Dokumen ini memberikan ringkuman analisis data transportasi untuk 6 bandar yang meliputi:
1. Pengeluaran dan penarikan setiap bandar berdasarkan kadar purata
2. Pengeluaran dan penarikan setiap bandar jika 65% menggunakan kereta dan purata penumpang 1.9 orang
3. Penyesuaian nilai pengeluaran dan penarikan supaya nilainya sama
4. Matriks asalan-tujuan untuk perjalanan antara bandar
5. Matriks asalan-tu
Projek akhir LMCP1352 Asas-asas Sains Data Dalam Pengangkutan 157479Syahmi Afandi
油
Dokumen tersebut memberikan ringkasan mengenai:
1. Perhitungan pengeluaran dan penarikan untuk enam zon rumah berdasarkan luas lantai dan harga rumah
2. Pengiraan pengeluaran dan penarikan baru setelah dinaiktarifkan 65%
3. Penetapan purata pengeluaran dan penarikan berdasarkan jumlah keseluruhan
4. Perhitungan jumlah kenderaan, jarak perjalanan, dan jumlah tol untuk laluan antara zon A hingga
Dokumen ini memberikan ringkasan mengenai asas sains data dalam pengangkutan. Ia menyenaraikan beberapa soalan dan jawapan berkaitan pengeluaran dan penarikan setiap bandar, penggunaan kereta persendirian, matriks asalan-tujuan, umpukan pengaliran lalu lintas kereta, kadar pengaliran maksimum per jam, dan jumlah lorong lebuh raya yang diperlukan. Dokumen ini menggunakan konsep asas seperti
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN | TUGASAN AKHIRNurNathashaRosli
油
Ringkasan dokumen ini memberikan informasi tentang permodelan aliran lalu lintas antara enam bandar (A hingga F) untuk mengira pengeluaran, penarikan, matriks perjalanan asalan-tujuan, kutipan tol, aliran lalu lintas puncak jam, dan bilangan lorong yang diperlukan untuk jalan raya antara bandar berdasarkan kapasitasnya. Beberapa soalan dalam dokumen ini mengira ulang angka-angka tersebut dengan men
PROJEK AKHIR LMCP 1352 ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN (A165523)balqisothmn97
油
Dokumen ini memberikan ringkasan tentang 10 soalan projek akhir mengenai asas-asas sains data dalam pengangkutan. Ia mengandungi analisis data pengeluaran, penarikan, dan umpukan lalu lintas di beberapa zon untuk menentukan bilangan lorong yang diperlukan antara bandar-bandar.
PROJEK AKHIR ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN A169119NorLiyanaNasuha
油
Dokumen tersebut membahas mengenai perancangan lebuh raya tol berdasarkan data pengaliran lalu lintas antar enam bandar. Terdapat beberapa soalan yang diajukan untuk menghitung pengeluaran, penarikan, aliran lalu lintas, kutipan tol, dan jumlah lajur yang dibutuhkan berdasarkan kapasitas jalan.
Dokumen ini memberikan ringkasan tentang perancangan pengangkutan untuk lebuh raya yang akan menghubungkan 6 bandar. Ia mengandungi 10 soalan yang melibatkan pengiraan pengeluaran, penarikan, matriks perjalanan, pengaliran lalu lintas, kutipan tol, dan bilangan lorong yang diperlukan untuk lebuh raya berdasarkan muatan trafik. Ringkasan statistik disediakan untuk setiap soalan untuk membantu peranc
Ringkasan dokumen tersebut adalah:
1. Dokumen tersebut membahas tentang permodelan aliran lalu lintas antara enam bandar menggunakan matriks asal-tujuan dan pengumpulan data lalu lintas.
2. Didapati bahwa jumlah kutipan tol untuk perjalanan dari Bandar A ke F adalah RM433,709 manakala untuk perjalanan dari Bandar F ke Bandar A adalah RM212,408.
3. Analisis juga dilak
Dokumen ini berisi analisis perjalanan lalu lintas antara enam bandar untuk merancang pembangunan lebuh raya tol. Matriks perjalanan asal-tujuan disusun untuk menghitung pengeluaran dan penarikan lalu lintas. Kutipan tol diperkirakan berdasarkan jarak perjalanan dan kadar tol. Jumlah lorong lebuh raya yang diperlukan ditentukan berdasarkan pengaliran maksimum lalu lintas per jam.
