![[GEOGRAFI XII IIS 1] Sistem Informasi Geografis/SIG - MAN 2 KOTA SERANG](https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/siggeografixiiiis1-160913094615-thumbnail.jpg?width=560&fit=bounds)
More Related Content
What's hot (18)
Similar to Updating Database Jalan Lingkungan (20)
![[SMAN 1 JEMBER-XII IPS 1] Geografi Sig dan pemanfaatannya](https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/sigdanpemanfaatannya-171217061737-thumbnail.jpg?width=560&fit=bounds)
Updating Database Jalan Lingkungan
- 1. Tinjauan Umum | 3 BAB II TINJAUAN UMUM 2.1 Sejarah Perkembangan Sistem Informasi Geografis ( SIG ) Sistem Informasi Geografis ( SIG ) pertama kali dikenal dan dikembangan oleh Roger Tomlinson seorang Geografer pada tahun 1960-an dan diterapkan di Ottawa, Ontario oleh Departemen Energi, Pertambangan dan Sumber Daya yang kemudian disebut dengan CGIS (Canadian GIS SIG Kanada), untuk menyimpan, menganalisis, dan mengolah data yang dikumpulkan digunakan sebagai Invertarisasi Tanah Kanada ( CLI - Canada Land Inventory pada tahun 1964 ). Ini merupakan sebuah insiatif untuk mengetahui kemampuan lahan di wilayah pedesaan Kanada dengan memetakan berbagai informasi pada tanah, pertaniaan, parawisata, alam bebas, unggas dengan penggunaan lahan. CGIS hanya bertahan sampai tahun 1970- an dan membutuhkan waktu yang lama dalam penyempurnaannya setelah pengembangan awal, dan CGIS tidak mampu bersaing dengan aplikasi pemetaan komersil yang dikeluarkan oleh beberapa vendor seperti Intergraph. Perkembangan perangkat keras mikro komputer memacu pada vendor lain seperti ESRI, CARIS, MapInfo dan berhasil membuat banyak figur SIG dengan menggabungkan pendekatan generasi pertama pada pemisahan informasi spasial dan atributnya dengan pendekatan generasi kedua pada oganisasi data atribut menjadi struktur database.Pada akhir abad ke-20, pertumbuhan yang cepat di berbagai sistem dikonsolidasikan dan distandarisasikan menjadi platform lebih sedikit, dan para pengguna mulai mengekspor menampilkan data SIG lewat internet, yang membutuhkan standar pada format data dan transfer. Di Indonesia sudah mengadopsi sistem ini sejak Pelita Ke-2 ketika LIPI mengundang UNESCO dalam menyusun Kebijakan dan Program Pembangunan Lima Tahun pada tahanp Kedua (1974-1979) dalam pembangun Ilmu pengetahuan, teknologi dan riset. Pada lembaga pendidikan telah ada sejak 1991 dalam Jurusan Kartografi dan Penginderaan Jauh, Fakultas Geografi di Universitas Gadjah Mada. Sejauh ini SIG sudah dikembangkan hampir disemua lembaga pendidikan.
