Motor bakar siswa
Download as DOC, PDF0 likes458 views
Motor bakar merubah energi kimia menjadi energi mekanik melalui proses pembakaran bahan bakar dan perubahan energi panas menjadi gerakan piston. Jenis motor bakar meliputi motor bakar luar dan dalam, yang bekerja dengan mekanisme katup untuk mengontrol masuknya bahan bakar dan keluarnya gas buang.
More Related Content
What's hot (17)
Similar to Motor bakar siswa (20)
More from Eko Supriyadi (20)
Motor bakar siswa
- 1. MOTOR BAKAR • Definisi motor bakar : Suatu mekanisme / konstruksi mesin yang merubah ………………………………. menjadi ………………………………… • Bagaimana dapat terjadinya energi panas : Terjadinya energi panas karena adanya …………………………………………….. …………………………………………………………………………………………… • Bagaimana dapat terjadinya perubahan energi panas menjadi energi mekanik : Dengan adanya suatu konstruksi mesin sehingga memungkinkan terjadinya ………………………………………………………… dan tenaga dorong dari hasil ledakan pembakaran diubah oleh konstruksi mesin menjadi energi mekanik atau tenaga penggerak. Jenis Motor Bakar 1. Motor pembakaran luar …………………………………………………… Motor pembakaran luar adalah suatu motor bakar dimana ……………………… …………………………………………………………………………………………… ……………………………..……… Dari ruang pembakaran energi panas tersebut …………………. ke kontruksi mesin melalui media penghubung lagi . Contohnya : - …………………………………………….. - …………………………………………….. 2. Motor pembakaran dalam ………………………………………………….. Motor pembakaran dalam suatu motor bakar dimana …………………………… ………………………………………….. di mana dilakukan ….…….……. kontruksi mesin itu sendiri dan tempat terjadinya proses pembakaran itu disebut ………... ……………………………………………… Contohnya : - ……………………… - ……………………… - ……………………… Prinsip kerja, motor bakar dalam melakukan siklus kerjanya dibagi menjadi : A. …………………………………………………………. TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 1 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 2. B. …………………………………………………………. A. Prinsip kerja motor 4 tak Dimana setiap …………………………………………………………………………... ……………………………………………… menghasilkan satu kali langkah usaha. B. Prinsip kerja motor 2 tak Dimana setiap …………………………………………………………………………... ……………………………………………… menghasilkan satu kali langkah usaha. MOTOR BAKAR BENSIN (MOTOR BENSIN) Langkah kerja motor bakar bensin 4 tak 1. Langkah Hisap - Piston bergerak dari ………. ke ……… - Katup hisap ……….………. - Karena piston bergerak ……….………. maka di dalam ruang silinder timbul …………………… sehingga campuran antara udara dan bensin ……………... …………………………………………… 2. Langkah Kompresi - Akhir dari langkah ……………… - Piston bergerak dari ………………… - Kedua katup …………………… - Karena piston bergerak ……………… maka campuran udara dan bahan ba- TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 2 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 3. kar yang berada di dalam silinder ……. ………….. ke atas dan ……………… di dalam ruang bakar 3. Langkah Usaha - Akhir dari langkah …………………... - Sesaat piston belum mencapai TMA busi ………………………………………. listrik ke dalam ruang bakar, sehingga campuran ………………………… yang sudah dipampatkan akan …………… dan akan menimbulkan ……………… ………….. atau mekanik. 4. Langkah buang - Akhir dari langkah ……………… - Piston bergerak dari ……… ke ……….. - Karena piston bergerak …………… maka gas hasil ………………………... di dalam ……………... akan terdorong ke luar melalui ………………………….. Catatan : TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 3 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 4. Pada saat akhir langkah buang dan awal langkah hisap kedua katup akan membuka sedikit (valve over lap) yang berfungsi sebagai langkah pembilasan (campuran udara bahan bakar baru mendorong gas sisa hasil pembakaran) Langkah kerja