Liikenneasemilla ei ole alkoholipoliittista merkitystä
0 likes114 views
Liikenneasemilla ei ole alkoholipoliittista merkitystä
![Product costing[1]](https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/productcosting1-150928112018-lva1-app6892-thumbnail.jpg?width=560&fit=bounds)
More Related Content
What's hot (19)
Viewers also liked (11)
Similar to Liikenneasemilla ei ole alkoholipoliittista merkitystä (7)
More from wwwMaRafi (20)
Liikenneasemilla ei ole alkoholipoliittista merkitystä
- 1. TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry Oluen keskiostos liikenneasemilla on pieni Liikenneasemilla ei ole alkoholipoliittista merkitystä 25.6.2014 TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry
- 2. TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry Perustietoa liikenneasemista virallisten tilastojen mukaan huom. viralliset tilastot aliarvioivat ainakin henkilöstön lukumäärän 0 500 1000 1500 2000 Huoltoasemat Automaattiasemat* 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Yritykset (vas.) Henkilöstö (oik.) • Henkilöstön lkm/yritys 5,4 (2012) • Käyttökate 2,4 %-yksikköä liikevaihdosta (2012) • Liiketulos 1,4 %-yksikköä liikevaihdosta (2012) Lähteet: Tilastokeskus, Öljyalan keskusliitto
- 3. TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry Kyselyn tarkoitus • Sosiaali- ja terveysministeriö esitti arviomuistiossa syksyllä 2013 alkoholilainsäädännön uudistamisen yhteydessä rajoituksia oluen, siidereiden ja long drink -juomien vähittäismyyntiaikoihin • Alkoholijuomien myynti lopetettaisiin perjantaisin, lauantaisin ja sunnuntaisin kello 18 • MaRa kartoitti liikenneasemille suunnatulla kyselytutkimuksella, mitä vaikutuksia ehdotetulla muutoksella olisi liikenneasemien myyntiin ja työllisyyteen
- 4. TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry Kyselyn perustiedot • Kysely toteutettiin viikolla 18 • Kyselyn toteuttajina toimi Suomen OnlineTutkimus Oy Nesteen, Shellin ja Teboilin liikenneasemien osalta. SOK liikenneasemien osalta selvityksestä vastasi SOK:n ketjuohjaus • Suomen OnlineTutkimus lähetti kyselyn 470 vastaajalle. Vastauksia saatiin 74 ja vastausprosentiksi muodostui 15 % • SOK:n osalta selvitys kattaa kaikki ketjun 180 liikenneasemaa • Koko kyselyn osalta otos kattaa 254 liikenneasemaa Suomen arviolta noin yli 1 000 liikenneasemasta. Liikevaihdolla mitattuna tämän selvityksen peitto on huomattavasti suurempi • Liikenneasemien päivittäistavaramyyntiä koskevat liikevaihtotiedot ja työllisten lukumäärät on saatu Teboililta, Resteliltä, SOK:lta ja Keskolta
- 5. TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry Kysymykset Mikä oli vuonna 2013 yrityksenne a) liikevaihto yhteensä, euroa b) päivittäistavaramyynnin liikevaihto (pl. polttoaine, huollot, vara-osat, pesut jne.), euroa c) ravintolamyynnin liikevaihto, euroa d) alkoholijuomien (olut, siideri ja long drink) kauppamyynnin liikevaihto, euroa e) alkoholijuomien (olut, siideri ja long drink) keskiostos kauppamyynnissä, kappaletta pulloa /tölkkiä f) työntekijöiden lukumäärä Alkoholijuomien vähittäismyyntiaikojen supistamisen seuraukset Sosiaali- ja terveysministeriö esittää rajoituksia oluen, siidereiden ja long drink -juomien vähittäismyyntiaikoihin. Alkoholijuomien myynti lopetettaisiin perjantaisin, lauantaisin ja sunnuntaisin kello 18. Arvioikaa muutoksen vaikutuksia liikevaihtoon ja työllisyyteen vuositasolla. Kuinka paljon edustamasi yrityksen a) alkoholimyynnin (olut, siideri ja long drink) liikevaihto laskisi? b) muun päivittäistavaramyynnin (pl. polttoaine, huollot, vara-osat, pesut jne.) liikevaihto laskisi alkoholimyynnin vähentyessä? c) koko yrityksen liikevaihto laskisi alkoholimyynnin vähentyessä? c) yrityksenne työntekijöiden määrä supistuisi?
- 6. TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry Kyselyn tulokset Keskioluen osuus koko myynnistä ja myynnistä pl. polttoaineet, prosenttia Keskioluen osuus liikenneasemien vähittäiskaupasta on 14 prosenttia Lähde: Suomen OnlineTutkimus, SOK Polttoaineet ym. 72 % Ravintolat 11 % Kauppa, elintarvikkeet ym. 17 % Kauppa, keskiolut 2 % Ravintolat 39 % Kauppa, ilman keskiolutta 54 % Kauppa, keskiolut 7 % Arvio liikenneasemasektorin kauppamyynnistä ja koko henkilöstöstä Kauppamyynnin liikevaihto, milj. euroa Alkoholijuomien vähittäismyynnin liikevaihto, milj. euroa Henkilöstö 350 50 7089
- 7. TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry Kyselyn tulokset myynnin ja työllisyyden muutos euroina ja työllisinä ehdotettujen myyntirajoitusten seurauksena Lähde: Suomen OnlineTutkimus, SOK Työllisyyden muutos, työllistä Liikevaihdon muutos, milj. euroa 4,4 tölkkiä/pulloa keskioluen keskiostos -709 -27 -13 -30 -25 -20 -15 -10 -5 - -800 -700 -600 -500 -400 -300 -200 -100 - Työllisyys Päivittäistavaramyynti Keskioluen vähittäismyynti
- 8. TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry Yhteenveto • Liikenneasemat ovat investoineet viime vuosina rajusti. Investoinneilla liikenneasemat ovat muuttuneet polttoaine- ja autotarvikemyyjistä täyden asiakaspalvelun taloiksi päivittäistavarakauppoineen ja ravintoloineen. Liikenneasemat palvelevat syrjäseuduilla myös kotimaisia ja ulkomaisia matkailijoita • Polttoainemyynti on erittäin kilpailtua ja korkeasti verotettua. Liikenneasemien tulos tehdään pääosin muulla kuin polttoainemyynnillä. Liikenneasemien kannattavuus on heikko • Keskioluen myynnin osuus liikenneasemien päivittäistavaramyynnistä on 14 prosenttia • Keskioluen keskiostos liikenneasemilla on 4,4 tölkkiä/pulloa • Keskiolut on liikenneasemilla kalliimpaa kuin normaalissa päivittäistavarakaupassa • Ehdotettujen rajoitusten seurauksena – keskioluen vähittäismyynti laskisi 13 miljoonalla eurolla – muu päivittäistavaramyynti laskisi 27 miljoonalla eurolla – liikenneasemasektorin työllisyys heikkenisi 700 työllisellä Keskiostos on pieni – hinta on ”korkea” - osuus alkoholin kokonaiskulutuksesta on pieni liikenneasemilla ei ole alkoholipoliittista merkitystä Keskioluen myyntiaikojen supistaminen heikentäisi merkittävästi liikenneasemien palvelutasoa ja liikenneasemien työllisyyttä Keskioluen myyntiaikojen supistamiselle liikenneasemilla ei ole perusteita