PROJEK AKHIR ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN - AHMAD HAZIQ BIN ABDUL MANAF...Ahmad Haziq Abdul Manaf
油
Dokumen ini memberikan ringkasan tentang analisis data transportasi untuk merancang jalan tol baru. Ringkuman meliputi pengeluaran dan penarikan lalu lintas per kota, matriks perjalanan asal-tujuan, aliran lalu lintas antarkota, dan perkiraan jumlah lajur yang dibutuhkan untuk setiap ruas jalan berdasarkan kapasitas lajur. Analisis ini digunakan untuk merancang jalan tol yang efisien.
Lmcp1352 asas asas sains data dalam pengangkutan-projek akhirintan_aisha
油
Dokumen ini berisi ringkasan dan jawapan untuk soalan-soalan berkaitan projek akhir mengenai asas-asas sains data dalam pengangkutan. Ia menyenaraikan data mengenai luas lantai rumah, pengeluaran dan penarikan trafik, matriks asalan-tujuan, kutipan tol, pengaliran trafik maksimum, dan jumlah laluan yang perlu dibina untuk menampung peningkatan trafik 30%.
Dokumen ini berisi ringkasan dan analisis data lalu lintas antara enam bandar menggunakan kereta persendirian dan lebuh raya. Kiraan dilakukan untuk pengeluaran, penarikan, matriks perjalanan, kutipan tol, pengaliran puncak jam serta bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan. Kesimpulannya, lalu lintas antara bandar memerlukan antara dua hingga tiga lorong lebuh raya untuk menampung mu
LMCP 1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
NAMA : AIDA SABREENA BT AZMAN
NO MATRIK : A164637
FAKULTI : FSSK
TAHUN : 3 (SEM 1 20192020)
PENSYARAH : PROF. DATO' IR. DR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
Dokumen ini membincangkan analisis aliran lalu lintas antara enam buah bandar menggunakan data pengeluaran, penarikan, dan jarak antara bandar. Analisis menunjukkan jumlah kenderaan maksimum per jam antara bandar dan menentukan bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan untuk menampung muatan lalu lintas.
LMCP1352 Asas-Asas Sains Data Dalam Pengangkutanlindazainal99
油
Ringkasan dokumen ini memberikan contoh pengiraan pengangkutan data antara beberapa bandar menggunakan matriks asalan-tujuan. Ia mengira pengeluaran, penarikan, kutipan tol, dan pengaliran lalu lintas maksimum antara bandar-bandar berdasarkan beberapa parameter seperti saiz bandar, jarak antara bandar, dan kadar penggunaan kereta persendirian. Dokumen ini juga menyarankan bilangan lorong lebuh raya yang
Dokumen ini memberikan ringkasan tentang analisis data transportasi untuk 6 bandar. Ringkasan meliputi:
1. Pengeluaran dan penarikan untuk setiap bandar dan jumlah keseluruhan
2. Perjalanan kereta perbandar berdasarkan kadar pengeluaran dan penarikan
3. Jumlah purata pengeluaran dan penarikan
4. Matriks perjalanan asal-tujuan dan anggaran jumlah perjalanan
5. Cadangan bilangan lorong lebuh raya antara band
IZZATI BINTE SUHAIMI
A167189
PROJEK AKHIR
LMCP 1352 ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
NAMA PENSYARAH: PROF. DATO DR IR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
UNIVERISTI KEBANGSAAN MALAYSIA
Assalamualaikum Prof, terima kasih kerana sudi berkongsi ilmu berkaitan dengan asas sains data dalam pengangkutan. Berikut saya sertakan projek akhir yang telah saya siapkan.
Dokumen ini berisi ringkasan 10 soalan berkaitan pengangkutan antara 6 bandar yang menganalisis data pengeluaran dan penarikan kereta, pengaliran lalu lintas, jumlah kutipan tol, dan bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan.
PROJEK AKHIR LMCP 1352 ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN (A165523)balqisothmn97
油
Dokumen ini memberikan ringkasan tentang 10 soalan projek akhir mengenai asas-asas sains data dalam pengangkutan. Ia mengandungi analisis data pengeluaran, penarikan, dan umpukan lalu lintas di beberapa zon untuk menentukan bilangan lorong yang diperlukan antara bandar-bandar.