motor bakar bensin 2 tak. 1. Langkah kompresi dan langkah hisap. - Torak bergerak dari ………………….. - Pada saat saluran pembiasan tertutup mulai dilakukan ………………………… - Pada saat saluran hisap ……………… maka campuran udara dan bensin akan ………………. ke dalam ruang poros engkol 2. Langkah usaha dan buang Sebelum piston mencapai TMA,busi akan memercikan bunga api listrik sehingga campuran udara dan bahan bakar akan terbakar dan menyebabkan timbulnya ………………………, sehingga piston akan bergerak dari ……………………………. Sesaat saluran hisap ………………… dan saluran bilas dan saluran buang ………….. maka campuran udara dan bahan bakar yang berada di ruang engkol akan ……….. ……………….. gas sisa hasil pembakaran melalui …………………. ke saluran buang TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 4 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 5. MOTOR BAKAR DIESEL ( MOTOR DIESEL ) A. Langkah kerja motor diesel 4 tak 1. Langkah hisap - Piston bergerak dari ……………………. - Katup masuk ……………………. - Karena piston bergerak ke bawah maka di dalam silinder terjadi …………. …………… sehingga …………………... akan mengalir masuk ke dalam melalui katup masuk. 2. Langkah kompresi - Piston akan bergerak dari …………… kedua katup menutup karena piston bergerak ke atas maka ……………….. di dalam silinder akan terdorong dan dipampatkan di ruang bakar, akibatnya …………………. dan …………………… udara menjadi tinggi. TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 5 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 6. 3. Langkah Usaha Pada langkah ini terjadi dua proses pembakaran. a. Pembakaran awal : - Sebelum piston mencapai TMA, injector akan …………………………... bahan bakar dan akan bercampur dengan udara yang bertekanan dan bertemperature tinggi (700 - 900° C, 70 - 90 kg/cm2 ). b. Pembakaran Sempurna - Karena tekanan dan temperature yang tinggi maka bahan bakar akan ……… ………………………………………. Hal ini akan menimbulkan daya dorong sehingga piston akan bergerak dari TMA ke TMB 4. Langkah buang Piston bergerak dari …………. ke …. …….. katup buang ……………… karena piston bergerak ke atas maka gas sisa hasil pembakaran akan terdorong ke luar melalui katup buang. TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 6 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 7. B. Langkah motor bakar diesel 2 (dua) tak. (A) (B) (C) (D) Keterangan : A. Udara masuk C. Bahan bakar diinjeksikan ke dalam ruang gas. B. Udara dikompresikan D. Gas bekas keluar 1. Langkah kompresi dan hisap Piston bergerak dari ……………………, saluran masuk membuka sehingga ……... ……………………….. ke dalam, sesaat setelah saluran hisap menutup dan saluran buang menutup maka mulai dilakukan langkah kompresi hingga tekanan udara mencapai 70 - 90 kg/cm2 . 2. Langkah usaha dan buang Sebelum piston mencapai TMA injector akan mengabutkan bahan bakar dan ini sebagai proses pembakaran awal, karena bahan bakar bercampur dengan udara bersuhu dan bertekanan tinggi maka akan terjadi proses pembakaran sempurna. Akibatnya akan mendorong piston bergerak dari TMA ke TMB. Sesaat piston TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 7 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 8. belum mencapai TMB katup buang sudah mulai membuka. Dan bila saluran hisap membuka maka ………………………… akan membantu mendorong ……………….. ………………………………………. keluar. Perbandingan antara motor 4 tak dan 2 tak Motor 4 Tak Motor 2 Tak Prinsip kerja Mekanisme Katup Rpm yang dihasilkan Sistem pelumasan mesin Suara yang dihasilkan karena hasil pembakaran Tingkat polusi Pengunaan mesin untuk jenis kendaraan Perbandingan antara Motor Diesel dengan Motor Bensin Motor Bensin Motor Diesel Bahan bakar yang digu- nakan Jenis yang dikompresikan Sistem pembakaran Perbandingan kompresi TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 8 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 9. 