- 2. Tinjauan Umum | 3 2.2 PENGERTIAN SISTEM INFOMASI GEOGRAFIS Sistem Informasi Geografis terdiri dari 3 suku kata yaitu kata sistem merupakan suatu rangkaian yang sudah teratur, Informasi merupakan penyampaian tentang sesuatu hal, Geografi merupakan ilmu yang mempelajari tentang kenampakan bumi. Pengertian sistem informasi geografis menurut beberapa ahli yaitu : 1. Menurut Marble Et Al (1983) Sistem Informasi Geografis (SIG) merupakan sistem penanganan data keruangan. 2. Menurut Calkin dan Tomlinson (1984) Sistem Informasi Geografis (SIG) merupakan komputerisasi data yang penting. 3. Menurut Burrough (1986) Sistem Informasi Geografis (SIG) merupakan alat yang bermanfaat untuk pengumpulan, penimbunan, pengambilan kemabli data yang diinginkan dan penayangan data keruangan yang berasal dari kenyataan dunia. 4. Menurut Berry (1998) Sistem Informasi Geografis (SIG) merupakan sistem informasi, referensi internal, serta otomatis data keruangan. 5. Menurut Murai (1999) Sistem Informasi Geografis (SIG) merupakan sistem yang digunakan untuk memasukkan, menyimpan, memanggil kembali, mengolah, menganalisis dan menghasilkan daya bereferensi geografis atau data geospatial, untuk mendukung pengambilan keputusan dalam perencanaan dan pengelolaan penggunaan lahan, sumber daya alam, lingkungan, transportasi, fasilitas kota dan pelayanan umum lainnya. 6. Menurut Kang- Tsung Chang (2002) Sistem Informasi Geografis (GIS) sebagai a computer system for capturing, storing, querying, analyzing, and displaying geographic data. 7. ESRI, (2004) Sistem Informasi Geografis (GIS) sebuah sistem untuk mengatur, menganalisa dan menampilkan informasi geografis.
- 3. Tinjauan Umum | 3 Secara umum Sistem Informasi Geografis merupakan sebuah sistem untuk mengelola, mengintegrasikan, dan menampilkan seluruh jenis data geografis. Sistem infomasi geografis ini dalam kehidupan atau dalam dunia kerja begitu bermanfaat. Pemanfaatan dari sistem infomasi geografi meliputi : a. Manajemen tata guna lahan Pemanfaatan dan penggunaan lahan merupakan bagian kajian geografi yang perlu dilakukan dengan penuh pertimbangan dari berbagai segi. Tujuannya adalah untuk menentukan zonifikasi lahan yang sesuai dengan karakteristik lahan yang ada. Misalnya wilayah pemanfaatan lahan di kota biasanya dibagin menjadi daerah pemukiman,perkebunan, industri, perdagangan, perkantoran, fasilitas umum dan jalur hijau. Selain untuk menajemen pemanfaatan lahan, SIG juga dapat membantu dalam hal penataan ruang. Tujuaanya agar penentuan pola pemanfaatan ruang disesuaikan dengan kondisi fisik dan sosial yang ada sehingga lebih efektif dan efisien. Misalnya penataan ruang perkotaan, pemukiman dan lainnya. b. Inventarisasi sumber daya alam Secara umum manfaat SIG dalam data kekayaan sumber daya alam meliputi : 1. Untuk mengetahui persebaran berbagai sumber daya alam, misalnya minyak bumi, batubara, emas, besi dan lainnya. 2. Untuk mengeahui persebaran kawasan lahan, misalnya : a. Kawasan lahan potensial dan lahan kritis b. Kawasan hutan yang lindung dan hutan produksi c. Kawasan lahan pertanian dan perkebunan d. Rehabilitasi dan konservasi lahan c. Pengawasan daerah rawan bencana SIG membantu dalam memetakan dan mengawasi daerah rawan bencana dan bencana yang terjadi, misalnya : 1. Memantau luas wilayah bencana alam 2. Penentuan tingkat bahaya bencana 3. Menyusun rencana-rencana pembangunan kembali daerah bencana dan sekitarnya. d. Manfaat SIG dalam perencanaan wilayah dan kota