PROJEK AKHIR ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN A169119NorLiyanaNasuha
油
Dokumen tersebut membahas mengenai perancangan lebuh raya tol berdasarkan data pengaliran lalu lintas antar enam bandar. Terdapat beberapa soalan yang diajukan untuk menghitung pengeluaran, penarikan, aliran lalu lintas, kutipan tol, dan jumlah lajur yang dibutuhkan berdasarkan kapasitas jalan.
Dokumen ini memberikan ringkasan tentang perancangan pengangkutan untuk lebuh raya yang akan menghubungkan 6 bandar. Ia mengandungi 10 soalan yang melibatkan pengiraan pengeluaran, penarikan, matriks perjalanan, pengaliran lalu lintas, kutipan tol, dan bilangan lorong yang diperlukan untuk lebuh raya berdasarkan muatan trafik. Ringkasan statistik disediakan untuk setiap soalan untuk membantu peranc
Ringkasan dokumen tersebut adalah:
1. Dokumen tersebut membahas tentang permodelan aliran lalu lintas antara enam bandar menggunakan matriks asal-tujuan dan pengumpulan data lalu lintas.
2. Didapati bahwa jumlah kutipan tol untuk perjalanan dari Bandar A ke F adalah RM433,709 manakala untuk perjalanan dari Bandar F ke Bandar A adalah RM212,408.
3. Analisis juga dilak
Dokumen ini berisi analisis perjalanan lalu lintas antara enam bandar untuk merancang pembangunan lebuh raya tol. Matriks perjalanan asal-tujuan disusun untuk menghitung pengeluaran dan penarikan lalu lintas. Kutipan tol diperkirakan berdasarkan jarak perjalanan dan kadar tol. Jumlah lorong lebuh raya yang diperlukan ditentukan berdasarkan pengaliran maksimum lalu lintas per jam.
PROJEK AKHIR ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN - AHMAD HAZIQ BIN ABDUL MANAF...Ahmad Haziq Abdul Manaf
油
Dokumen ini memberikan ringkasan tentang analisis data transportasi untuk merancang jalan tol baru. Ringkuman meliputi pengeluaran dan penarikan lalu lintas per kota, matriks perjalanan asal-tujuan, aliran lalu lintas antarkota, dan perkiraan jumlah lajur yang dibutuhkan untuk setiap ruas jalan berdasarkan kapasitas lajur. Analisis ini digunakan untuk merancang jalan tol yang efisien.
Lmcp1352 asas asas sains data dalam pengangkutan-projek akhirintan_aisha
油
Dokumen ini berisi ringkasan dan jawapan untuk soalan-soalan berkaitan projek akhir mengenai asas-asas sains data dalam pengangkutan. Ia menyenaraikan data mengenai luas lantai rumah, pengeluaran dan penarikan trafik, matriks asalan-tujuan, kutipan tol, pengaliran trafik maksimum, dan jumlah laluan yang perlu dibina untuk menampung peningkatan trafik 30%.
Dokumen ini berisi ringkasan dan analisis data lalu lintas antara enam bandar menggunakan kereta persendirian dan lebuh raya. Kiraan dilakukan untuk pengeluaran, penarikan, matriks perjalanan, kutipan tol, pengaliran puncak jam serta bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan. Kesimpulannya, lalu lintas antara bandar memerlukan antara dua hingga tiga lorong lebuh raya untuk menampung mu
LMCP 1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
NAMA : AIDA SABREENA BT AZMAN
NO MATRIK : A164637
FAKULTI : FSSK
TAHUN : 3 (SEM 1 20192020)
PENSYARAH : PROF. DATO' IR. DR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
Dokumen ini membincangkan analisis aliran lalu lintas antara enam buah bandar menggunakan data pengeluaran, penarikan, dan jarak antara bandar. Analisis menunjukkan jumlah kenderaan maksimum per jam antara bandar dan menentukan bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan untuk menampung muatan lalu lintas.