3 2 1 Momen yang dihasilkan Getaran dan suara yang timbul karena proses pembakaran Harga bahan bakar yang dipakai Tingkat harga perawatan mesin MEKANISME KATUP Pada sistem motor bakar 4 tak untuk memasukkan campuran bahan bakar dan membuang gas sisa hasil pembakaran maka di dalam silinder diperlukan adanya ……………………………………………... Untuk mengontrol kapan katup masuk dan kapan katup buang menutup atau membuka disebut ……………………………….. Jenis-jenis mekanisme katup • Tipe Over Head Valve Mekanisme katup ini ……………………….. …………………………………. Penempatan camshaftnya pada ………….. ………………………., dibantu oleh : 1. ………………………… 2. ………………………… 3. ………………………… • Tipe Over Head Camshaft Camshaft ditempatkan pada ……………… ……………………, dan camshaft langsung menggerakkan ………………………. tanpa melalui …………………………………….. • Keuntungan OHC : - Berat bagian yang bergerak menjadi ……………………………. TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 9 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 10. - Kemampuan pada kecepatan tinggi ……………………., karena katup-katup membuka dan menutup lebih stabil. • Kerugian OHC : - Konstruksi ……………………..….. jika dibandingkan dengan OHV • Tipe Double Over Head Camshaft Pada kepala silinder terdapat …………. …………, yang satu untuk menggerak-kan …………………., dan yang lainnya menggerakkan ……………………… Camshaft membuka dan menutup katup secara ………………..., dan tidak memerlukan ………………………… Keuntungan DOHC : - Berat bagian yang bergerak men- jadi …………………….. - Kemampuan pada kecepatan tinggi ………………………., karena katup- katup membuka dan menutup lebih presisi. Kerugian DOHC : - Konstruksi ……………………. - Harganya (biaya produksi) ………… Untuk tipe DOHC biasanya menggu- nakan …………………, dimana setiap satu silinder menggunakan 2 buah katup masuk dan 2 buah katup buang Keuntungan penggunaan multi valve dibandingkan dengan single valve : a. Beban katup ………………………. Karena kepala katup cenderung …………………… sehingga mengurangi beban katup dan umur katup cenderung ………………………… TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 10 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 11. b. Ruang buka ………………………… Dengan menggunakan dua buah katup masuk atau katup buang secara bersamaan, otomatis jumlah campuran udara dan bahan bakar …………. ……………….. dan pada saat langkah buang gas sisa hasil pembakaran lebih mudah ……………………… c. Efisiensi …………….……………. Tenaga yang dihasilkan cenderung ……………………… karena dengan banyaknya campuran udara dan bahan bakar yang masuk menyebabkan tingginya …………………………………, sehingga pembakaran menjadi lebih ……………………………. Kerugian penggunaan multi valve dibandingkan single valve : a. Konstruksi …………………….. b. Membutuhkan dua buah …………………….. c. Suara mesin cenderung …………………… d. Untuk yang non hidrolis penyetelan katup ……………………….. METODE MENGGERAKKAN KATUP Camshaft digerakkan oleh crankshaft dengan beberapa metode. Berikut ini metode-metode menggerakkan katup : • Timing Gear Metode ini digunakan pada mekanisme katup jenis ……………………………….. Keuntungan : - …………………………………… Kerugian : - Menimbulkan bunyi yang …………. • Timing Chain Metode ini digunakan pada mekanisme katup jenis TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 11 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 12. ………………………………... ………………………………………. Keuntungan : - Menimbulkan bunyi yang …………… dibanding tipe timing gear. Kerugian : - Umur ………………… dibanding tipe timing gear. • Timing Belt Metode ini digunakan pada mekanisme katup jenis ……………………………….. …………………………………………... ……………………………………………. Timing belt terbuat dari …………………. yang