- 4. Tinjauan Umum | 3 1. Untuk bidang sumber daya, seperti kesesuaian lahan pemukiman, pertaniaan, perkebunan, tata guna lahan, pertambangan dan energi, dll 2. Untuk bidang perencanaan ruang, seperti perencanaan tata ruang wilayah perencanaan kawasan industri, pasar, kawasan permukiman, penataan sistem dan status pertahanan. 3. Untuk bidang manajemen atau sarana-prasarana suatu wilayah, seperti manajemen sistem informasi jaringan air bersih, perencanaan dan perluasan jaringan listrik. 4. Untuk bidang parawisata seperti inventarisasi parawisata dan analisis potensi parawisata suatu daerah. 5. Untuk bidang transportasi, seperti inventarisasi jaringan transportasi public, kesesuaian rute alternative perencanaan perluasan sistem jaringan jalan analisis kawasan rawan kemacetan dan kecelakaan. 6. Untuk bidang sosial dan budaya seperti untuk mengetahui luas dan persebaran penduduk suatu wilayah, dll. Dalam menjalankan sistem infomasi geografis ada berbagai macam komponen yang digunakan terdiri dari: 1. Perangkat keras : Perangkat keras SIG merupakan perangkat-perangkat fisik yang merupakan bagian dari sistem komputer yang mendukung dalam analisis data, yang berkapasitas untuk menampilkan citra dengan resolusi tinggi dan berkecepatan yang tinggi serta mampu mendukung operasi operasi basis data dengan volume data yang besar. 2. Perangkat lunak : Perangkat lunak berupa software yang diperuntukkan sebagai perangkat yang dapat memasukkan, mengelola dan menyimpan data, salah satu software yang dapat di gunakan dalam mengelola data yaitu ArcGIS. 3. Data SIG : Data yang digunakan dalam mengoperasikan SIG yaitu data spasial dan nonspasial. a. Data spasial merupakan gambaran nyata suatu wilayah yang terdapat dipermukaan bumi, umumnya di representasikam berupa grafik, peta, gambar dengan format digital dan disimpan dalam bentuk koordinat x,y atau biasa disebut dengan data vektor atau dalam bentuk gambar atau data hasil citra satelit biasa disebut raster. Dalam data vektor bumi di representasikan sebagai
- 5. Tinjauan Umum | 3 suatu mosaik yang terdiri atas garis (arcline), polygon (daerah yang dibatasi oleh garis yang berawal dan berakhir pada titik yang sama), titik/point (node yang mempunyai label) dan nodes (merupakan titik perpotongan antara dua buah garis) . Gambar. 2.1 Data spasial b. Data raster (atau disebut juga dengan sel grid) adalah data yang dihasilkan dari sistem penginderaan jauh. Pada data rastes, obyek geografis direpresentasikan sebagai struktur sel grid yang disebut dengan pixel (picture element). Pada data raster, resolusi (defenisis visual) tergantung pada ukuran pixel-nya.
- 6. Tinjauan Umum | 3 Gambar 2.2 Data raster c. Data Non spasial (Atribut) adalah data yang merepresentasikan aspek- aspek deskriptif dari fenomena yang dimodelkannya. Misalanya data sensus penduduk, catatan survei, data statistik lainnya. Data non spatisal ini data yang berbentuk data tabular yang saling terintegrasikan dengan data spasial yang ada. Dalam mengoperasikan SIG ada beberapa tahap atau proses-proses yaitu : d. Tahap Penginputan Data Proses ini dilakukan untuk memilih dan memasukkan data spasial dan non- spasial. Data spasial biasanya berupa peta analog. Untuk SIG harus menggunakan peta digital sehingga peta analog tersebut harus di konversi ke dalam bentuk peta digital dengan menggunakan alat digitizer. Selain proses digitasi dapat juga dilakukan proses overlay dengan melakukan proses scanning pada peta analog. e. Menyesuaikan Data Tipe data yang diperlukan oleh suatu bagian SIG mungkin perlu disesuaikan agar dapat dipergunakan. Oleh karena itu SIG mampu melakukan fungsi edit baik untuk data spasial maupun non-spasial. f. Manajemen Data Setelah data spasial dimasukkan maka proses selanjutnya adalah pengolahan data non-spasial. Pengolahan data non-spasial meliputi penggunaan DBMS untuk menyimpan data yang memiliki ukuran besar.