LMCP1352 Asas-Asas Sains Data Dalam Pengangkutanlindazainal99
油
Ringkasan dokumen ini memberikan contoh pengiraan pengangkutan data antara beberapa bandar menggunakan matriks asalan-tujuan. Ia mengira pengeluaran, penarikan, kutipan tol, dan pengaliran lalu lintas maksimum antara bandar-bandar berdasarkan beberapa parameter seperti saiz bandar, jarak antara bandar, dan kadar penggunaan kereta persendirian. Dokumen ini juga menyarankan bilangan lorong lebuh raya yang
Dokumen ini memberikan ringkasan tentang analisis data transportasi untuk 6 bandar. Ringkasan meliputi:
1. Pengeluaran dan penarikan untuk setiap bandar dan jumlah keseluruhan
2. Perjalanan kereta perbandar berdasarkan kadar pengeluaran dan penarikan
3. Jumlah purata pengeluaran dan penarikan
4. Matriks perjalanan asal-tujuan dan anggaran jumlah perjalanan
5. Cadangan bilangan lorong lebuh raya antara band
IZZATI BINTE SUHAIMI
A167189
PROJEK AKHIR
LMCP 1352 ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
NAMA PENSYARAH: PROF. DATO DR IR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
UNIVERISTI KEBANGSAAN MALAYSIA
Assalamualaikum Prof, terima kasih kerana sudi berkongsi ilmu berkaitan dengan asas sains data dalam pengangkutan. Berikut saya sertakan projek akhir yang telah saya siapkan.
Dokumen ini berisi ringkasan 10 soalan berkaitan pengangkutan antara 6 bandar yang menganalisis data pengeluaran dan penarikan kereta, pengaliran lalu lintas, jumlah kutipan tol, dan bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan.
Dokumen ini membahas tentang asas-asas sains data dalam pengangkutan dan projek akhir tentang analisis lalu lintas antara enam zon bandar menggunakan matriks asal-tujuan. Ia mengandungi 10 soalan yang meliputi penghitungan pengeluaran dan penarikan lalu lintas, pengaliran lalu lintas maksimum antara bandar, jumlah kutipan tol, dan bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan. Dokumen ini mengan
Dokumen ini memberikan ringkasan mengenai asas-asas sains data dalam pengangkutan. Terdapat 10 soalan yang membincangkan pengeluaran, penarikan, dan umpukan lalu lintas antara enam buah bandar menggunakan matriks perjalanan asalan-tujuan. Dokumen ini juga menentukan bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan antara bandar-bandar berdasarkan muatan jalan raya maksimum.
Dokumen ini memberikan ringkasan statistik pengeluaran, penarikan, dan pengaliran lalu lintas antara enam bandar utama. Ia menganalisis data tersebut untuk mengira kutipan tol, pengaliran maksimum per jam, dan bilangan lorong lebuh raya yang diperlukan.
Dokumen ini membahas tentang analisis data transportasi untuk beberapa kota. Ringkasannya adalah:
1. Diberikan data pengeluaran dan penarikan transportasi untuk enam kota.
2. Dilakukan analisis kadar pengeluaran dan penarikan perjalanan kendaraan untuk setiap kota.
3. Dicari rata-rata pengeluaran dan penarikan transportasi untuk keenam kota.
SABDA Ministry Learning Center: Go Paskah: Paskah dan Sekolah Minggu bagian 1SABDA
油
Bagaimana menyiapkan Paskah yang alkitabiah dan berkesan untuk anak-anak Sekolah Minggu? Yuk, ikuti GoPaskah! "Paskah dan Sekolah Minggu". Acara yang pasti bermanfaat bagi guru-guru, pelayan anak, remaja, dan pemuda untuk membekali bagaimana mengajarkan makna Paskah seperti yang diajarkan Alkitab.
Hadirlah pada:
Tanggal: Senin, 10 Maret 2025
Waktu: Pukul 10.3012.00 WIB
Tempat: Online, via Zoom (wajib daftar)
Guest: Dr. Choi Chi Hyun (Ketua J-RICE Jakarta)
Daftar sekarang: http://bit.ly/form-mlc
GRATIS!
Untuk informasi lebih lanjut, hubungi kami:
WA Admin: 0821-3313-3315
Email: live@sabda.org
#SABDAYLSA #SABDAEvent #ylsa #yayasanlembagasabda #SABDAAlkitab #Alkitab #SABDAMLC #ministrylearningcenter #Paskah2025 #KematianKristus #kebangkitankristus #SekolahMinggu
Danantara: Pesimis atau Optimis? Podcast Ikatan Alumni Lemhannas RI IKAL Lem...Dadang Solihin
油
Keberadaan Danantara: Pesimis atau Optimis?
Pendekatan terbaik adalah realistis dengan kecenderungan optimis.
Jika Danantara memiliki perencanaan yang matang, dukungan kebijakan yang kuat, dan mampu beradaptasi dengan tantangan yang ada, maka peluang keberhasilannya besar.