diperkuat dengan ………………. sehingga mempunyai daya renggang yang baik dan hanya mempunyai peng- uluran yang kecil karena panas. Keuntungan : - Tidak menimbulkan …………... - Tidak memerlukan …………………... Kerugian : - Umur ……………………… dibanding tipe timing chain. KOMPONEN-KOMPONEN MEKANISME KATUP • Poros Nok Poros nok berfungsi untuk menggerak- kan ………………………………………… …………………………………………….. . …………………………………………… TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 12 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 13. • Pengangkat Katup Pengangkat katup (valve lifter) ber- fungsi untuk ……………………………… ……………………………………… Pada mesin yang menggunakan lifter konvensional celah katupnya harus di- stel, tetapi ada mesin yang mengguna- kan hydraulic lifter tidak perlu melaku- kan penyetelan celah katup karena ce- lahnya selalu 0 mm. • Batang Penekan Batang penekan (push rod) berfungsi untuk ……………………………………… ……………………………. • Rocker Arm dan Shaft Rocker arm berfungsi untuk ……………. …………………………………………….. ……………………………………. Rocker arm dilengkapi skrup dan mur pengunci untuk ………………………….. Pada mesin yang menggunakan lifter hidraulis tidak dilengkapi skrup dan mur pengunci TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 13 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 14. • Katup Katup terbuat dari ……………………….. …………….. karena katup berhubungan dengan …………………………………… Pada umumnya katup masuk lebih …… dari katup buang. Agar katup menutup rapat pada dudukannya, maka permu- kaan sudut katup (valve face angle) dibuat pada ………………………. • Pegas Katup Pegas katup (valve spring) digunakan untuk …………………………… Pada umumnya mesin menggunakan 1 pegas untuk tiap katupnya, tetapi ada juga yang menggunakan 2 pegas. Penggunaan pegas yang jarak pitchnya berbeda (uneven pitch spring) / pegas ganda (double spring) adalah untuk mencegah ……………………………… Katup melayang adalah gerakan katup yang tidak ………………………………… …………………………………………… Pegas dengan jarak pitch berbeda tipe asymetrical dipasang dengan bagian yang lebih renggang pada posisi ……… • Dudukan Katup Dudukan katup (valve seat) dipasang dengan jalan dipres pada kepala silin- der. Valve seat berfungsi untuk ……….. …………………………………………….. …………………………………………… Dudukan katup terbuat dari ……………. ………………………………………… TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 14 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 15. Lebar persinggungan katup adalah …… ………………… • Bushing Pengantar Katup dan Oil Seal Bushing penghantar katup terbuat dari ……………………… dan berfungsi untuk mengarahkan …………..…. agar duduk tepat pada ……………………. Gerakan katup yang tidak lembut atau batang katup yang macet pada bushing penghan- tar katup disebut ………………………………………………. Oil seal berfungsi untuk mencegah …………………………………………………... …………………….., bila oil seal rusak akan menyebabkan oli masuk ke dalam …………………, akibatnya oli menjadi ……………. Biasanya lebih mudah masuk ke ruang bakar melalui ………………………… VALVE TIMING DIAGRAM Valve timing diagram adalah ………………………………………. Valve timing diagram dipengaruhi oleh ………………………………………………. Valve overlap adalah saat dimana katup hisap (intake valve) dan katup buang (exhaust valve) sama-sama …………………... Valve overlap berfungsi sebagai ……………………………………………………………………………………………… … …..