- 7. Tinjauan Umum | 3 g. Query dan Analisi Query adalah proses yang dilakukan secara tabular. Secara fundamental SIG dapat melakukan dua jenis analisis, yaitu : h. Analisis Proximity Analisis Proximity merupakan analisis geografi yang berbasis pada jarak antar layer SIG menggunakan proses buffering (membangun lapisan pendukung di sekitar layer dalam jarak tertentu) untuk menentukan dekatnya hubungan antar sifat bagian yang ada. i. Analisis Overlay Analisis overlay merupakan proses penyatuan data dari lapisan layer yang berbeda. Secara sederhana overlay disebut sebagai operasi visual yang membutuhkan labih dari satu layer untuk digabungkan secara fisik. j. Visualisasi Untuk beberapa tipe operasi geografis, hasil akhir terbaik diwujudkan dalam peta atau grafik. Peta sangatlah efektif untuk menyimpan dan memberikan infomasi geografis. 2.2 GPS (GLOBAL POSITIONING SYSTEM) GPS atau global positioning system merupakan sebuah sistem untuk menentukan letak atau titik di permukaan bumi dengan bantuan penyelarasan (synchonization) sinyal satelit. Sistem ini menggunakan 24 satelit yang mengirimkan sinyal gelombang mikro di bumi. Sinyal ini diterima oleh penerima di permukaan dan digunakan untuk menentukan letak, kecepatan, arah dan waktu. Sistem ini dikembangkan oleh Departemen Pertahanan Amerika Serikat, dengan nama lengkapnya adalah NAVSTAR GPS (kesalahan umum adalah bahwa NAVSTAR adalah sebuah singkatan. NAVSTAR adalah nama yang diberikan oleh John Walsh, seorang penentu kebijakan penting dalam program GPS. Kumpulan satelit ini diurus oleh %50th Space Wing Angkatan Udara Amerika Serikat. GPS bukanlah sistem satu-satunya yang bisa digunakan untuk menentukan posisi. Beberapa negara lain juga mengembangkan sistem serupa meski popularitasnya tidak sebesar GPS. Diantaranya yang paling terkenal yaitu di negara Rusia dengan GLONASS (Global Navigation Satelite System), Uni Eropa
- 8. Tinjauan Umum | 3 dengan GALILEOnya, China memiliki BAIDU dan India membuat IRNSS (Indian Regional Navigation Satelite System). Untuk Sementara yang kecanggihannya setara dengan GPS ialah GLONASS buatan Rusia yang juga sama-sama memiliki 24 satelit yang beroperasi diluar angkasa. GPS trakter atau sering disebut dengan GPS Tracking adalah sebuah alat teknologi AVL (Automated Vehicle Locater) yang memungkinkan pengguna untuk melacak posisi kendaraan, armada ataupun mobil dalam keadaan Real- Time. GPS tracking memanfaatkan kombinasi teknologi GSM dan GPS untuk menetukan koordinat sebuah objek, lalu menerjemahkan dalam bentuk peta digital. Perangkat GPS menerima sinyal yang ditransmisikan oleh satelit GPS. Dalam menetukan posisi, kita membutuhkan paling sedikit 3 satelit untuk penentuan posisi 2 dimensi (lintang dan bujur) dan 4 satelit untuk penentuan posisi 3 dimensi (lintang, bujur dan ketinggian). Semakin banyak satelit yang diperoleh maka akurasi posisi kita akan semakin tinggi. Apabila perangkat GPS kita berada dalam ruangan atau daerah yang tertutup dan daerah yang dikelilingi oleh gedung-gedung tinggi maka sinyal yang diperoleh akan semakin berkurang sehingga akan sulit untuk menetukan posisi dengan tepat atau bahkan tidak dapat menetukan posisi. Tipe alat GPS yaitu GPS Navigasi dan GPS goedetik masing masing memberikan ketelitian yang berbeda. 1. GPS Navigasi (hendheld, Handy GPS), mempunyai ketelitian posisi yang diberikan saat itu baru mencapai 3 sampai 6 meter. Harga dari GPS ini cukup murah sekitar 1-4 Juta rupiah. 2. GPS Geodetik mempunyai ketelitian akurasi lebih tinggi daru sekedar GPS Navigasi. Ketelitiannya bahkan sampai milimeter. GPS Geodetik miniman harus menggunakan dua alat waktu pengukuran untuk mendapatkan ketelitian tingggi. GPS Geodetic sendiri dibagi menjadi 2 yaitu : Geodetik Single Frekuensi Untuk tipe ini ketelitiannya bisa mencapai antar centimeter dan desimeter. Geodetik dual frekuensi GPS tipe ini dapat memberikan ketelitian posisi hingga mencapai milimeter.