Namun, jika implementasinya tidak disertai dengan strategi mitigasi risiko yang baik, maka pesimisme terhadap dampaknya juga cukup beralasan.
Pada akhirnya, kunci suksesnya adalah bagaimana Danantara bisa dikelola secara efektif, inklusif, dan berkelanjutan, sehingga dampak positifnya lebih dominan dibandingkan risikonya.
PPT ini dipresentasikan dalam acara Seminar dan油Knowledge Sharing Kepustakawanan yang diselenggarakan oleh Forum Perpusdokinfo LPNK Ristek. Tanggal 28 November 2017
2. SOALAN1
PENGELUARAN DAN PENARIKAN SETIAP BANDAR
Pengeluaran/unit rumah = kadar pengeluaran;
Pengeluaran = kadar pengeluaran X unit rumah;
Pengeluaran= 2.2 X unit rumah
BANDAR RUMAH LUAS LANTAI
A 16 500 1 050 000
B 19 000 1 290 000
C 31 000 1 940 000
D 27 000 1 850 000
E 21 500 1 430 000
F 17 500 1 230 000
JUMLAH 132 500 8 790 000
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 36 300 34 650
B 41 800 42 570
C 68 200 64 020
D 59 400 61 050
E 47 300 47 190
F 38 500 40 590
JUMLAH 291 500 290 070
PURATA 290 785
Penarikan/luas lantai X 100 = kadar penarikan;
Penarikan = (kadar penarikan X luas lantai) / 100;
Penarikan = (3.3 X luas lantai) / 100
3. SOALAN1
SOALAN2
Pengeluaran dan penarikan setiap bandar jika 65% guna kereta
persendirian dan purata isi kereta ialah 1.9 orang/kereta
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 36 300 34 650
B 41 800 42 570
C 68 200 64 020
D 59 400 61 050
E 47 300 47 190
F 38 500 40 590
JUMLAH 291 500 290 070
PURATA 290 785
BANDAR PENGELUARAN
KERETA
PENARIKAN
KERETA
A 12418 11854
B 14300 14563
C 23332 21902
D 20321 20886
E 16182 16144
F 13171 13886
JUMLAH 99724 99234
PURATA 99479
Pengeluaran dan Penarikan X 65% (0.65) / 1.9
4. SOALAN1
SOALAN2
SOALAN3
Jalan Pengiraan:
Purata = (99724 + 99234) / 2 = 99479
Pengeluaran @ Penarikan Baru=
Nilai Pengeluaran @ Penarikan Lama X Purata
jumlah Pengeluaran @ Penarikan Lama
BANDAR PENGELUARAN
KERETA
PENARIKAN
KERETA
A 12418 11854
B 14300 14563
C 23332 21902
D 20321 20886
E 16182 16144
F 13171 13886
JUMLAH 99724 99234
PURATA 99479
BANDAR PENGELUARAN
KERETA
PENARIKAN
KERETA
A 12388 11883
B 14265 14599
C 23274 21956
D 20271 20937
E 16142 16183
F 13139 13920
JUMLAH 99479 99479
Contoh: 12388 = 12418x99479
99724
JUMLAH PENGELUARAN DAN PENARIKAN MENJADI SAMA
5. SOALAN1
SOALAN2
SOALAN3
SOALAN4
TUJUAN
BANDAR A B C D E F PENGELUARAN
A 1480 1818 2734 2607 2015 1733 12388
B 1704 2093 3148 3002 2321 1996 14265
ASALAN C 2780 3416 5137 4898 3786 3257 23274
D 2421 2975 4474 4266 3298 2837 20271
E 1928 2369 3563 3397 2626 2259 16142
F 1569 1928 2900 2765 2137 1839 13139
PENARIKAN 11883 14599 21956 20937 16184 13920 99479
MATRIKS PERJALANAN ASALAN-TUJUAN
6. SOALAN1
SOALAN2
SOALAN3
SOALAN4
SOALAN5
BANDAR PENGELUARAN
KERETA
PENARIKAN
KERETA
A 12418 11854
B 14300 14563
C 23332 21902
D 20321 20886
E 16182 16144
