri ürün cinsi, malzeme akış hızı, işletme büyüklüğü gibi faktörleri göz önüne alarak kendileri için en uygun olacak yöntemleri seçerek uygularlar.