- 9. Tinjauan Umum | 3 2.3 PENGERTIAN JALAN Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori dan jalan kabel. Pada umumnya jalan dikelompokkan menurut sistem, fungsi, status dan kelas. 2.3.1 Pengelompokkan menurut sistemnya yaitu : Sistem Jaringan Jalan : Merupakan satu kesatuan jaringan jalan yang terdiri dari sistem jaringan jalan primer dan sistem jaringan jalan sekunder yang terjalin dalam hubungan hierarki. Sistem jaringan jalan disusun dengan mengacu pada rencana tata ruang wilayah dan dengan memperhatikan keterhubungan antarkawasan atau dalam kawasan perkotaan dan kawasan perdesaan. Sistem jaringan jalan primer yaitu disusun berdasarkan rencana tata ruang dan pelayaan distribusi barang dan jasa untuk pengembangan semua wilayah di tingkat nasional, dengan menghubungkan semua simpul jasa distribusi yang berwujud pusat-pusat kegiatan sebagai berikut : 1. Menghubungkan secara menerus pusat kegiatan nasional, pusat kegiatan wilayah, pusat kegiatan lokal sampai ke pusat kegiatan lingkungan 2. Menghubungan antarpusat kegiatan nasional. Sistem jalan sekunder disusun berdasarkan rencana tata ruang wilayah kabupaten/kota dan pelayanan distribusi barang dan jasa untuk masyarakat di dalam kawasan perkotaan yang menghubungkan secara menerus kawasan yang mempunyai fungsi primer, fungsi sekunder kesatu, fungsi sekunder kedua, fungsi sekunder ketiga dan seterusnya sampai ke persil.
- 10. Tinjauan Umum | 3 2.3.2 Pengelompokkan jalan berdasarkan fungsinya Jalan Arteri Jalan arteri merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan utama dengan ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan rata-rata tinggi dan jumlah jalan masuk dibatasi secara berdaya guna. Jalan Kolektor Jalan kolektor merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan pengumpul atau pembagi dengan ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi. Jalan Lokal Jalan lokal merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan setempat dengan ciri perjalanan jarak dekat, kecepatan rata-rata rendah dan jumlah jalan masuk tidak dibatasi. Jalan Lingkungan Jalan lingkungan merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan lingkungan dengan ciri perjalanan jarak dekat dan kecepatan rata-rata rendah. 2.3.3 Pengelompokan Berdasarkan Status Jalan Nasional Jalan nasional merupakan jalan arteri dan jalan kolektor dalam sistem jaringan jalan primer yang menghubungkan antar ibukota provinsi dan jalan strategis nasional, serta jalan tol. Jalan Provinsi Jalan provinsi merupakan jalan kolektor dalam sistem jaringan primer yang menghubungkan ibukota provinsi dengan ibukota kabupaten/kota atau antar ibukota kabupaten/kota dan jalan strategis provinsi. Jalan Kabupaten Jalan kabupaten merupakan jalan lokal dalam sistem jaringan jalan primer yang tidak termasuk dalam jalan nasional dan jalan provinsi yang menghubungkan ibukota kabupaten dengan ibukota kecamata,