F 13171 13886
JUMLAH 99724 99234
PURATA 99479
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 8693 8298
B 10010 10194
C 16332 15331
D 14224 14619
E 11327 11300
F 9219 9720
JUMLAH 69807 69464
PURATA 69635
BANDAR PENGELUARAN PENARIKAN
A 8672 8318
B 9985 10220
C 16292 15389
D 14190 14656
E 11299 11329
F 9197 9744
JUMLAH 69635 69635
x70
%
MATRIKS ASALAN-TUJUAN JIKA 70% MENGGUNA LEBUH RAYA
Pengeluaran @ Penarikan baru =
Nilai pengeluaran @ penarikan baru X Purata baru
Jumlah pengeluaran @ penarikan baru
7. SOALAN1
SOALAN2
SOALAN3
SOALAN4
SOALAN5
Matriks Asalan-Tujuan
TUJUAN
BANDAR A B C D E F JUMLAH
PENGELUARAN
A 1036 1273 1914 1825 1411 1213 8672
B 1193 1465 2204 2102 1624 1397 9985
ASALAN C 1946 2391 3596 3429 2650 2280 16292
D 1695 2082 3132 2986 2308 1986 14190
E 1350 1658 2494 2378 1838 1581 11299
F 1099 1350 2030 1936 1496 1287 9197
PENARIKAN 8318 10220 15369 14656 11329 9744 69635
8. SOALAN1
SOALAN2
SOALAN3
SOALAN4
SOALAN5
SOALAN6
Umpukan pengaliran lalu lintas kereta
D
TUJUAN
BANDAR A B C D E F PENGELUARAN
A 1273 1914 1825 1411 1213 8672
B 2204 2102 1624 1397 9985
ASALAN C 3429 2650 2280 16292
D 2308 1986 14190
E 1581 11299
F 9197
PENARIKAN 8318 10220 15369 14656 11329 9744
A B C E F
7636 13690 17932 14870 8457
7828 13571 16889 14294 7910
9. SOALAN1
SOALAN2
SOALAN3
SOALAN4
SOALAN5
SOALAN6
SOALAN7
Jumlah kutipan tol jika kadar tol adalah RM0.20/km
A - B B - C C - D D - E E - F
JARAK (km) 19 21 15 17 18
KADAR TOL
(Jarak X 0.20)
RM 3.80 RM 4.20 RM 3 RM 3.40 RM 3.60
JUMLAH
KUTIPAN
(A -> F)
7636 X 3.8
=RM 29016.80
13690 X 4.2
=RM 57498
17932 X 3
=RM 53796
14870 X 3.4
=RM 50558
8457 X 3.6
=RM 30445.20
JUMLAH
KUTIPAN
(F -> A)
7282 X 3.8
=RM 27671.60
13571 X 4.2
=RM 56998.20
16889 X 3
=RM 50667
14294 X 3.4
=RM 48599.60
7910 X 3.6
=RM 28476
JUMLAH RM 433726.40
DA B C E F
7636 13690 17932 14870 8457
7828 13571 16889 14294 7910
E F
10. SOALAN1
SOALAN2
SOALAN3
SOALAN4
SOALAN5
SOALAN6
SOALAN7
Setiap perjalanan X 70% 歎 23
Contoh: 7636 X 0.7 歎 23 = 232.4
232
SOALAN8
Pengaliran maksimum/jam jika 30% pengaliran adalah dalam masa satu jam puncak
DA B C E F
7636 13690 17932 14870 8457
7828 13571 16889 14294 7910
DC E F
232 417 546 453 257
222 413 514 435 241
JUMLAH
1905
JUMLAH
1825
DA B C E
A B
12. SOALAN1
SOALAN2
SOALAN3
SOALAN4
SOALAN5
SOALAN6
SOALAN7
SOALAN8
SOALAN9
SOALAN10
JUMLAH UMPUKAN PUNCAK PUNCAK歎1800 LORONG
(UMPUKAN X 30%) DIPERLUKAN
A-> B 7636 2291 1.273 2
B -> C 13690 4107 2.282 3
C -> D 17932 5380 2.989 3
D -> E 14870 4461 2.478 3
E -> F 8457 2537 1.410 2
JUMLAH UMPUKAN PUNCAK PUNCAK歎1800 LORONG
(UMPUKAN X 30%) DIPERLUKAN
F -> E 7910 2373 1.318 2
E -> D 14294 4288.2 2.382 3
D -> C 16889 5066.7 2.815 3
C -> B 13571 4071.3 2.262 3
B -> A 7282 2184.6 1.214 2
Lorong lebuh raya yang patut dibina jika muatan jalan raya ialah 1800 kereta/jam