……………………………... Valve overlap terjadi saat akhir langkah …………….. dan awal langkah ……………….. Overlap yang besar menghasilkan kemampuan kecepatan tinggi yang ……………………, tetapi idling menjadi ………………………. TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 15 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 16. Lamanya katup hisap (intake valve) membuka = ……………………………….. Lamanya katup buang (exhaust valve) membuka = ………………………………. Lamanya valve overlap = ………………………… CELAH KATUP Celah katup adalah ………………………… ……………………………………………… … ………………………………………….. Apabila tidak terdapat celah katup akan menyebabkan ………………………………. ………….. saat mesin panas, karena pada komponen-komponen mekanisme katup terjadi ………………………… Pada mekanisme katup DOHC (Double Over Head Camshaft) katup distel dengan menggunakan ……………………………………………….. pada saat mesin ………... TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 16 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 17. HYDRAULIC VALVE LIFTER Penggunaan pengangkat katup hidraulis (hydraulic valve lifter) mempunyai keun- tungan tidak memerlukan …………………. ……….. dan mengurangi ………………….. • Cara Kerja Oli yang bertekanan dari pompa mema- suki ………………… dalam lifter melalui ……………………………………… Katup Menutup Plunger spring selalu menekan plunger ke ………, maka celah katup selalu …... Oli yang bertekanan juga mendorong ……………. melawan …………………… dan mengalir ke ………………………. Katup Membuka Cam mendorong …………………, maka tekanan oli di dalam working chamber TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 17 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 18. ………. sehingga check ball ……………. saluran oli, dan lifter body terdorong ke ……….. dengan plunger, menyebabkan katup …………………... dengan adanya gerakan rocker arm melalui ……………. Rotary Engine ( Motor Rotary) Rotary engine adalah suatu konstruksi mesin dimana untuk melakukan sebuah langkah usaha dengan mengunakan ……………. Setiap sisi luar rotor berfungsi sebagai …………….. Sedangkan rotor berbentuk segitiga dan berarti bahwa pada rotor terdapat ………………………... Rumah rotor dibuat sedemikian rupa sehingga apabila rotor berputar akan dapat melakukan langkah usaha. Langkah usaha yang timbul akibat proses pembakaran pada rotor akan diteruskan ke crankshaft melalui roda gigi. Oil Filter Alternator Distributor Fan Rotor Eccentric Shaft Front of Eccentric Shaft Flywheel TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 18 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 19. Intake Port Oil Pump Exhaust Ports Tension Bolt Oil Pan ROTARY ENGINE Prinsip dasar rotary engine - Prinsip kerja rotary engine menggunakan prinsip dasar motor bakar 4 tak untuk setiap sisi rotor ( piston ) - Setiap sisi rotor ( piston ) bekerjanya saling berkaitan / berhubungan, jika sisi rotor yang satu melakukan ……………………….…. maka sisi rotor yang lain melakukan …………………………………………. Langkah kerja rotary engine 1. Langkah hisap A Rotor berputar searah jarum jam. Sisi rotor A akan bergerak dan pada saat saluran hisap terbuka maka ………………………… ……………………………….. akan terhisap masuk ke ruang hisap 2. Langkah kompresi TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 19 of 21 Yns/Hut Peb’98
- 20. Perputaran rotor akan menyebabkan sisi rotor A akan ……………………….. volume ruang hisap sehingga campuran udara dan bahan bakar tekanannya menjadi …… 3. Langkah usaha Setelah mencapai top kompresi volume ruang kerja menjadi lebih kecil dan pada saat itu busi memercikkan bunga api, akibatnya campuran udara dan bahan bakar yang sudah dikompresikan akan ……………………. dan menimbulkan daya atau tenaga untuk ………………………… 4. Langkah buang Rotor berputar, menyebabkan sisi rotor A akan membawa …………………………… …………………… ke saluran pembuangan Sisi kerja rotor yang saling berkaitan Sisi A (piston A) = Sedang melakukan langkah ………….. Sisi B (piston B) = Sedang melakukan langkah ………….. Sisi C (piston C) = Sedang melakukan langkah …………. TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 20 of 21 Yns/Hut Peb’98 C A
- 21. TRAINING CENTRE ASTRA MOBIL Nama : 10 20 01 02 Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 21 of 21 Yns/Hut Peb’98 B