- 11. Tinjauan Umum | 3 antar ibukota kecamatan, ibukota kabupaten dengan pusat kegiatan lokol, antarpusat kegiatan lokal, serta jalan umum dalam sistem jaringan jalan sekunder dalam wilayah kabupaten dan jalan strategis kabupaten. Jalan Kota Jalan kota merupakan jalan umum dalam sistem jaringan sekunder yang menghubungkan atarpusat pelayanan dalam kota, menghubungkan pusat pelayanan dengan persil, menghubungkan anatar persil, serta menghubungkan antarpusat permukiman yang berada di dalam kota. Jalan Desa Jalan desa merupakan jalan umum yang menghubungkan kawasan atan antarpemukiman di dalam desa, serta jalan lingkungan. 2.3.4 Pengelompokan Jalan Berdasarkan Kelas Pengaturan kelas jalan berdasarkan spesifikasi penyediaan prasarana jalan dikelompokkan atas bebas hambatan, jalan raya, jalan sedang dan jalan kecil. Pengelompokan jalan berdasarkan kelasnya sebagai berikut : Kelas I Kelas jalan ini mencakup semua jalan utama dan dimaksudkan untuk dapat melayani lalu lintas cepat dan berat. Dalam komposisi lalu lintasnya tak terdapat kendaraan lambat dan kendaraan tak bermotor. Jalan raya dalam kelas ini merupakan jalan-jalan raya yang berjalur banyak dengan kontruksi perkerasan dari jenis yang terbaik dalam arti tingginya tingkatan pelayanan terhadap lalu lintas. Kelas II Kelas jalan ini mencakup semua jalan-jalan sekunder. Dalam komposisi lalu lintasnya terdapat lalu lintas lambat. Kelas jalan ini selanjutnya berdasarkan komposisi dan sifat lalu lintasnya dibagi dalam tiga kelas yaitu :
- 12. Tinjauan Umum | 3 1. Kelas II A adalah jalan-jalan raya sekunder dua jalur atau lebih dengan kontruksi permukaan jalan dari jenis aspal beton (hot mix) atau yang setaraf, dimana dalam komposisi lalu lintasnya terdapat kendaraan lambat tetapi, tanpa kendaraan yang tak bermotor. Untuk lalu lintas lambat, harus disediakan jalur tersendiri. 2. Kelas II B adalah jalan-jalan raya sekunder dua jalur dengan kontruksi permukaan jalan dari penetrasi berganda atau yang setaraf dimana dalam komposisi lalu lintasnya terdapat kendaraan lambat, tetapi tanpa kendaraan yang tak bermotor. 3. Kelas III C adalah jalan-jalan raya sekunder dua jalur dengan kontruksi permukaan jalan dari jenis penetrasi tunggal dimana dalam komposisi lalu lintasnya terdapat kendaran lambat dari kendaraan tak bermotor. Kelas III Kelas jalan ini mencakup semua jalan-jalan penghubung dan merupakan kontruksi jalan berjalur tunggal atau dua. Kontruksi permukaan jalan yang paling tinggi adalah pelaburan dengan aspal. 2.4 LOKASI DAERAH PENELITIAN Kabupaten Gowa adalah salah satu Daerah Tingkat II di provinsi Sulawesi Selatan, Indonesia. ibu kota kabupaten ini terletak di kota Sungguminasa. Kabupaten ini memiliki luas wilayah 1.883,32 km族 dan berpenduduk sebanyak 賊 652.941 jiwa. Secara geografis, Kabupaten Gowa terletak pada 5属33' - 5属34' Lintang Selatan dan 120属38' - 120属33' Bujur Timur. Kabupaten Gowa terdiri dari wilayah dataran rendah dan wilayah dataran tinggi dengan ketinggian anatar 10-2800 meter diatas permukaan air laut. Namun demikian wilayah Kabupaten Gowa sebagian besar merupakan dataran tinggi yaitu sekitar 72,26% terutama di bagian timur hingga selatan karena merupakan Pegunungan Tinggimoncong, Pegunungan Bawakaraeng- Lompobattang dan Pegunungan Batureppe-Cindako. Dari total luas Kabupaten Gowa 35,30% mempunyai kemiringan tanah di atas 40 derajat, yaitu pada wilayah
- 13. Tinjauan Umum | 3 Kecamatan Parangloe, Tinggimoncong, Bungaya dan Tompobulu. Kabupaten Gowa dilalui oleh banyak sungai yang cukup besar yaitu ada 15 sungai. Sungai dengan luas daerah aliran yang terbesar adalah Sungai Jeneberang yaitu seluas 881 km族 dengan panjang sungai utama 90 Km. Gambar 3.3 Peta Kabupaten Gowa